柴油機是在壓縮過程中活塞接近上止點時,借助噴油設備將燃油在高壓下成霧狀噴入燃燒室,以便與空氣形成可燃混合氣。

油滴的著火要滿足兩個條件：

（1）混合氣的溫度要高于著火臨界溫度。

（2）混合氣的濃度要適當，即混合氣的濃度要在著火界限之內。

  著火時機、地點不固定，著火點位于噴注外圍與核心之間

直徑：5~150um

(中間較大)

Tc-熱空氣溫度；

Tw-油滴周圍混合氣溫度；

Cu-油滴周圍混合氣濃度；

W-化學反應速度。

在稀火焰區(qū)形成著火核心；稀熄火區(qū)是未燃HC的主要來源

后噴現(xiàn)象：霧化和貫穿度小，形成CO、碳粒和未燃HC等