汽車鋼板主要用途是通過沖壓成形制成各種制件。汽車鋼板沖壓成形的制件分為3類：(1)覆蓋件，其質量應滿足汽車外型的美觀要求，所用鋼板要有優(yōu)良的成形性能和耐腐蝕性能;(2)結構件，如底盤、車身骨架等，應滿足較高的強度和剛度要求;(3)一般制件，視其形狀和部位不同，對所用鋼板的性能要求不一致。覆蓋件多用冷軋鋼板制造，結構件多用強度較高的熱軋鋼板制造。

銅是人類較早使用的金屬。早在史前時代,人們就開始采掘露天銅礦,并用獲取的銅制造式具和其他器皿，銅的使用對早期人類文明的進步影響深遠。銅是一種存在于地殼和海洋中的金屬。銅在地殼中的含量約為0.01％，在個別銅礦床中，銅的含量可以達到3－5％。自然界中的銅，多數以化合物即銅礦物存在。銅礦物與其他礦物聚合成銅礦石，開采出來的銅礦石，經過選礦而成為含銅品位較高的銅精礦.

供應相對剛性，要么在價格中已充分定價，要么突發(fā)情況發(fā)生時對價格的刺激一蹴而就，因此紫銅板價格對需求預期的變化更為敏感。站在現在的時點，我們認為，市場矛盾焦點仍然在旺季消費真實的復蘇情況及新一輪經濟數據的博弈。

銅板帶在金屬加工生產中經常用到，下面能成有色金屬就來為大家分享下幾種常見銅板帶的特性和應用。

紫銅板帶具有良好的機械性能，熱態(tài)下塑性良好，冷態(tài)下塑性尚可，可切削性好，易纖焊和焊接，耐蝕，但易產生腐蝕破損，此外價格便宜，是應用廣泛的一個普通紫銅品種。

黃銅板帶是一種廣泛應用的鉛黃銅，具有良好的力學性能，且切削加工性好，可承受冷熱壓力加工，使用于切削加工及沖壓加工的各種結構零件，如墊片，襯套等。