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哈爾濱夜光石路面施工工藝生產(chǎn)基地「金達(dá)鑫」

發(fā)布時(shí)間:2021-10-20 10:48  

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甲酯施工工藝介紹

甲酯施工工藝介紹: 1、 面撒骨料兩層系統(tǒng); 面撒骨料兩層系統(tǒng)為國內(nèi)目前常見的彩色防滑路面施工工藝,即將樹脂粘合劑A,B兩種組份混合后,倒到需施工區(qū)域,用刮子或滾筒攤鋪均勻后,將骨料撒到粘合劑上,待固化后,將多余的及沒有粘牢的骨料回收干凈即可。見示意圖: 2、 中間加鋪骨料三層系統(tǒng); 中間加鋪骨料三層系統(tǒng)為中資集團(tuán)從歐洲引進(jìn)的新型彩色防滑路面系統(tǒng);該施工工藝為:將底膠樹脂粘合劑A,B兩種組份混合后,倒到需施工區(qū)域,用刮子或滾筒攤鋪均勻后,將骨料均勻的撒布到粘合劑上,待固化后,將多余的及沒有粘牢的骨料回收干凈,然后將面漆樹脂粘合劑A,B兩種組份混合后,倒到兩層系統(tǒng)面上,用滾筒滾均勻即可。見示意圖: 3、 預(yù)混骨料系統(tǒng): 將出廠已經(jīng)預(yù)混好骨料的彩色路面涂料攪拌均勻后,加入固化劑B組份,攪拌均勻后,用刮子及滾筒均勻的涂布于需施工區(qū)域,待40分鐘,干燥后,開放交通。


彩色防滑路面施工方法及注意事項(xiàng)

彩色防滑路面施工

彩色防滑路面膠水施工方法:

  1、在施工范圍,度量面積,首先以便計(jì)算膠粘劑的用量;其次須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行分隔立模工作?;蛴门Fつz紙或膠帶封邊,以利于相鄰的區(qū)域需要鋪設(shè)不同顏色的骨料,避免出現(xiàn)混色;

  2、專人負(fù)責(zé)物料的配比,將A組份:B組份=3:1稱重(不可估約)。

  3、當(dāng)B組份加入A組份前,用機(jī)械攪拌器攪拌A組份30秒,(如果要加配套顏料,需高速分散2~3分鐘,使物料完成融合到顏色一致為止)然后再將B組份倒進(jìn)A組份內(nèi),攪拌1~2分鐘,直至混合物完全攪拌均勻;

  4、將混合物迅速攤鋪在工作面上,立即用刮板將膠粘劑刮平(其初凝快,攤鋪盡量快速和正確);

  5、將耐磨骨料如彩砂均勻抖動(dòng),撒在剛攤鋪的膠層上;

  6、十分鐘左右揭去隔離膠帶,(具體根據(jù)作業(yè)環(huán)境而定,時(shí)間過短膠會(huì)流動(dòng)、過長膠會(huì)固化揭不下來);

  7、待膠粘劑固化后,掃去表面多余的骨料即可;


田徑場地跑道表層的結(jié)構(gòu)

田徑場地跑道表層的結(jié)構(gòu),從土層發(fā)展到煤渣、石灰、粘土混合層;隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,二十世紀(jì)六十年代初出現(xiàn)了塑膠跑道。

塑膠跑道又稱全天候田徑運(yùn)動(dòng)跑道,它由聚氨酯預(yù)聚體、混合聚醚、廢輪胎橡膠、EPDM橡膠粒或PU顆粒、顏料、助劑、填料組成。用于幼兒園各級(jí)各類學(xué)校及專業(yè)體育場、田徑場跑道、半圓區(qū)、輔助區(qū),全民健身路徑,室內(nèi)體育館訓(xùn)練跑道,游樂場道路鋪面,室內(nèi)外跑道、網(wǎng)球、籃球、排球、羽毛球、手球等場地,公園、居民小區(qū)等活動(dòng)場地。

一般的跑道都設(shè)有排水系統(tǒng),因?yàn)榕艿辣旧淼臐B水能力很差,甚至不具備吸水性,這樣的跑道在雨季難以投入使用。

現(xiàn)在很多城市民眾都選擇夜跑,但是,不是所有跑道邊都安裝了路燈,在沒有照明設(shè)施的跑道上健身存在一定的安全隱患。


彩色路面的硬度有哪些特征

1、硬度不同、用途不同、低硬度用于涂料使用,墻體裝飾性強(qiáng),顏色鮮艷。

  2、普通標(biāo)準(zhǔn)硬度用于高速路、公交車道、城市綠道、景觀綠道及非機(jī)動(dòng)車道。

  3、彩色路面特硬骨料用于高速路、飛機(jī)場及機(jī)動(dòng)車道,出口骨料。

  4、硬度是其內(nèi)部結(jié)構(gòu)牢固性的表現(xiàn),主要取決于其內(nèi)部化學(xué)鍵的類型和強(qiáng)度。

  5、簡單來說,共價(jià)鍵型硬度很高,然后依次是離子鍵、金屬鍵、分子鍵。原子價(jià)態(tài)和原子間距是決定化學(xué)鍵強(qiáng)度因而也是決定材料硬度大小的重要因素。

  6、由于彩色路面的陶瓷材料彈性模量大,其鍵的方向性強(qiáng)而密度小,同時(shí)位錯(cuò)少故可塑性小。它的顯微結(jié)構(gòu)不同于金屬材料,很少由單一相組成,組成的晶相結(jié)構(gòu)復(fù)雜。因此其硬度測定方法也不同于其它材料。