汽車吊租賃使用時(shí)的注意事項(xiàng)。一：并不是技術(shù)專業(yè)的實(shí)際操作工作人員嚴(yán)禁實(shí)際操作，那樣不但會(huì)損害到人，也會(huì)對(duì)機(jī)器設(shè)備自身導(dǎo)致毀壞等。二：不能做一些繁雜的實(shí)際操作，那樣是會(huì)造成電動(dòng)機(jī)的可信性差，消耗開關(guān)電源及其機(jī)器設(shè)備的是危害。三：不斷的電源開關(guān)及其反方向的實(shí)際操作，那樣起重機(jī)零配件電動(dòng)機(jī)一直處在大電流量的情況，是會(huì)危害其使用期。

汽車吊的檢查與維修。查驗(yàn)明確異常情況的常見故障源。年審，由企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部機(jī)構(gòu)機(jī)器設(shè)備安全工作單位挑頭，同相關(guān)部門相互開展，除月檢新項(xiàng)目外，關(guān)鍵對(duì)起重機(jī)械開展性能參數(shù)檢驗(yàn)，可靠性測試，根據(jù)測試儀器，對(duì)12噸汽車吊各工作中組織 健身運(yùn)動(dòng)構(gòu)件的損壞、金屬構(gòu)件的焊接、檢測探傷檢測，根據(jù)保險(xiǎn)裝置及構(gòu)件的實(shí)驗(yàn)，對(duì)起重機(jī)械運(yùn)作技術(shù)性情況開展點(diǎn)評(píng)。

汽車吊操作中的安全注意事項(xiàng)

起重機(jī)吊臂因故無法脫離高壓輸電線路時(shí)，駕駛員不能隨便下地，現(xiàn)場人員應(yīng)立即把危險(xiǎn)區(qū)圍好（半徑在8－10米以內(nèi)），通知有關(guān)部門切斷電源后，駕駛員再下地。如現(xiàn)場無人時(shí)，駕駛員關(guān)閉好操作手柄，再雙腳跳下，并繼續(xù)并足跳出危險(xiǎn)區(qū)（身體不能觸及機(jī)身或吊具）。

起重機(jī)在負(fù)荷下工作時(shí)，吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度不能超過45o，在一般情況下不應(yīng)橫吊，以防翻車。

底盤設(shè)計(jì)的區(qū)別

一般的汽車起重機(jī)是在載重汽車底盤上增加起重裝置構(gòu)成起重機(jī)，而全路面起重機(jī)的底盤是專業(yè)的地盤技術(shù)設(shè)計(jì)，兩者的技術(shù)含量不可同日而語。

底盤設(shè)計(jì)技術(shù)中的關(guān)鍵是油氣懸架系統(tǒng)和多橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)，這兩項(xiàng)技術(shù)都是全地面起重機(jī)的獨(dú)有技術(shù)。與汽車起重機(jī)的底盤相比，其具有更強(qiáng)的承壓能力、更平順的行駛性能、更有 效地平衡軸荷和增加整機(jī)的側(cè)傾剛度。

可以說，專業(yè)設(shè)計(jì)的全路面起重機(jī)底盤與一般的汽車起重機(jī)底盤相比是一個(gè)質(zhì)的飛躍，沒有專業(yè)設(shè)計(jì)的底盤和它所必須的油氣懸架系統(tǒng)，就沒有所謂的全地面起重機(jī)。