隨著廢橡膠污染程度越來越嚴重，廢橡膠成為繼白色污染之后又一大污染——黑色污染，是世界性的又一大難題。

其回收處理和作為二次資源的再利用這一課題已受到越來越多的關(guān)注。特別是其回收產(chǎn)品的再利用：一方面解決資源的短缺；另一方面獲取較高的經(jīng)濟價值。

博羅綠源實業(yè)有限公司，目前擁用各類橡膠粉生產(chǎn)線六條，年生產(chǎn)橡膠粉五千噸以上。涵蓋瀝青改性，防水卷材，體育跑道，訂制型體育卷材，各類鞋材及橡膠制品填充，建筑樓面墻體隔音等。

行業(yè)品牌意識將大幅提高

目前，我國橡膠制品業(yè)的部分企業(yè)的品牌意識不足。未來，行業(yè)將在拓寬橡膠產(chǎn)業(yè)鏈的同時，通過學習借鑒國外的先進經(jīng)驗，引進先進技術(shù)，推進自主創(chuàng)新，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量。行業(yè)將向多品種、多功能、節(jié)能、安全、環(huán)保的方向發(fā)展，行業(yè)內(nèi)企業(yè)將生產(chǎn)附加值高的產(chǎn)品，培育屬于我國的專有品牌，打造良好的品牌效應(yīng)。橡膠具有悠久的橡膠行業(yè)從業(yè)歷史和有名度，從原料至成品，嚴格滿足客戶的各種技術(shù)要求，歡迎廣大客戶洽談聯(lián)系橡膠制品生產(chǎn)訂制業(yè)務(wù)。

2019年橡膠顆粒行情分析橡膠顆粒

2008年9月4日，美國對華新充氣工程機械輪胎（OTR）“雙反”調(diào)查做出肯定性終裁結(jié)果。

2009年9月26日-2012年9月26日，美國對從中國進口的所有乘用車與輕型卡車輪胎實施為期三年的懲罰性關(guān)稅，稅率分別為35%、30%和25%。

2017年2月，美國國際貿(mào)易（ITC）宣布對中國卡客車輪胎的反傾銷和反補貼稅調(diào)查案作出否定裁定，這意味著美國不會對從中國進口的卡客車輪胎實施任何關(guān)稅。