廣州永灃航供應鏈有限公司成立于2005年,注冊資金500萬元，是集外貿(mào)運輸、倉儲、貨運代理、商業(yè)貿(mào)易服務于一體的現(xiàn)代化物流企業(yè)，并獲得國家頒發(fā)的“無船承運人”資格；專業(yè)從事國際海運、空運和拼箱貨運代理及貨物進出口貿(mào)易代理業(yè)務。廣州汽配進口報關公司價格

報關活動相關人的概念

報關活動相關人主要指的是經(jīng)營海關監(jiān)管貨物倉儲業(yè)務的企業(yè)、保稅貨物的加工企業(yè)、轉(zhuǎn)關運輸貨物的境內(nèi)承運人等。這些企業(yè)、單位雖然不具有報關資格，但與報關活動密切相關，承擔著相應的海關義務和法律責任。

報關活動相關人的法律責任

根據(jù)《海關法》的規(guī)定，海關準予從事有關業(yè)務的企業(yè)，違反《海關法》有關規(guī)定的，由海關責令改正，可以給予警告、暫停其從事有關業(yè)務，直至撤銷注冊。

除上述單證外，對國家規(guī)定的其他進出口管制貨物，報關單位也必須向海關提交由國家主管部門簽發(fā)的特定的進出口貨物批準單證，由海關查驗合格無誤后再予以放行。諸如藥品檢驗，出口簽定，金銀及其制品的管理，珍貴稀有的管理，進出口射擊運動、用和民用物品的管理，進出口音像制品的管理等均屬此列。

（二）進出口貨物的查驗

進出口貨物，除特準查驗的以外，都應接受海關查驗。查驗的目的是核對報關單證所報內(nèi)容與實際到貨是否相符，有無錯報、漏報、瞞報、偽報等情況，審查貨物的進出口是否合法。

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包括：

　　客戶憑SO到碼頭打單處換取設備交接單到具體堆場提空箱裝柜，如客戶反饋打單處不予打單，則由客服向訂艙代理查明原因，通知客戶重新打單并向客戶解釋清楚。

　　客戶在碼頭提空柜或還重柜遇到問題的，向訂艙單位確認后，及時通知客戶。

　　提柜后，由于貨物無法備齊，貨主要求推遲一個航次。已經(jīng)提柜后而推遲出口時間，應根據(jù)船公司的船期用箱時間表，合理安排用箱時間若超過船公司提供的免費用箱期限，將依照有關規(guī)定征收集裝箱超期使用費。