1.液壓油缸應用事情油的黏度為29~74mm2/S，舉薦應用ISO VG4646號液壓油。事情油溫度-20~80。C范圍之內。為提高工程液壓油缸的使用效率，使用壽命更長我們應該從一些細節(jié)上注意。在工作溫度和應用溫度較低時，可挑選黏度較低的油液。 2.液壓油缸懇求管理體系過慮精密度高于80um懇求，要嚴控油液環(huán)境污染，相互連接油液的清潔，按時搜檢油液的功能，并舉辦須要的邃密過慮和拆換新的事情油液。 3.裝配線時要包管活塞桿頂部連探討的偏重應與缸頭、耳釘（或管理中心鉸軸）的偏重一致，并包管所有活塞桿在勝敗全過程之中的平行度，提防不斷涌現(xiàn)剛度滋擾的跡象，產(chǎn)生不須要的毀壞。

因為液壓油缸要遭受挺大的壓強，負荷越重，它的壓強就會越大，因此，搞好液壓油缸的保養(yǎng)事情是所有液壓機管理體系的愛惜1關鍵的一環(huán)。 液壓油缸就等于液壓機管理體系的，出難題沒辦法修復，因此液壓油缸的愛惜就是說要再三細心。 起首，要防銹處理。⑥拋光：用拋光輪對刷鍍處舉行拋光，使其外面粗糙度到達Ra=0。因為液壓油缸的活塞桿一部分在事情情況中是要外伸液壓缸的，就會遭受金屬氧化物的、酸性汽體的腐蝕，這就需要人們給它涂覆適度的植物油脂舉辦愛惜，以防止做為載重構件的活塞桿受腐蝕而在事情中將會發(fā)病斷折。 次之，要拆箱換油。因為長期應用，免不了會有臟東西進到液壓油缸中，如此在應用中就會發(fā)病摩擦擴大跡象，其他，齒輪油都是有毫無疑問的應用使用壽命，長期不換油會毀壞也許腐蝕液壓油缸內部。 

在液壓油缸的緩沖中，柱塞和套封關掉缸頭或氣缸蓋的關鍵泄油通道，關掉活塞桿與缸頭或氣缸蓋中間的油液，被困液壓缸被撙節(jié)裝配線把握速度，無論活塞桿與缸孔間隙情況如何，緩沖本身必需適當對中。以便提高與般配撙節(jié)孔的合營，在緩沖柱塞和緩沖套的具體指導部分接受一個短錐體。液壓油缸、缸筒、活塞和活塞桿磨損或拉溝的修繕1)修繕時，要對其內、外徑及圓度舉行準確丈量。其他，環(huán)狀間隙必需齊心合力便于油液主題活動特點以一次路途到下一次相互連接一致。普遍的緩沖構想是含有流動性間隙的圓柱體柱塞和套，已用以大局限性的液壓缸主要用途中，它制做起來經(jīng)濟發(fā)展，可在窄小的負荷與速度組成中供貨緩沖。 

擺動油壓缸是液壓缸的一個歸類，關鍵包括：齒條式（rack and pinion）、葉片式（vane）、螺線式（helical）這三種構造形勢。擺動液壓油缸是油缸的一個分類，重要包孕：齒輪齒條式（rackandpinion）、葉片式（vane）、螺線式（helical）這三種構造情勢。詳盡特點下列。 廣泛應用于：高空作業(yè)車車事兒框擺動；礦山開采裝備鉆臂的擺動精準定位；農(nóng)業(yè)裝備、公路裝備的車胎或鏈軌轉為；掃地車電動叉車等執(zhí)行機構的擺動；環(huán)衛(wèi)垃圾車垃圾箱的旋轉，機械臂在毫無疑問視角來來去去轉移變化，閘閥的打開等。迥殊適用設備室內空間比較有限的構造應用，進行執(zhí)行機構的擺動。