壓縮機損壞常見原因及更換工藝

正常的吸氣過濾網(wǎng)

可將此故障壓縮機的吸氣管焊下，清理一下吸氣過濾網(wǎng)。

回氣管臟堵

壓縮機回氣管過濾網(wǎng)冰堵。壓縮機的頂部溫度很高，但排氣溫度并不高，其它的一臺或幾臺壓縮機頂部溫度很低；但停機再重啟后，水份可能又遷移到另一臺壓縮機回氣過濾網(wǎng)處，導(dǎo)致保護(hù)。

解決方案：關(guān)注于多聯(lián)機冰堵、油堵，臟堵的原因與處理，我們已經(jīng)說了很多次，如果系統(tǒng)冰堵不是很嚴(yán)重的情況，可以用干燥過濾器清除系統(tǒng)中的水份。

壓縮機使用的注意事項 

長配管高落差：當(dāng)配管長比容許值大時，配管內(nèi)的壓力損失會變大，使得蒸發(fā)器中的冷媒量減少，導(dǎo)致能力下降。同時，配管內(nèi)有油滯留時，使得壓縮機缺油，導(dǎo)致壓縮機故障的發(fā)生。當(dāng)壓縮機內(nèi)冷凍機油不足時，應(yīng)從高壓側(cè)追加與壓縮機出廠相同牌號的冷凍機油。設(shè)置回油彎的必要性：落差超過10m~15m時，應(yīng)在氣管側(cè)設(shè)置回油彎管。

壓縮機的介紹

固體受熱膨脹會導(dǎo)致金屬部件發(fā)生過度磨損，從而造成泄露間隙的改變，進(jìn)而對產(chǎn)品的性能產(chǎn)生影響，為了準(zhǔn)確預(yù)測壓縮機的熱力學(xué)特性，兼顧產(chǎn)品研發(fā)周期和經(jīng)濟(jì)性，通常采用CFD技術(shù)對壓縮機的流固共軛傳熱（CHT）問題進(jìn)行研究。但是，由于固體的傳熱速度要比壓縮氣體的慢得多，如果利用CFD技術(shù)直接對固體結(jié)構(gòu)和氣體介質(zhì)進(jìn)行耦合傳熱模擬，

軸流式壓縮機。軸流式壓縮機是屬于一種大型的空氣壓縮機，功率可以達(dá)到150000KW，排氣量是20000m3每分鐘，它的壓縮機能效比可以達(dá)到百分之90左右，比離心機要節(jié)能一些。它是由3大部分組成，一是以轉(zhuǎn)軸為主體的可以旋轉(zhuǎn)的部分簡稱轉(zhuǎn)子，二是以機殼和裝在機殼上的靜止部件為主體的簡稱定子（靜子），三是殼體、密封體、軸承箱、調(diào)節(jié)機構(gòu)、聯(lián)軸器、底座和控制保護(hù)等組成。