【太原杭叉叉車】我公司產(chǎn)品包括牽引車、倉儲叉車、1-25噸內(nèi)燃叉車、1-5噸蓄電池叉車、集裝箱叉車、集裝箱空箱堆高機、側(cè)面叉車、防爆蓄電池叉車、防爆內(nèi)燃叉車、液化氣單燃料和液化氣/雙燃料叉車、前移式叉車、電動托盤堆垛車、電動托盤搬運車、手動搬運車、石材行業(yè)叉車、鐵路行業(yè)叉車、旅游觀光車等全系列多品種產(chǎn)品。對于連續(xù)工作、工作頻繁、負荷重以及2班制、3班制作業(yè)，為了提高工作效率，減輕叉車駕駛員的勞動強度，一般選用液力傳動叉車較好。

倉儲叉車主要是為倉庫內(nèi)貨物搬運而設(shè)計的叉車。除手動托盤叉車是采用人力驅(qū)動的，其他都是以電動機驅(qū)動的，因其車體緊湊、移動靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉儲業(yè)得到普遍應用。

【太原杭叉叉車】我公司產(chǎn)品包括牽引車、倉儲叉車、1-25噸內(nèi)燃叉車、1-5噸蓄電池叉車、集裝箱叉車、集裝箱空箱堆高機、側(cè)面叉車、防爆蓄電池叉車、防爆內(nèi)燃叉車、液化氣單燃料和液化氣/雙燃料叉車、前移式叉車、電動托盤堆垛車、電動托盤搬運車、手動搬運車、石材行業(yè)叉車、鐵路行業(yè)叉車、旅游觀光車等全系列多品種產(chǎn)品。至1982年6月，行業(yè)內(nèi)主要生產(chǎn)電動叉車的8家生產(chǎn)廠和沈陽電工專用設(shè)備研究所聯(lián)合成立中國佳能蓄電池車公司（以下簡稱中佳公司）。

中國市場與世界主要經(jīng)濟體間倉儲叉車占比情況相比較，中國的倉儲叉車市場保有量還處于一個比較低的數(shù)量級上，而我國倉儲物流業(yè)正處于蓬勃發(fā)展時期，通過分析國家“十三五”的增長方式的轉(zhuǎn)變，經(jīng)濟增長由要素驅(qū)動向驅(qū)動、粗放制造向綠色制造、制造經(jīng)濟向服務(wù)經(jīng)濟轉(zhuǎn)變，不難看出物流業(yè)和服務(wù)業(yè)的重要性，電動車輛以其低能耗、無污染、操作便捷易維護等多種優(yōu)點，可以說未來電動乘駕倉儲叉車和電動步行式倉儲叉車在中國會有非常好的發(fā)展空間。近年來，自動化技術(shù)已經(jīng)滲透進了幾乎每一個行業(yè)，冷庫自動化也正慢慢成長，但據(jù)小編了解，現(xiàn)在國內(nèi)，很少有企業(yè)采用這種全自動化的搬運方式，大部分采用的仍然是人工操作叉車的半自動化搬運方式。

【太原杭叉叉車】我公司產(chǎn)品包括牽引車、倉儲叉車、1-25噸內(nèi)燃叉車、1-5噸蓄電池叉車、集裝箱叉車、集裝箱空箱堆高機、側(cè)面叉車、防爆蓄電池叉車、防爆內(nèi)燃叉車、液化氣單燃料和液化氣/雙燃料叉車、前移式叉車、電動托盤堆垛車、電動托盤搬運車、手動搬運車、石材行業(yè)叉車、鐵路行業(yè)叉車、旅游觀光車等全系列多品種產(chǎn)品。液壓油箱內(nèi)油位過低若液壓油箱內(nèi)油量太少，將使液壓系統(tǒng)沒有足夠的流量帶走其產(chǎn)生的熱量，導致油溫升高。

加速橡膠密封件老化變質(zhì)，壽命縮短，甚至喪失其密封性能，使液壓系統(tǒng)嚴重泄漏。

4）油液汽化、水分蒸發(fā)，容易使液壓元件產(chǎn)生穴蝕；油液氧化形成膠狀沉積物，易堵塞濾油器和液壓閥內(nèi)的小孔，使液壓系統(tǒng)不能正常工作。

因此，液壓油油溫過高會嚴重影響機器的正常使用、降低液壓元件的使用壽命，并增加工程機械的維修成本。