在盛有鍍鋅液的鍍槽中，經過清理和特殊預處理的待鍍件作為陰極，用鍍覆金屬制成陽極，兩極分別與直流電源的正極和負極聯接。鍍鋅液由含有鍍覆金屬的化合物、導電的鹽類、緩沖劑、pH調節(jié)劑和添加劑等的水溶液組成。通電后，鍍鋅液中的金屬離子，在電位差的作用下移動到陰極上形成鍍層。陽極的金屬形成金屬離子進入鍍鋅液，以保持被鍍覆的金屬離子的濃度。

在含有電鍍液的鍍液中，將清洗干凈并經過特殊預處理的待鍍零件作為陰極，被鍍金屬作為陽極，兩極分別與DC電源的陰極和陽極相連。電鍍硬鉻電鍍液由含鍍金屬化合物、導電鹽、緩沖劑、酸堿度調節(jié)劑、添加劑等的水溶液組成。 大多數車主對此都很懷疑。電鍍硬鉻為什么擦完之后差別這么大?這是因為電鍍硬鉻部分的主體是由ABS材料制成的。表面電鍍硬鉻工藝，涂層耐高性的、庚烷、水表面活性劑(5%)、保護蠟、脫蠟劑等化學試劑和弱酸試劑，在正常暴露的空氣中不會生銹。

一般來說，電鍍硬鉻硬鉻表面會“生銹”，因為空氣中的其他污染物會附著在表面，不會完全生銹。很多污染物用水去除不好，牙膏效果會更好。

1、除油?

除油方法主要可分為企業(yè)有機結合溶劑除油、化學除油。?有機反應溶劑除油的特點是除油速度快,不腐蝕以及金屬,但除油不,需用化學法或電化學研究方法可以進行有效補充除油,常用的有機綠色溶劑有:、煤油、苯類、酮類、某些氯化烷烴及烯烴。有機系統(tǒng)溶劑除油還有這樣一個重要優(yōu)點即經除油后的溶劑同時還可通過回收處理再利用。

化學盾的結合力，防腐性能都是要比電鍍好很多的化學鍍層，還有特殊的物理化學性能。 化學鍍鎳化學鍍鎳的廢液伴隨著化學鍍的時間也是一直在不斷的延長和生產，現在的化學鍍鎳液一般都使用的壽命為6~8個周期，廢液的產生速度也是相當快的，并且因為它的組成成分非常的復雜，所以化學鍍鎳廢液處理的難度也是比較大的。現在化學鍍鎳廢液處理主要就是采用的化學沉淀方法，離子交換方法，以及膜分離吸附法進行處理。