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液壓伺服驅(qū)動(dòng)器價(jià)格多重優(yōu)惠「南調(diào)機(jī)電」

發(fā)布時(shí)間:2021-09-04 03:26  

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南調(diào)機(jī)電設(shè)備——伺服驅(qū)動(dòng)器是怎樣來(lái)驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)?


      伺服驅(qū)動(dòng)器又稱為“伺服控制器”、“伺服放大器”,工作原理是用來(lái)控制伺服電機(jī)的一種控制器,其作用類似于變頻器作用于普通交流馬達(dá),屬于伺服系統(tǒng)的一部分,主要應(yīng)用于高精度的定位系統(tǒng)。一般是通過(guò)位置、速度和力矩三種方式對(duì)伺服電機(jī)進(jìn)行控制,實(shí)現(xiàn)高精度的傳動(dòng)系統(tǒng)定位,目前是傳動(dòng)技術(shù)的產(chǎn)品。


南調(diào)機(jī)電設(shè)備——是通過(guò)放大plc發(fā)出的脈沖信號(hào)來(lái)驅(qū)動(dòng)?



    不是簡(jiǎn)單放大,PLC輸出的只是方波,而驅(qū)動(dòng)器輸出的是正弦波。可以理解成PLC的脈沖是伺服驅(qū)動(dòng)器的工作指令,好比領(lǐng)導(dǎo)的工作指示,伺服驅(qū)動(dòng)器是給領(lǐng)導(dǎo)干活的干事,領(lǐng)導(dǎo)要求干事的這么干,干事的具體如何做還是要自己動(dòng)腦筋的。伺服驅(qū)動(dòng)器,可以理解成一個(gè)能滿足伺服電機(jī)工作的交流電源,它驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)時(shí)候,并不是直接把PLC的脈沖簡(jiǎn)單放大而是理解這些脈沖是做什么的,然后通過(guò)PWM方式模擬輸出正弦波來(lái)控制伺服電機(jī)工作。


  一般PLC發(fā)脈沖,是PLS脈沖,就是脈寬和間隔是固定的方波,這個(gè)方波的個(gè)數(shù),可以理解成“步距”,就是一個(gè)脈沖下來(lái),伺服電機(jī)要走“一步”(就是轉(zhuǎn)動(dòng)多少角度),所以脈沖方波個(gè)數(shù)越多,伺服電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的角度就對(duì)于越多,所以伺服驅(qū)動(dòng)器就要輸出能讓伺服電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)多少角度的波形了,但是伺服電機(jī)無(wú)步進(jìn)電機(jī)那樣來(lái)靠電機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單完成了,它需要有個(gè)位置環(huán)來(lái)做閉環(huán),也就是靠編碼器的脈沖測(cè)量當(dāng)前的電機(jī)轉(zhuǎn)角變化了多少,然后再通過(guò)PID來(lái)調(diào)整輸出電壓和輸出頻率了。


  也就是伺服驅(qū)動(dòng)器要把接受到的PLC脈沖和電機(jī)反饋回來(lái)的編碼器脈沖來(lái)比較(可以簡(jiǎn)單理解成相減),然后經(jīng)過(guò)PID計(jì)算后輸出一個(gè)值,再給到所謂速度環(huán)和電流環(huán),再計(jì)算,后通過(guò)PWM手段來(lái)控制IGBT模塊,輸出一定方波來(lái)模擬正弦波控制伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)滿足它要轉(zhuǎn)動(dòng)到什么角度位置。從底層的角度來(lái)看,伺服驅(qū)動(dòng)器的控制和矢量變頻器的控制是差不多的。










南調(diào)機(jī)電設(shè)備——驅(qū)動(dòng)器區(qū)分

       驅(qū)動(dòng)器(driver)從廣義上指的是驅(qū)動(dòng)某類設(shè)備的驅(qū)動(dòng)硬件。在計(jì)算機(jī)領(lǐng)域,驅(qū)動(dòng)器指的是磁盤(pán)驅(qū)動(dòng)器。通過(guò)某個(gè)文件系統(tǒng)格式化并帶有一個(gè)驅(qū)動(dòng)器號(hào)的存儲(chǔ)區(qū)域。存儲(chǔ)區(qū)域可以是軟盤(pán)、CD、硬盤(pán)或其他類型的 磁盤(pán)。單擊“Windows 資源管理器”或“ 我的電腦”中相應(yīng)的圖標(biāo)可以查看驅(qū)動(dòng)器的內(nèi)容。驅(qū)動(dòng)器在整個(gè)控制環(huán)節(jié)中,正好處于主控制箱(MAIN CONTROLLER)-->驅(qū)動(dòng)器(DRIVER)-->馬達(dá)(MOTOR)的中間換節(jié)。

       主要功能是,接收來(lái)自主控制箱的信號(hào),然后將信號(hào)進(jìn)行處理再轉(zhuǎn)移至馬達(dá)以及和馬達(dá)有關(guān)的感應(yīng)器,并且將馬達(dá)的工作情況反饋至主控制箱。

        要想了解 軟盤(pán)和 光盤(pán)中的信息,就必須把他們分別插入到 軟盤(pán)驅(qū)動(dòng)器和 光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器中,供計(jì)算機(jī)對(duì)上面的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行識(shí)別和處理。

      至于硬盤(pán),由于它是不可移動(dòng)的,所以被固定于驅(qū)動(dòng)器之中,也就是說(shuō),硬盤(pán)和 硬盤(pán)驅(qū)動(dòng)器是一體的。將 軟盤(pán)插入 軟盤(pán)驅(qū)動(dòng)器時(shí)要注意方向,3.5英寸盤(pán)在插入時(shí)應(yīng)該使轉(zhuǎn)軸面向下,金屬片朝前,聽(tīng)到驅(qū)動(dòng)器口下方的彈出按鈕"喀噠"一聲彈出,說(shuō)明軟盤(pán)插好了。


取出時(shí),應(yīng)該先按一下彈出按鈕, 軟盤(pán)會(huì)自動(dòng)彈出一部分,接著將 軟盤(pán)抽出。時(shí)下,使用5.2英寸盤(pán)的人越來(lái)越少,計(jì)算機(jī)上已很少安裝5.2英寸 軟盤(pán)驅(qū)動(dòng)器。 值得注意的是, 軟盤(pán)驅(qū)動(dòng)器的上方或下方有一個(gè)小小的指示燈,當(dāng)指示燈亮?xí)r,說(shuō)明計(jì)算機(jī)正在讀或?qū)戇@個(gè)驅(qū)動(dòng)器內(nèi)的軟盤(pán), 硬盤(pán)驅(qū)動(dòng)器的指示燈也位于 主機(jī)箱前面板上,指示燈亮?xí)r,表明計(jì)算機(jī)正在讀或?qū)懹脖P(pán)。

驅(qū)動(dòng)器指示燈亮?xí)r,不能取出相應(yīng)驅(qū)動(dòng)器內(nèi)的 軟盤(pán)或關(guān)機(jī),否則可能會(huì)對(duì) 磁盤(pán)造成損壞。





南調(diào)機(jī)電設(shè)備——伺服驅(qū)動(dòng)器的七個(gè)常見(jiàn)故障及其檢修


1、示波器檢查驅(qū)動(dòng)器的電流監(jiān)控輸出端時(shí),發(fā)現(xiàn)它全為噪聲,無(wú)法讀出

   故障原因:電流監(jiān)控輸出端沒(méi)有與交流電源相隔離(變壓器)?!?處理方法:可以用直流電壓表檢測(cè)觀察。

2、電機(jī)在一個(gè)方向上比另一個(gè)方向跑得快

(1)故障原因:無(wú)刷電機(jī)的相位搞錯(cuò)?!?   處理方法:檢測(cè)或查出正確的相位?!?

(2)故障原因:在不用于測(cè)試時(shí),測(cè)試/偏差開(kāi)關(guān)打在測(cè)試位置?!?   處理方法:將測(cè)試/偏差開(kāi)關(guān)打在偏差位置。 

(3)故障原因:偏差電位器位置不正確?!?  處理方法:重新設(shè)定。

3、電機(jī)失速

故障原因:速度反饋的極性搞錯(cuò)?! √幚矸椒ǎ嚎梢試L試以下方法?!?

a.如果可能,將位置反饋極性開(kāi)關(guān)打到另一位置。(某些驅(qū)動(dòng)器上可以)  

b.如使用測(cè)速機(jī),將驅(qū)動(dòng)器上的TACH 和TACH-對(duì)調(diào)接入?! ?

c.如使用編碼器,將驅(qū)動(dòng)器上的ENC A和ENC B對(duì)調(diào)接入?! ?

d.如在HALL速度模式下,將驅(qū)動(dòng)器上的HALL-1和HALL-3對(duì)調(diào),再將Moto       r-A和Motor-B對(duì)調(diào)接好。

4、LED燈是綠的,但是電機(jī)不動(dòng)

(1)故障原因:一個(gè)或多個(gè)方向的電機(jī)禁止動(dòng)作?!√幚矸椒ǎ簷z查 INHIBIT和 –INHIBIT端口。

(2)故障原因:命令信號(hào)不是對(duì)驅(qū)動(dòng)器信號(hào)地的?!√幚矸椒ǎ簩⒚钚盘?hào)地和驅(qū)動(dòng)器信號(hào)地相連

5、上電后,驅(qū)動(dòng)器的LED燈不亮  故障原因:供電電壓太低,小于電壓值要求?! √幚矸椒ǎ簷z查并提高供電電壓。

6、當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),LED燈閃爍

(1)故障原因:HALL相位錯(cuò)誤?! √幚矸椒ǎ簷z查電機(jī)相位設(shè)定開(kāi)關(guān)是否正確。

(2)故障原因:HALL傳感器故障  處理方法:當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)檢測(cè)Hall A, Hall B, Hall C的電壓。電壓值應(yīng)該在       5VDC和0之間。

7、LED燈始終保持紅色  故障原因:存在故障?! √幚矸椒ǎ涸?過(guò)壓、欠壓、短路、過(guò)熱、驅(qū)動(dòng)器禁止、HALL無(wú)效。





廣州市南調(diào)機(jī)電設(shè)備有限公司持有豐富的維修經(jīng)驗(yàn),伺服驅(qū)動(dòng)器維修,伺服電機(jī)維修,工業(yè)觸摸屏維修,變頻器維修,伺服控制器維修,機(jī)器人維修,伺服器維修,伺服控制器維修,以及各種板卡,芯片級(jí)維修維護(hù)。公司具備電子電路設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)維修及控制柜軟件編程設(shè)計(jì)數(shù)控系統(tǒng)維修、維護(hù)、升級(jí)改造的能力,且撞長(zhǎng)對(duì)各種復(fù)雜電路板的芯片級(jí)修復(fù)工作。伺服驅(qū)動(dòng)器伺服電機(jī)主要維修品牌。


伺服電機(jī)沒(méi)有帶負(fù)載載,如何處理?

① 如果是伺服Run(運(yùn)行)信號(hào)一接入并且沒(méi)有發(fā)脈沖的情況下發(fā)生:

a.檢查伺服電機(jī)動(dòng)力電纜配線,檢查是否有接觸不良或電纜破損;

b.如果是帶制動(dòng)器的伺服電機(jī)則務(wù)必將制動(dòng)器打開(kāi);

c.速度回路增益是否設(shè)置過(guò)大;

d.速度回路的積分時(shí)間常數(shù)是否設(shè)置過(guò)小。

② 如果伺服只是在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生:

a.位置回路增益是否設(shè)置過(guò)大;

b.定位完成幅值是否設(shè)置過(guò)小;

c.檢查伺服電機(jī)軸上沒(méi)有堵轉(zhuǎn),并重新調(diào)整機(jī)械。

4、伺服電機(jī)運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)異常聲音或抖動(dòng)現(xiàn)象,如何處理?

① 伺服配線:

a.使用標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力電纜,編碼器電纜,控制電纜,電纜有無(wú)破損;

b.檢查控制線附近是否存在干擾源,是否與附近的大電流動(dòng)力電纜互相平行或相隔太近;

c.檢查接地端子電位是否有發(fā)生變動(dòng),切實(shí)保證接地良好。

② 伺服參數(shù):

a.伺服增益設(shè)置太大,建議用手動(dòng)或自動(dòng)方式重新調(diào)整伺服參數(shù);

b.確認(rèn)速度反饋濾波器時(shí)間常數(shù)的設(shè)置,初始值為0,可嘗試增大設(shè)置值;

c.電子齒輪比設(shè)置太大,建議恢復(fù)到出廠設(shè)置;

d.伺服系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)的共振,嘗試調(diào)整陷波濾波器頻率以及幅值。

③ 機(jī)械系統(tǒng):

a.連接電機(jī)軸和設(shè)備系統(tǒng)的聯(lián)軸器發(fā)生偏移,安裝螺釘未擰緊;

b.滑輪或齒輪的咬合不良也會(huì)導(dǎo)致負(fù)載轉(zhuǎn)矩變動(dòng),嘗試空載運(yùn)行,如果空載運(yùn)行時(shí)正常則檢查機(jī)械系統(tǒng)的結(jié)合部分是否有異常;

c.確認(rèn)負(fù)載慣量,力矩以及轉(zhuǎn)速是否過(guò)大,嘗試空載運(yùn)行,如果空載運(yùn)行正常,則減輕負(fù)載或更換更大容量的驅(qū)動(dòng)器和電機(jī)。