氣動(dòng)閥密封圈軸心點(diǎn)膠機(jī)密封圈

泛塞圈是一種單作用密封件，由U形密封外套和V形耐腐蝕彈簧組成。泛塞圈的特色是新開(kāi)發(fā)的非對(duì)稱(chēng)密封截面，動(dòng)態(tài)唇有經(jīng)過(guò)優(yōu)化的粗而短的形狀，從而降低了摩擦，延長(zhǎng)了使用壽命。在低壓和零壓時(shí)，由金屬?gòu)椈商峁┏跏济芊饬?。隨著系統(tǒng)壓力升高，主要密封力由系統(tǒng)壓力形成，從而保證了從零壓到高壓都有可靠的密封

由于密封和彈簧對(duì)相應(yīng)材料都具有很好的適應(yīng)能力，因泛塞圈可在一般液壓系統(tǒng)，以及其他廣泛的范圍，如化工，和食品等工業(yè)中應(yīng)用。泛塞圈為了能對(duì)其進(jìn)行消毒處理，而提供了一種“潔凈型”產(chǎn)品，將彈簧處的空腔填滿(mǎn)硅膠，防止污染物進(jìn)入。它也可以在泥漿，懸浮液或粘接劑等介質(zhì)中工作，可防止砂粒等進(jìn)入密封內(nèi)腔影響彈簧工作。

密封件可以安裝在符合MIL G 5514F和ISO3771的溝槽中，對(duì)于封閉式溝槽，這種密封件的安裝有有一定的限制，安裝說(shuō)明詳見(jiàn)下圖。

帶導(dǎo)桿氣缸的采用高精度軸承，可實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的反復(fù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。為了防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈，活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。

泛塞封動(dòng)靜皆宜，除了上述的高溫腐蝕環(huán)境的密封應(yīng)用外，因其具有密封唇摩擦系數(shù)低、密封接觸壓力穩(wěn)定、耐壓力高、容許較大的徑向偏擺及溝槽尺寸誤差，故非常適用于空油壓缸的密封件，替換U形或V形迫緊而獲得優(yōu)異的密封性能與使用壽命。

橡膠密封圈的選擇應(yīng)根據(jù)工作系統(tǒng)的溫度、壓力以及被密封介質(zhì)的種類(lèi)、腐蝕性、毒性、性、污染性等密度、粘度等和密封面的形狀等綜合考慮。一般來(lái)說(shuō)，在常溫低壓時(shí)，選用非金屬軟橡膠密封圈；在溫度、壓力有較大波動(dòng)時(shí)，選用高彈性密封圈或自緊式密封圈；在低溫、腐蝕性介質(zhì)或真空條件下，應(yīng)考慮選用具有特殊性能的密封圈。

耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定。滑動(dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死。帶導(dǎo)桿氣缸安裝形式應(yīng)根據(jù)安裝、使用目的等因素決定。在一般情況下，采用固定式氣缸，帶導(dǎo)桿氣缸安裝方便。