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印尼雙清專線到門多重優(yōu)惠「在線咨詢」

發(fā)布時間:2021-09-10 19:52  

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包裝規(guī)定

對食品、飲料、陶瓷、玻璃器皿、家庭用品、紡織品和肥皂,必須以生產(chǎn)者的原包裝發(fā)運,并且按貨物的種類、性能和商標(biāo)分別包裝,還要在貨物原裝上明顯標(biāo)出貨物的種類、數(shù)量、重量、商標(biāo)等內(nèi)容。

此外,還應(yīng)考慮到印尼的氣候狀況,特別注意防水和防銹。

四.印尼海關(guān)規(guī)定

1.根據(jù)印度尼西亞海關(guān)要求,所有至MERAK(默拉克港)的貨物必須提供6位HS CODE,并顯示在提單貨描里。如果是多種貨物混裝,涉及到不同的HS CODE,請按照HS DODE分開發(fā)送Cargo信息,避免申報不全,引起海關(guān)罰金。


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物流是供應(yīng)鏈活動的一部分,是為了滿足對商品、服務(wù)以及相關(guān)信息的需求,從產(chǎn)地到消費地的率、低成本流動和儲存進行的規(guī)劃、實施與控制的過程。我的親身體會:兩年前從網(wǎng)上廣東賣家那里買了一個餐邊柜,大約木制100斤,海運到遼寧,物流費用36元,半個月到,我記憶非常清晰,感嘆,我運到樓下,花了40塊雇人搬上樓。而根據(jù)印尼目前基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展與建設(shè)情況來看,尤其是印尼東部和中部,都未能達到物流供應(yīng)的佳狀態(tài),且物流成本占比高。印尼佐科曾經(jīng)表示,印尼的物流狀態(tài)未達到良好標(biāo)準,尤其是印尼東部和中部的物流配套設(shè)施,印尼非常需要國內(nèi)外的投資,把印尼東部和中部發(fā)展為國家經(jīng)濟特區(qū)和工業(yè)區(qū)。

  通過世界BANK對每個國家的物流表現(xiàn)進行的統(tǒng)計和分析(即“LPI”,物流績效指數(shù))可以進一步了解印尼物流情況。SHIPPER會從貨代拿到正本提單,掃描給CNEE后,代理付款,SHIPPER再將整套提單快遞郵寄給CNEE,CNEE憑正本提單換提貨單提貨。印尼物流績效指數(shù)是從2007年開始進行統(tǒng)計,之后從2010年開始每2年更新1次。2016年的印尼物流績效指數(shù),與2014年相比有所下降。印尼在被調(diào)查的163個國家中排名第63名,得分為2.98。


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因為從印尼到中國海運是屬國際快遞,是需要報關(guān)、掃 描、安檢,辦理手續(xù)的,這些都是需要時間的。并且到了國內(nèi)后,還需要過海關(guān)、安檢、掃描等,還需要快遞快遞到國內(nèi)收件城市,快遞到收件網(wǎng)點,派送。

如果快遞印尼到中國的收件城市市區(qū)內(nèi),在正常情況下, 一般需8天時間,不會超過10天時間