旋渦發(fā)生體狀況發(fā)生變化而引入的測(cè)量誤差發(fā)生體銳緣磨損產(chǎn)生的影響 渦街流量計(jì)旋渦發(fā)生體的迎流向的兩條棱邊正常情況下是銳利的，但若被測(cè)流體中含有固形物，則銳緣很容易被磨損而變成圓弧，也會(huì)引起流量系數(shù)的變化，渦街流量計(jì)無(wú)可動(dòng)的部件，穩(wěn)定性和可靠性較高，是干標(biāo)定儀表的必備條件。渦街流量的儀表系數(shù)K的影響量主要是發(fā)生體的幾何參數(shù)與被測(cè)介質(zhì)物理性質(zhì)無(wú)關(guān)。隨著儀器儀表相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，儀器儀表的產(chǎn)業(yè)內(nèi)行業(yè)概念越來(lái)越清晰，這是一體化渦街流量計(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要標(biāo)志。

渦街流量計(jì)特點(diǎn)是壓力損失小,量程范圍大,精度高,在測(cè)量工況體積流量時(shí)幾乎不受流體密度、壓力、溫度、粘度等參數(shù)的影響。無(wú)可動(dòng)機(jī)械零件，因此可靠性高,維護(hù)量小。儀表參數(shù)能長(zhǎng)期穩(wěn)定。渦街流量計(jì)便是依據(jù)卡門(mén)旋渦原理進(jìn)行封閉管道流體流量測(cè)量的新型流量計(jì)。因其具有良好的介質(zhì)適應(yīng)能力，無(wú)需溫度壓力補(bǔ)償即可直接測(cè)量蒸汽、空氣、氣體、水、液體的工況體積流量，配備溫度、壓力傳感器可測(cè)量標(biāo)況體積流量和質(zhì)量流量，是節(jié)流式流量計(jì)的理想替代產(chǎn)品。中國(guó)的線上營(yíng)銷存在不完善一面：線上營(yíng)銷載體五花八門(mén)，企業(yè)難以分辨效果。

渦街傳感器的流量范圍應(yīng)覆蓋被測(cè)介質(zhì)工作狀態(tài)下的體積流量。渦街傳感器所測(cè)量的流量，是指工作狀態(tài)下的體積流量。當(dāng)提供被測(cè)介質(zhì)工作狀態(tài)下的質(zhì)量流量或標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的體積流量時(shí)，必須換算成工作狀態(tài)下的體積流量。同樣，提供標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的密度時(shí)，也必須換算成工作狀態(tài)下的密度。渦街流量計(jì)，渦街傳感器的通徑選擇。將普通渦街單一的信號(hào)檢測(cè)傳感頭改變?yōu)閭髁U與信號(hào)檢測(cè)傳感頭兩部分，并通過(guò)隔離裝置完全隔離。根據(jù)管道內(nèi)徑選擇相應(yīng)通徑的渦街流量計(jì)，渦街傳感器。

渦街流量計(jì)是基于卡門(mén)渦街原理而研制成功的一種新型流量計(jì)，由于它具有其它流量計(jì)不可兼得的優(yōu)點(diǎn)，70年代以來(lái)得到了迅速發(fā)展。據(jù)介紹，現(xiàn)在日本、歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家使用渦街流量計(jì)的比例大幅度上升，已經(jīng)廣泛用于各個(gè)領(lǐng)域，將在未來(lái)流量?jī)x表中占主導(dǎo)地位，是孔板流量計(jì)的理想替代產(chǎn)品。渦街流量計(jì)技術(shù)發(fā)展的問(wèn)題就是如何抵御在實(shí)際生產(chǎn)中運(yùn)用的噪聲和振動(dòng)的問(wèn)題。渦街流量計(jì)尚屬發(fā)展中的流量計(jì)，無(wú)論其理論基礎(chǔ)或?qū)嵺`經(jīng)驗(yàn)尚較差。在未來(lái)幾年間，隨著渦街流量計(jì)的技術(shù)不斷成熟，用戶的接受程度和技術(shù)水平逐步提高，渦街流量計(jì)將會(huì)逐步得到成熟運(yùn)用。從我國(guó)智能渦街流量計(jì)產(chǎn)業(yè)自身的生存空間，提高我國(guó)整個(gè)制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的全局看，加速結(jié)構(gòu)調(diào)整，推動(dòng)智能渦街流量計(jì)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已刻不容緩。