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發(fā)布時(shí)間:2019-10-26 16:17  
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《進(jìn)口瑞士蜂蜜單證資料》——上海卓鷹——專注食品進(jìn)口代理報(bào)關(guān)行業(yè)12年!
ZOUIN——值得信賴!
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卓鷹服務(wù)價(jià)值:
1、專業(yè)保稅普通/恒溫/冷凍食品商檢備案倉庫。
2、提供食品標(biāo)簽初審服務(wù),通過率90%,其中發(fā)酵酒、蒸餾酒通過率100%;
3、10天左右獲得食品衛(wèi)生證書,特殊情況可加急。
4、提供進(jìn)口食品資質(zhì),無需擔(dān)憂無資質(zhì)進(jìn)口食品問題。
5、一對(duì)一跟單服務(wù),專人專事,服務(wù)高效。
6、多年進(jìn)口食品經(jīng)驗(yàn),口岸良好的商檢,海關(guān)關(guān)系讓您的貨物通關(guān)如虎添翼。
卓鷹進(jìn)口代理食品種類服務(wù)范圍:
1、糧食及制品:各種糧食加工制品,例如方便面等;
2、食用油:指植物和動(dòng)物性食用油料,如花生油、大豆油、動(dòng)物油等;
3、乳制品:指乳粉、酸奶及其他屬于乳制品類的食品;
4、一般消費(fèi)食品:罐頭、糖果蜜餞、餅干、巧克力等;
5、冷食:指固體冷凍的即食性食品,如冰激凌、黃油等;
6、飲料:指液體和固體飲料,如碳酸飲料、汽水、果味水、礦泉飲料、麥乳精等;
7、蒸餾酒、配制酒、發(fā)酵酒:如白蘭地、果酒、葡萄酒、啤酒;
8、調(diào)味品:指醬油、醬、食醋、味精、食鹽及其他復(fù)合調(diào)味料等;
9、新資源食品:指依據(jù)《新資源食品衛(wèi)生管理辦法》,稱之為新資源食品的產(chǎn)品類別;
特色服務(wù):葡萄酒、乳制品、小包裝食品、飲料、食品原料、食品添加劑。
卓鷹進(jìn)口食品服務(wù)項(xiàng)目:
1.進(jìn)口國際物流/海外提貨
2.進(jìn)口自貿(mào)區(qū)食品倉儲(chǔ)/恒溫倉儲(chǔ)
3.進(jìn)口食品方案設(shè)計(jì)
4.進(jìn)口食品中文標(biāo)簽設(shè)計(jì)/審核/備案
5.進(jìn)口食品報(bào)關(guān)報(bào)檢
6.進(jìn)口食品,牛奶,橄欖油等資質(zhì)提貨
7.進(jìn)口國內(nèi)物流派送
8.一站式食品進(jìn)口供應(yīng)鏈服務(wù)!
卓鷹食品酒類進(jìn)口資質(zhì):
Zouin food and wine imported qualifications
+ 卓鷹自有食品流通、酒類批發(fā)資質(zhì)。
+ 卓鷹取得《中國土畜牧進(jìn)出口商會(huì)》會(huì)員資格。
+ 卓鷹為上海外高橋保稅區(qū)區(qū)內(nèi)企業(yè)進(jìn)出口資質(zhì)。
+ 卓鷹取得食品酒類收貨人備案資質(zhì)。
+ 卓鷹自有食品酒類價(jià)格動(dòng)態(tài)評(píng)測系統(tǒng)。
+ 卓鷹食品酒類項(xiàng)目部專屬部門。
卓鷹進(jìn)口食品的產(chǎn)國有:
日本,韓國,新加坡,馬來西亞,印尼,泰國,越南,土耳其,南非,巴西,巴拉圭,西班牙,意大利,智利,新西蘭,英國,法國,德國,比利時(shí),阿根廷,希臘,保加利亞,挪威,美國,加拿大,澳洲,匈牙利,挪威,荷蘭,瑞士 波蘭,臺(tái)灣,丹麥。
進(jìn)口食品常見問題
Q:為什么需要衛(wèi)生證書?
A:相關(guān)法令規(guī)定只有獲取衛(wèi)生證書才能上市銷售。
Q:進(jìn)口食品的清關(guān)流程是怎樣的?需要提供哪些資料?
A:簡單的流程是:收發(fā)貨人備案——商檢標(biāo)簽預(yù)審——報(bào)檢——清關(guān)——查驗(yàn)——放行——出具衛(wèi)生證書。除常規(guī)單證外,需提供原產(chǎn)地證書、國外衛(wèi)生證書、進(jìn)口食品收發(fā)貨人備案、營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、標(biāo)簽樣張及翻譯件、營養(yǎng)成分分析證明及翻譯件及其他6份說明。
Q:怎樣才能進(jìn)口食品?
A:經(jīng)營單位在公司營業(yè)執(zhí)照上必須有食品經(jīng)營范圍,涉及許可證的,憑許可證經(jīng)營。進(jìn)口食品收發(fā)貨人必須辦理過備案。冰鮮動(dòng)物食品必須存放在檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)注冊(cè)過的倉庫。
進(jìn)口食品清關(guān)時(shí)間(5-15個(gè)品種以內(nèi))
進(jìn)境清關(guān):1.5個(gè)工作日
進(jìn)境運(yùn)輸:2個(gè)工作日
進(jìn)口報(bào)關(guān):5個(gè)工作日(資料齊全前提下,不包括等客戶付稅)
商檢查驗(yàn):1個(gè)工作日
商檢取樣:2個(gè)工作日
標(biāo)簽備案:2個(gè)工作日
衛(wèi)生證書:3-5個(gè)工作日(完成標(biāo)簽備案及商檢取樣化驗(yàn)結(jié)果出來后)
進(jìn)口食品注意事項(xiàng):
1. 如要享受協(xié)定稅率,進(jìn)境是就需提供正本原產(chǎn)地證書及原廠商invoice
2. 原產(chǎn)地證的有效期為發(fā)證之日起1年,超過時(shí)間將不享受協(xié)定稅率
3. 到港超過1個(gè)月的貨物,不能進(jìn)保稅區(qū)
4. 報(bào)關(guān)監(jiān)管資料:食品一般都要辦理A證(入境貨物通關(guān)單)
選擇卓鷹的理由
-協(xié)助客戶解決報(bào)關(guān)流程突發(fā)問題。
-預(yù)審/設(shè)計(jì)中文標(biāo)簽,標(biāo)簽審核通過率90%。
-為客戶量身定做專業(yè)/合規(guī)清關(guān)流程。
-幫助客戶合理規(guī)劃商檢取樣等問題。
-協(xié)助客戶尋找貨源。
-擁有檢驗(yàn)檢疫局食品備案倉庫,無需將整批貨物拖至檢驗(yàn)檢疫查驗(yàn)場地,為客戶節(jié)省物流成本,以及避免查驗(yàn)過程中不必要的破損。
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卓鷹每日新聞分享:德國提供10億歐元補(bǔ)貼 加速布局電動(dòng)車電池產(chǎn)業(yè):電動(dòng)車電池產(chǎn)業(yè)對(duì)德國具有多重意義。一方面,德國作為傳統(tǒng)汽車強(qiáng)國,其汽車工業(yè)面臨向電動(dòng)車轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn),電池組作為電動(dòng)車關(guān)鍵部件,目前仍高度依賴亞洲企業(yè),德國需要建立自己的電池產(chǎn)能。另一方面,德國面臨能源轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn),電動(dòng)車電池產(chǎn)業(yè)還將承擔(dān)德國能源轉(zhuǎn)型的部分重任。日前,德國部分企業(yè)開始向德國經(jīng)濟(jì)部提出接受電動(dòng)車電池制造財(cái)政補(bǔ)貼申請(qǐng)。這一補(bǔ)貼是德國經(jīng)濟(jì)部去年提出的一項(xiàng)旨在推動(dòng)國內(nèi)電動(dòng)車電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策。據(jù)報(bào)道,寶馬、大眾、法國標(biāo)致集團(tuán)德國公司、巴斯夫等企業(yè)已經(jīng)向德國經(jīng)濟(jì)部提出補(bǔ)貼申請(qǐng)。去年11月份,德國經(jīng)濟(jì)部長阿特邁爾曾作出承諾,德國政府將在2021年之前向電動(dòng)車電池行業(yè)提供總額高達(dá)10億歐元的財(cái)政補(bǔ)貼。根據(jù)德國經(jīng)濟(jì)部的計(jì)劃,相關(guān)企業(yè)本應(yīng)在去年底就提交相關(guān)申請(qǐng)。但德國相關(guān)企業(yè)在進(jìn)入電動(dòng)車電池產(chǎn)業(yè)方面的態(tài)度猶豫不決,因此經(jīng)濟(jì)部不得不將最后截止日期延后。目前,部分企業(yè)盡管提交了申請(qǐng),但相關(guān)材料仍相當(dāng)不完整,后續(xù)尚需補(bǔ)充。盡管德國經(jīng)濟(jì)部十分希望能夠加大對(duì)該產(chǎn)業(yè)的政策傾斜力度,但這一補(bǔ)貼仍需歐盟予以批準(zhǔn)。專家分析認(rèn)為,歐盟對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼有著嚴(yán)格規(guī)定,即便德國對(duì)電動(dòng)車電池產(chǎn)業(yè)的補(bǔ)貼獲得批準(zhǔn),也會(huì)受到相當(dāng)多的限制。例如,歐盟一般情況下會(huì)要求這一補(bǔ)貼所促進(jìn)的產(chǎn)業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)歐盟及所有成員國有利,并能夠推動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新。目前,歐洲在電動(dòng)車電池制造方面尚處空白,亞洲企業(yè)成為歐洲汽車企業(yè)電動(dòng)車電池的主要供貨商。去年,阿特邁爾在多個(gè)場合表示,歐洲特別是德國應(yīng)當(dāng)盡快建立自己的電動(dòng)車電池生產(chǎn)基地,從而擺脫對(duì)亞洲供貨商的依賴。阿特邁爾訪問波蘭時(shí)表示,有意將電動(dòng)車電池生產(chǎn)作為歐盟的共同產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目予以扶持,并將參照上世紀(jì)60年代歐洲建立空客集團(tuán)的經(jīng)驗(yàn)。根據(jù)阿特邁爾的設(shè)想,德國和歐盟其他成員國應(yīng)在未來幾年內(nèi)著重加大對(duì)電動(dòng)車電池產(chǎn)業(yè)的投入,并迅速在歐洲建立起一批具有一定規(guī)模的電動(dòng)車電池生產(chǎn)基地,并最終占有該產(chǎn)業(yè)20%的全球市場份額。去年,中國寧德時(shí)代新能源股份有限公司與德國圖林根州簽訂協(xié)議,將在德國圖林根州埃爾福特市建立德國境內(nèi)**電動(dòng)車電池生產(chǎn)基地。在寧德時(shí)代與德方簽訂投資協(xié)議后,寶馬集團(tuán)隨即表示將與寧德時(shí)代在電動(dòng)車電池制造方面開展合作。市場分析人士認(rèn)為,電動(dòng)車電池產(chǎn)業(yè)對(duì)德國具有多重意義。一方面,德國作為汽車強(qiáng)國,其強(qiáng)大的汽車工業(yè)面臨向電動(dòng)車轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)。但電池組作為電動(dòng)車的關(guān)鍵部件,目前仍高度依賴亞洲企業(yè)。因此,德國汽車工業(yè)需要建立自己的電池產(chǎn)能。另一方面,德國將面臨棄用煤電等能源轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn),東部傳統(tǒng)產(chǎn)煤地區(qū)面臨經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型壓力。阿特邁爾表示,希望能夠在德國東部地區(qū)建立電池生產(chǎn)基地以幫助這些地區(qū)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。因此,電動(dòng)車電池產(chǎn)業(yè)還將承擔(dān)德國能源轉(zhuǎn)型的部分重任。隨著電動(dòng)車行業(yè)迅速發(fā)展,電動(dòng)車電池產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)成為未來汽車工業(yè)的重要一環(huán)。目前,德國汽車企業(yè)已經(jīng)感受到來自亞洲供應(yīng)商的壓力。去年下半年,由于成本增加和原材料價(jià)格上漲,LG作為德國汽車企業(yè)的主要電池供應(yīng)商之一,已經(jīng)向奧迪提出加價(jià)10%的要求。業(yè)內(nèi)人士表示,隨著新能源汽車的發(fā)展,電動(dòng)車電池已經(jīng)不再是簡單的零部件產(chǎn)品,而是具有一定稀缺性的商品,其對(duì)電動(dòng)汽車的重要意義給電池供應(yīng)商提供了一個(gè)優(yōu)勢談判地位。因此,汽車生產(chǎn)廠商要想在電動(dòng)車領(lǐng)域有所建樹,就必須形成獨(dú)立的電池產(chǎn)能和相應(yīng)的研發(fā)能力。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,未來一個(gè)時(shí)期將是電動(dòng)車電池技術(shù)突飛猛進(jìn)的高速發(fā)展期,如果有意涉足該產(chǎn)業(yè)的企業(yè)還不行動(dòng)起來的話,將錯(cuò)失市場和技術(shù)進(jìn)步的良機(jī)。
卓鷹進(jìn)口物流項(xiàng)目,專精以“新舊機(jī)電、食品酒類、原木木材、化工原料、妝化*、雜貨原料”6大類貨類共1600多種商品為細(xì)分物流服務(wù),力求精準(zhǔn)高效地服務(wù)于客戶。目前,卓鷹以“三點(diǎn)一線(即賣點(diǎn)、買點(diǎn)、航線及操作點(diǎn))”的標(biāo)準(zhǔn)整合了海內(nèi)外優(yōu)質(zhì)物流配套使用資源,在沿海主要進(jìn)口樞紐港,依據(jù)不同產(chǎn)品需求整合了優(yōu)質(zhì)物流資源,涵括船公司、關(guān)務(wù)、倉儲(chǔ)、保稅區(qū)服務(wù)、進(jìn)出口權(quán)、行業(yè)資質(zhì)許可、貨物金融服務(wù)、物流配送等物流資源。
卓鷹進(jìn)口物流,以提供熱情、創(chuàng)新與專業(yè)的服務(wù)為營運(yùn)宗旨,堅(jiān)信“公司有多大,社會(huì)責(zé)任就有多大”的經(jīng)營理念。卓鷹物流方案,均以“綜合物流方案專家”的身份及“顧問專屬秘書服務(wù)”的理念服務(wù)呈現(xiàn)于每一位客戶。公司一直關(guān)注并加強(qiáng)電子商務(wù)化物流體系,以較大限度提升服務(wù)水平及提高服務(wù)效率。因此,卓鷹創(chuàng)建了專屬的“ZOUIN物流供應(yīng)鏈”管理系統(tǒng),系統(tǒng)涵括“數(shù)據(jù)中心、操作數(shù)控中心、物資(物流資源)數(shù)控中心、財(cái)控?cái)?shù)控中心、案例數(shù)據(jù)中心及系統(tǒng)監(jiān)控中心”等多個(gè)模塊,以較優(yōu)組合建立“標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)口物流”服務(wù)體系。
卓鷹多元差異化服務(wù)。為滿足貨主的不同需求,力求更具有優(yōu)勢性的物流方案,針對(duì)不同產(chǎn)品,不同口岸進(jìn)口,在航線、船東、碼頭、關(guān)務(wù)等物流環(huán)節(jié)提供專業(yè)指導(dǎo)建議,同時(shí),提供多元化的物流方案。卓鷹一直在拓展國際物流供應(yīng)鏈多元化的綜合業(yè)務(wù)統(tǒng)籌范疇,努力打造一個(gè)更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)平臺(tái)。
自公司成立以來,公司領(lǐng)導(dǎo)及員工一直秉承著“客戶至上,互利共惠”的信念而努力奮斗。在保障公司自己最低的經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)為客戶進(jìn)行完美的清關(guān)服務(wù)并努力將客戶的清關(guān)成本降到最低。我們懂得只有互利共贏才能財(cái)源廣進(jìn)。公司合作口岸(機(jī)場)眾多,業(yè)務(wù)范圍覆蓋國內(nèi)大部分一線城市(如上海、天津、寧波、廣州、蘇州、杭州等)。成交業(yè)務(wù)實(shí)例(蜂蜜產(chǎn)品、飲品產(chǎn)品、小吃零食、機(jī)械設(shè)備、家具日常等)合作區(qū)域遍及五大洲。選擇卓鷹一百名專業(yè)清關(guān)團(tuán)隊(duì)成員為您服務(wù),進(jìn)口代理產(chǎn)品超過500個(gè)類別,進(jìn)口報(bào)關(guān)優(yōu)勢項(xiàng)目超過50種產(chǎn)品,我們一直深信優(yōu)質(zhì)服務(wù)源自細(xì)心分析顧客需求,因此,公司在設(shè)定方案的過程中,所選用的每項(xiàng)服務(wù)均根據(jù)客戶特定的需要而精心策劃,務(wù)必全面配合顧客整體業(yè)務(wù)發(fā)展,以提升其成品效益及生產(chǎn)力。
卓鷹每日名言分享:人生,始終充滿戰(zhàn)斗激情。 —— 惠特曼
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