風(fēng)機按照加壓的形式也可以分單級、雙級或者多級加壓風(fēng)機。如4-72是單級加壓，高duan風(fēng)機則是多級加壓風(fēng)機。

風(fēng)機按照用途劃分可以分為：軸流風(fēng)機、混流風(fēng)機、屋頂風(fēng)機、空調(diào)風(fēng)機等。

風(fēng)機按壓力可分為負(fù)壓風(fēng)機、低壓風(fēng)機、中壓風(fēng)機、高壓風(fēng)機。

按出口壓力（升壓）分為：通風(fēng)機（≤1.5萬Pa）、鼓風(fēng)機（1.5～35萬Pa）、壓縮機（≥35萬Pa）

負(fù)壓風(fēng)機也避免不了和其他機械設(shè)備一樣需要維護，那么我們?yōu)榱司S護方便，常常會安置在窗戶上，這樣會方便很多。 　　任何產(chǎn)品都需要保養(yǎng)和維護，廠房通風(fēng)設(shè)備負(fù)壓風(fēng)機是一個長期使用的產(chǎn)品，在日常使用時也需要維護保養(yǎng)，所以在安裝的時間就要充分把維護保養(yǎng)考慮進(jìn)去，那么負(fù)壓風(fēng)機安裝在哪里維護方便呢，其實負(fù)壓風(fēng)機安裝在窗戶上使用維護方便,費用也低,朋友們可以想想一下,安裝在窗戶上,離地面也就2米以內(nèi)，一般人站在地上都可以進(jìn)行簡單的清潔,維護,保養(yǎng),如果安裝在很高的地方維護就相對很麻煩,平日想清潔都難。如何區(qū)別負(fù)壓通風(fēng)機與正壓通風(fēng)機的用途正壓通風(fēng)：簡單地說就是讓風(fēng)從室外吹到室內(nèi)，室內(nèi)的風(fēng)壓大于室外，風(fēng)從窗口或門洞口排出，實現(xiàn)通風(fēng)。還有就是把負(fù)壓風(fēng)機安裝在窗戶上也是效果很好的位置，因為一般窗子就是用來通風(fēng)采光的，窗子的通風(fēng)降溫高度恰恰是適合人體舒適的高度。

  而在負(fù)壓風(fēng)機的應(yīng)用中，葉輪是負(fù)壓風(fēng)機的心臟，負(fù)壓風(fēng)機葉輪的內(nèi)部流動是一個非常復(fù)雜的逆壓過程 ， 葉輪的高速旋轉(zhuǎn)和葉道復(fù)雜幾何形狀都使其內(nèi)部流動變成了非常復(fù)雜的三維湍流流動 。由于壓差，葉片通道內(nèi)一般會存在葉片壓力面向吸力面的二次流動，同時由于氣流 90 °轉(zhuǎn)彎，導(dǎo)致輪盤壓力大于輪蓋壓力也形成了二次流，這一般會導(dǎo)致葉輪的輪蓋和葉片吸力面區(qū)域出現(xiàn)低速區(qū)甚至分離，形成射流—尾跡結(jié)構(gòu) 。由于射流—尾跡結(jié)構(gòu)的存在，導(dǎo)致負(fù)壓風(fēng)機效率下降，噪聲增大。運轉(zhuǎn)五分鐘后，停機檢查風(fēng)機是否有異?，F(xiàn)象，確認(rèn)無異?，F(xiàn)象再開機運轉(zhuǎn)。為了改善葉輪內(nèi)部的流動狀況，提高葉輪效率，采用采用邊界層控制方式提高離心葉輪性能。

負(fù)壓風(fēng)機的降溫原理：

我們常常會發(fā)現(xiàn)一些工廠的車間里會有一些大風(fēng)扇，不知道干什么用的。其實那些風(fēng)扇都叫做負(fù)壓風(fēng)機，是使用負(fù)壓來對車間內(nèi)進(jìn)行降溫和通風(fēng)的，可以有效的將車間中塵土，氣味之類的排除在外，保證內(nèi)部人員的正常氣溫，這十分重要，特別是對生產(chǎn)環(huán)境，車間工人在一個惡劣的環(huán)境下，肯定會產(chǎn)品的生產(chǎn)不會有好的心情，從而產(chǎn)品質(zhì)量也會下降的。從電風(fēng)扇和負(fù)壓風(fēng)機安裝臺數(shù)辨別：電風(fēng)扇是根據(jù)電風(fēng)扇輸出風(fēng)量的大小基本與扇頁直徑成正比，按照房間面積的大小來選型，但電風(fēng)扇的輸出風(fēng)量一般都很小，管的面積也很小，一般都要裝很多。

　　負(fù)壓風(fēng)機是利用空氣對流、負(fù)壓風(fēng)機的降溫原理來制造的。在安裝地點的對面、大門或者窗戶的對面自然吸入新鮮空氣，把室內(nèi)悶熱的氣體迅速強制排出到室外，任何通風(fēng)不好的問題均可以改善機器，配合環(huán)保空調(diào)降溫?fù)Q氣的效果可以達(dá)到90%-97%。