一家專業(yè)提供高空作業(yè)設(shè)備的租賃公司。供16至60米的高空作業(yè)車專為珠三角地區(qū)內(nèi)客戶提供車輛租賃服務(wù)。展望未來，粵欣公司將深刻研判產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢，立足國內(nèi)，放眼全球，積極參與國家“一帶一路”戰(zhàn)略舉措，穩(wěn)步提升持續(xù)發(fā)展能力，在產(chǎn)業(yè)報國的道路上踏步前行。廣州曲臂高空車租賃價格價格

設(shè)備應(yīng)收款無法到賬還只是短期問題，市場需求不明朗才是廠家面臨的長期問題。據(jù)多方面消息，國內(nèi)較大的幾家廠家，目前復(fù)工率基本在60%-80%，產(chǎn)能恢復(fù)不足50%。后續(xù)生產(chǎn)的安排，一方面靠全行業(yè)上下游的復(fù)工情況，另一方面也要看市場是否能夠恢復(fù)2018年以來高增長的態(tài)勢：去年一度擴張機隊的幾大租賃商，目前都不約而同地摁下了采購“暫停鍵”，遑論資金鏈異常緊張的中小租賃商。

對于資本來說，高空車題材原本是工程機械領(lǐng)域近年來難得的題材。筆者以前的文章曾經(jīng)預(yù)測過，如果沒有這場疫情，高空車行業(yè)毫無疑問將從諸侯殺伐的“春秋時代”走向群雄爭霸的“戰(zhàn)國時代”。頭部壟斷將不可避免在未來兩三年內(nèi)形成，從而出現(xiàn)中國版的“聯(lián)合租賃”。

與客戶群依然數(shù)量龐大、高度分散的裝載機、挖掘機市場不同，高空作業(yè)平臺的客戶群數(shù)量少、且集中度高，因此租賃商要獲得更多的市場份額，就需要在經(jīng)營和營銷的差異化下足功夫，滿足需求與發(fā)現(xiàn)需求同步開展，同時做好這兩點的企業(yè)將快速獲得更多市場份額。