生產(chǎn)黑色金屬鑄件,如灰鑄鐵,球墨鑄鐵

主要用于生產(chǎn)黑色金屬鑄件，如灰鑄鐵，球墨鑄鐵，白口鑄鐵，蠕墨鑄鐵，冷激鑄鐵，耐磨鑄鐵等。型號有球墨鑄鐵用生鐵GB1412-85，鑄造用生鐵GB718-82，不同型號生鐵：以硅含量分牌號，如Q12，球墨鑄鐵用生鐵，硅含量1.0-1.4 %，平均1.2%。以錳含量分組，以磷含量分級，以硫含量分類。生產(chǎn)球墨鑄鐵件的生鐵比灰鑄鐵件的要求高，特別是硫、錳、硅的含量控制的比較嚴(yán)格。中間的碳以不同的形狀存在。灰鐵的石墨形態(tài)以片狀或棉絮狀存在，球鐵里的石墨以球狀存在。

球化元素是指那些能夠促進球狀化、使石墨球生成或增加的元素

所謂球化元素是指那些能夠促進石墨球狀化、使石墨球生成或增加的元素。球化元素一般有以下共同性質(zhì)：(1)元素外電子層上有一個或兩個價電子，次內(nèi)層有8個電子。這種電子結(jié)構(gòu)使元素與硫、氧和碳有較強的親和力，反映產(chǎn)物穩(wěn)定，能顯著減少貼水中的硫和氧。(2)元素在鐵水中溶解度低，凝固過程中有顯著偏析傾向。(3)雖然和碳有一定親和力，但在石墨晶格內(nèi)溶解度低。根據(jù)以上特點，Mg,Ce,Y,Ca屬于有效球化元素。

球墨鑄鐵鑄造技術(shù)在汽車生產(chǎn)中得到了廣泛的應(yīng)用

球墨鑄鐵中的石墨之所以成為球狀，主要是在鐵水中加入了能使石墨呈球狀的球化劑。用球墨鑄鐵鑄造技術(shù)生產(chǎn)出的產(chǎn)品具有高強度、高韌性和低價格等優(yōu)點，非常符合汽車生產(chǎn)的要求，因此，球墨鑄鐵鑄造技術(shù)在汽車生產(chǎn)中得到了廣泛的應(yīng)用，鑄態(tài)珠光體球墨鑄鐵曲軸和鑄態(tài)鐵素體球墨鑄鐵汽車底盤零件已分別在我國汽車廠、南京汽車廠和汽車廠投入使用，這也標(biāo)志著我國球墨鑄鐵生產(chǎn)達到了較高水平。球墨鑄鐵通過在汽車行業(yè)的應(yīng)用已突顯出其優(yōu)越性，通過技術(shù)水平的不斷提高，相信在未來，球墨鑄鐵將會應(yīng)用于各大領(lǐng)域。