行星減速機(jī)溫度過(guò)高時(shí)，噪音大的的原因是蝸輪與蝸桿的配合間隙偏小造成的,當(dāng)蝸輪與蝸桿的裝配中心距偏小時(shí),蝸桿高速旋轉(zhuǎn),與蝸輪產(chǎn)生磨擦,使得蝸輪與蝸桿產(chǎn)生溫升,而彭漲.這時(shí)配合間隙會(huì)變得更小,噪音變大。

  行星減速機(jī)噪音大的原因也有可能是潤(rùn)滑油不足或比較渾濁，這時(shí)就要更換潤(rùn)滑油了。

  以上是行星減速機(jī)噪音大的原因，希望此文章對(duì)您有幫助！

知道應(yīng)該如何去處理減速機(jī)的受潮狀況嗎？

一、外部熱源加熱法

對(duì)于受潮的減速機(jī)先將其拆檢后，用大功率的白熾燈泡放入機(jī)內(nèi)對(duì)其進(jìn)行烘烤或是將其放入烘房?jī)?nèi)進(jìn)行枯燥。

二、電焊機(jī)枯燥法

此種辦法操作前先將受潮繞組的個(gè)接線頭串聯(lián)起來(lái)，機(jī)殼接地，這樣就可對(duì)三組繞組完成加熱枯燥。

三、勵(lì)磁線圈枯燥法

即在減速機(jī)螺旋錐減速機(jī)定子線圈鐵芯上繞上勵(lì)磁線圈，并通入交流電，使定子發(fā)生磁通，依托其鐵損來(lái)枯燥定子。

分享安裝行星減速機(jī)的正確方式

　　1、安裝前，確保電機(jī)和減速機(jī)處于良好狀態(tài)，并嚴(yán)格檢查與減速機(jī)連接的驅(qū)動(dòng)電機(jī)各部分的尺寸是否匹配。這是指驅(qū)動(dòng)電機(jī)法蘭的定位凸出平臺(tái)和軸徑與減速機(jī)法蘭的定位槽和孔之間的尺寸和配合公差;擦拭匹配表面的污垢和毛刺。

　　2、在減速機(jī)法蘭側(cè)的工藝孔上擰緊插頭，旋轉(zhuǎn)減速機(jī)的輸入端，使內(nèi)六角螺母與工藝孔對(duì)齊，并插入內(nèi)六角工具以松開(kāi)內(nèi)六角螺釘。

　　3、手持式驅(qū)動(dòng)電機(jī)，使其軸上的鍵槽垂直于減速機(jī)輸入端孔處的夾緊螺釘，并將驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸插入減速機(jī)。

　　進(jìn)入后的洞。在插入時(shí)，必須確保兩者的同心度是一致的，并且兩個(gè)法蘭是平行的。如果心臟不一致或兩個(gè)法蘭不平行，就必須找出原因。還能夠在機(jī)座分型面上設(shè)計(jì)一條環(huán)形回油槽，使油流回箱內(nèi)，一局部流向軸承停止光滑。此外，在安裝中，嚴(yán)禁錘擊，即可防止錘擊的軸向力或徑向力損壞兩個(gè)軸承，并可通過(guò)裝配手柄判斷兩者的配合情況。判斷兩者同心度和法蘭平行度的方法如下：插入后，兩個(gè)法蘭基本接近，間隙相同。

　　了解過(guò)行星減速機(jī)的都知道它是一款動(dòng)力傳達(dá)的機(jī)構(gòu)，是利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并達(dá)到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。

　　行星減速機(jī)的在降速的同時(shí)能夠提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速器額定扭矩，以及降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。輔助部件和部件的設(shè)計(jì)，例如在拆卸和組裝過(guò)程中定位和提升蓋子和盒座。RV減速機(jī)廠家表示相對(duì)于其他減速機(jī)來(lái)說(shuō)，行星減速機(jī)具有高剛性,,高傳動(dòng)效率,高的扭矩/體積比,以及終身免維護(hù)等等的特征。