壓降低：眾所周知，圓形風(fēng)管的風(fēng)阻比矩形風(fēng)管的風(fēng)阻要小得多。在發(fā)動機工作時，燃燒室的高壓可燃混合氣和已燃氣體，或多或少會通過活塞組與氣缸之間的間隙漏入曲軸箱內(nèi)，造成竄氣。精密的咬口成型工藝：進口設(shè)備所采用的模具均為特種鋼材結(jié)構(gòu)，即使使用了三五年，其壓制模具的表面仍保持不變，使得鍍鋅鋼板的表面不受損傷，大大的延長了風(fēng)管的使用壽命，同時接縫均勻平整、咬口緊密、連接力強、密封性好。螺旋圓風(fēng)管的配件的生產(chǎn)已高度自動化、系統(tǒng)化，并具有工業(yè)化的質(zhì)量控制。

通風(fēng)管制作與安裝所用板材、型材以及其它主要成品材料，應(yīng)符合設(shè)計及相關(guān)產(chǎn)品國家現(xiàn)行標準的規(guī)定，并應(yīng)用出廠檢驗合格證明，材料進場時應(yīng)按國家現(xiàn)行有關(guān)標準進行驗收。精密的咬口成型工藝：進口設(shè)備所采用的模具均為特種鋼材結(jié)構(gòu)，即使使用了三五年，其壓制模具的表面仍保持不變，使得鍍鋅鋼板的表面不受損傷，大大的延長了風(fēng)管的使用壽命，同時接縫均勻平整、咬口緊密、連接力強、密封性好。通風(fēng)管一般有：凈化系統(tǒng)送回風(fēng)管、中央空調(diào)通風(fēng)管、工業(yè)送排風(fēng)通風(fēng)管、環(huán)保系統(tǒng)吸排風(fēng)管、礦用抽放管、礦用涂膠布風(fēng)筒；消防煙道通風(fēng)管等。通風(fēng)管一般有：圓形、矩形、螺旋形、波紋形等。

空調(diào)通風(fēng)管是經(jīng)先進的機械一次性生產(chǎn)而成的新型管道，以金屬材料為主，包括鍍鋅板、不銹鋼、銅、鋁等材料制成、主要用于空調(diào)行業(yè)通風(fēng)系統(tǒng)中，廣泛應(yīng)用于家庭、大廈、工廠、船舶及大型商場等場合。本規(guī)程適用于新建、擴建與改建的工業(yè)與民用建筑的通風(fēng)與空調(diào)工程用金屬或非金屬管道(簡稱風(fēng)管)的制作與安裝。主要包括以下幾個方面：1.安裝方便、快捷；管徑長、減少駁接、節(jié)約耗材；3.無渦流區(qū)，送風(fēng)更寧靜、舒適；4.機械生產(chǎn)，高標準、質(zhì)量優(yōu)；

水氣凝結(jié)在機油中，會形成油泥，阻塞油路；廢氣中的酸性氣體混入潤滑系統(tǒng)，會導(dǎo)致發(fā)動機零件的腐蝕和加速磨損；竄氣還會使曲軸箱的壓力過高而破壞曲軸箱的密封，使機油滲漏流失。通風(fēng)管一般有：船用通風(fēng)管有正壓通風(fēng)管和負壓通風(fēng)管及PE薄膜通風(fēng)管。為防止曲軸箱壓力過高，延長機油使用期限，減少零件磨損和腐蝕，防止發(fā)動機漏油，必須實行曲軸箱通風(fēng)。此外，為滿足日益嚴格的排放要求和提高經(jīng)濟性，在汽車發(fā)動機設(shè)計過程中也必須進行曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計。