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QD5t橋式雙梁起重機工廠滿意的選擇

發(fā)布時間:2020-09-30 18:29  

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起重機設(shè)備潤滑情況的好壞直接影響起重機各機構(gòu)的正常運轉(zhuǎn)。同時,與延長機件的壽命和促進安全生產(chǎn)有密切的關(guān)系。因此,使用和維修人員必須經(jīng)常檢查各潤滑點的潤滑情況,按時用油槍通過各潤滑點的油杯加油(一般不用涂抹法,因油脂不易進到潤滑面上)。

(一)起重設(shè)備各潤滑點的分布:

1、吊鉤滑輪軸

2、固定滑輪軸(小車架上)

3、鋼絲繩

4、各減速器

5、各齒輪聯(lián)軸器

6、各軸承箱(包括車輪組)

7、電動機軸承

8、制動器各節(jié)點和軸栓

9、長行程電磁鐵(MZS1型)的活塞部分

10、電纜導(dǎo)電中滑車的軸承

(二)潤滑條件與潤滑材料

起重設(shè)備必須采用合適的潤滑油脂,定期潤滑和及時更換。潤滑裝置和各潤滑點必

須保持清潔。


山東魯新起重設(shè)備有限公司踞魯中而集地利人和與一體,北依五岳之首的泰山,南鄰孔子故鄉(xiāng)曲阜、京福、京滬、萊新等高速公路橫跨我市。憑借科學(xué)的管理體系、便利的運輸條件、較強的生產(chǎn)能力、先進的檢測手段和強大的銷售網(wǎng)絡(luò),制造出質(zhì)量優(yōu)、價格廉、外觀美的“魯新”牌系列產(chǎn)品服務(wù)于中國大工業(yè),并進軍國外市場。為了使安裝工作符合技術(shù)要求,安裝前應(yīng)組織有關(guān)人員研究圖紙,熟悉裝配方法,傳動方式及電氣設(shè)備及其路線。

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(一)橋式起重機司機職責

1、熟悉起重機的用途。設(shè)備、操作方法以及保養(yǎng)規(guī)則。

2、嚴格遵守安全技術(shù)規(guī)則。

3、起重機開始操作前應(yīng)做到:

①  了解電源供電情況,電源電壓(大車導(dǎo)電器間電壓)低于額定值90%時不應(yīng)開動

起重機。

②在總刀開關(guān)斷開的情況下進行起重機的檢視工作,檢查主要部分的連接和使用情

況,對個別機構(gòu)進行必要調(diào)整。

③檢查起重機上是否有遺留工具或其它物品,以免在工作時落下,發(fā)生人身或損壞

設(shè)備事故。

④按規(guī)定對設(shè)備的各潤滑點加油。

⑤對露天工作的起重機,不使用時應(yīng)妥善作防風(fēng)措施。


,山東魯新起重設(shè)備有限公司以高品質(zhì)信譽為依托,追求務(wù)實、穩(wěn)定的高品質(zhì),山東魯新起重設(shè)備有限公司嚴謹?shù)馁|(zhì)量管理確保我們的每一臺起重機都能安全、實用、美觀,充分滿足用戶需要。

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橋式起重機主梁下沉的影響因素較多,概括起來大概有以下幾個方面:

  1,橋式起重機金屬結(jié)構(gòu)的各個部位存在著不同方向與性質(zhì)的應(yīng)力,這些應(yīng)力有的來自于載荷作用,有的則由制造的工藝和焊接焊縫及其附近的金屬不均勻的收縮而產(chǎn)生的。起重機在使用過程中,這些應(yīng)力趨于均勻化以致消失,從而引起結(jié)構(gòu)塑性變形。

  2,起重機運輸存放及吊裝的影響,不合理的運輸、存放、起吊和安裝,都能引起橋架結(jié)構(gòu)的變形。

  3,使用方面的影響橋式起重機時再一定條件下設(shè)計的,對于超負荷、偏載等不合理的使用,都將引起橋架變形。如某廠有一臺75噸橋式起重機,因經(jīng)常超負荷工作,3年內(nèi)就使主梁下沉了40mm. 

    4,修理方法的影響在橋架上氣割或焊接,不采取任何防范變形的措施,不均勻的加熱,也將引起橋架變形。

  5,高溫的影響熱加工車間使用的橋式起重機較冷加工車間使用的起重機主梁下沉現(xiàn)象要普遍,下沉的程度也較為嚴重。其原因時冶煉輻射熱將造成主梁的下蓋板溫度高于上蓋板溫度,使下蓋板的延長量大于上蓋板,在載荷作用下導(dǎo)致了主梁拱度的自然減少。


  橋式起重機在正常工作狀態(tài)下,減速機的聲音是很小的,如果減速機的聲音不正常變大,甚至成為噪音,那么很可能是減速機出現(xiàn)故障,需要及時解決。

  如果減速機出現(xiàn)連續(xù)的清脆的撞擊聲,則有可能是齒輪表面出現(xiàn)較嚴重的傷痕或在齒輪表面上粘貼有其他雜物,這時可以采用銼刀或油石將傷痕磨平、清除雜物。

  如果出現(xiàn)無規(guī)律的噪音,則要根據(jù)減速箱齒輪的形式不同分別處理。斜齒輪減速箱是由于斜齒輪的螺旋角不一致導(dǎo)致的。其他類型的減速箱,可能是安裝齒輪軸兩端的箱體孔同心度超差過大。小車架采用型鋼焊接,主梁采用半偏軌道箱型梁,主梁與端梁用高強度螺栓聯(lián)接,大小車運行機構(gòu)采用“三合一”驅(qū)動裝置,小車電纜導(dǎo)電的一種具有發(fā)展前景的新型起重機。出現(xiàn)這兩種情況,一般不容易修復(fù),建議更換減速機。也有可能是軸承在裝配時落進雜物,使軸承的傾斜度或間隙不滿足要求,這時只需要檢查確定故障,清理干凈即可。

    出現(xiàn)斷續(xù)的嘶啞聲,是由于缺少潤滑油,需要及時加注齒輪油。出現(xiàn)較大的沖擊聲則很有可能是軸承發(fā)生較為嚴重的損壞,需要更換新的軸承。如果出現(xiàn)的是周期性的響聲,則多數(shù)是由于齒輪加工制造的誤差太大導(dǎo)致的,更換合格的齒輪即可解決。