太陽(yáng)能路燈的特性介紹

　一、太陽(yáng)能路燈不存在隱患

　　太陽(yáng)能做路燈的能源，燈頭采用的是優(yōu)良的led燈頭，路燈安裝在支架上。安裝路燈一定要考慮問(wèn)題，路燈需要長(zhǎng)期的暴曬，接受風(fēng)吹雨淋，用戶首先要考慮路燈體積，路燈燈頭大，產(chǎn)生的負(fù)荷就大，會(huì)出現(xiàn)隱患問(wèn)題。路燈的安裝要保證大家的，太陽(yáng)能路燈體積小， led鋁質(zhì)燈頭，路燈材質(zhì)輕，特別的，安裝這種路燈不會(huì)發(fā)生事故，減少隱患，太陽(yáng)能路燈是目前城市和農(nóng)村道路上較理想的路燈。

　　二、堅(jiān)固耐用

　　太陽(yáng)能路燈燈頭是壓鑄鋁，堅(jiān)固耐用。路燈長(zhǎng)時(shí)間接受風(fēng)吹雨淋，暴露在外面，安裝路燈一定 要考慮問(wèn)題，一旦漏電，就會(huì)給生命和財(cái)產(chǎn)帶來(lái)?yè)p失，太陽(yáng)能路燈，不存在隱患問(wèn)題，路燈的使用壽命特別長(zhǎng)，不需要用戶對(duì)它進(jìn)行維護(hù)。

　　三、復(fù)合國(guó)家提倡的節(jié)能環(huán)保要求

　　太陽(yáng)能是較理想的新能源，這種能源是較清潔的能源，安裝太陽(yáng)能路燈，是較節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品，在能源缺乏的當(dāng)今社會(huì)，安裝太陽(yáng)能路燈是大勢(shì)所趨，我們國(guó)家目前對(duì)各個(gè)行業(yè)環(huán)保要求十分的嚴(yán)格，要安裝路燈就安裝太陽(yáng)能路燈。

LED太陽(yáng)能路燈天黑路燈不亮，常見(jiàn)故障及排查如下：

   如果剛拆包裝，測(cè)試燈具不亮燈，先檢查控制的器械的指示燈的反應(yīng);

   a、請(qǐng)檢查太陽(yáng)能板線與燈頭線是否接好，并擰緊。

   b、當(dāng)接上太陽(yáng)能板線時(shí)，控制的器械的蓄電池指示燈（紅燈） 會(huì)常亮，如不亮，有可能電池沒(méi)電，將燈頭與太陽(yáng)能板同時(shí)放到陽(yáng)光下，觀察控制的器械指示燈狀態(tài)，如紅燈常亮，藍(lán)燈慢閃，燈具正常；如指示燈狀態(tài)均不亮，請(qǐng)進(jìn)一步咨詢廠家工程師進(jìn)行指導(dǎo)。

   c、指示燈正常閃爍，按遙控的器械演示模式不亮燈，請(qǐng)注意觀察，當(dāng)按遙控的器械發(fā)送時(shí)，控制的器械三個(gè)指示燈，有沒(méi)有同時(shí)閃爍，如沒(méi)有同時(shí)閃爍，說(shuō)明遙控的器械沒(méi)有發(fā)送成功，調(diào)整一下遙控距離，再次發(fā)送，如還發(fā)送不成功，可能遙控的器械已壞，或遙控的器械電池沒(méi)有電，請(qǐng)更換遙控的器械試試。

   d、如白天測(cè)試，按遙控的器械演示模式仍不亮燈，但控制的器械三個(gè)指示燈已經(jīng)同時(shí)閃三下，表示控制的器械已經(jīng)接收成功，請(qǐng)檢查太陽(yáng)能板，是否扣過(guò)來(lái)，并用遮光的物體，將太陽(yáng)能板完全遮住。

雨天會(huì)影響LED路燈的使用嗎？

首先，采用現(xiàn)有技術(shù)，下雨時(shí)優(yōu)良不會(huì)影響LED路燈的使用。由于led太陽(yáng)能路燈使用太陽(yáng)光作為能源，太陽(yáng)能路燈是一種自動(dòng)控制的工作系統(tǒng)。太陽(yáng)能路燈是日常生活中理想的道路照明，隨著人們生活的不斷改善和社會(huì)的不斷發(fā)展，它被廣泛使用。

如果led太陽(yáng)能路燈不能正常使用，那么一定是出現(xiàn)了問(wèn)題。您可以從以下方面進(jìn)行分析：電池質(zhì)量差。電池的正常保修期為三年或五年，電池質(zhì)量會(huì)影響使用。產(chǎn)品中使用的附件質(zhì)量差，使用壽命短。*重要的一點(diǎn)是太陽(yáng)能路燈控制器已損壞。控制器的防水效果會(huì)直接影響控制器的使用壽命。防水性能相對(duì)較差，會(huì)對(duì)控制器造成直接損壞。

路口裝置交通信號(hào)燈的條件

表示，在特殊情況之下，在不滿足使命設(shè)置依據(jù)的情況之下，能夠裝置交通信號(hào)燈紅綠燈，但流量和交通中斷的規(guī)定值均能到達(dá)80%超越。在裝置以前，應(yīng)測(cè)驗(yàn)其他方法來(lái)削減延誤或添加交叉口的平滑度。

在按上述根底設(shè)置信號(hào)燈前，應(yīng)充分考慮其他削減延誤和交通不便的補(bǔ)救措施。

在英國(guó)有幾個(gè)設(shè)置紅綠燈的基地。當(dāng)交叉口首要路途交通量到達(dá)500，非必須路途交通量到達(dá)150

2時(shí)。每年發(fā)作5起超越人身傷害事故；

3。當(dāng)交叉口首要路途交通量到達(dá)1200，非必須路途交通量到達(dá)100時(shí)；

4。當(dāng)上述指標(biāo)到達(dá)80%時(shí)，應(yīng)設(shè)置交通信號(hào)燈紅綠燈系統(tǒng)。