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發(fā)布時(shí)間:2020-12-06 04:15  
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傷害蓄電池的惡習(xí)
錯(cuò)誤的充電操作
在操作員方便的時(shí)候充電。應(yīng)該在安裝電池系統(tǒng)時(shí)設(shè)置充電計(jì)劃,由于設(shè)施的不同需要選擇不同類(lèi)型的充電系統(tǒng)。如更換電池、機(jī)會(huì)充電或快速充電。在電池容量開(kāi)始減少之前,所有電池的充電周期都有限,對(duì)于大多數(shù)品質(zhì)好的工業(yè)電池,一般在1,500個(gè)充電周期左右,相當(dāng)于常規(guī)使用大約5年。為電池設(shè)置充電計(jì)劃可以延長(zhǎng)使用壽命,從而節(jié)省大量資金。
錯(cuò)誤的補(bǔ)水過(guò)程
電池充滿(mǎn)電前補(bǔ)水。可能會(huì)溢出,并失去一些硫酸,從而是去電解質(zhì)平衡比重。這將造成電壓出錯(cuò),如果反復(fù)進(jìn)行此過(guò)程,電池性能會(huì)顯著降低。
正確的時(shí)間是1- 3周加一次水,具體取決于許多因素:溫度、利用率類(lèi)型。設(shè)置例行檢查以監(jiān)控叉車(chē)蓄電池的水位非常重要。
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在購(gòu)買(mǎi)蓄電池的時(shí)候需要注意以下幾點(diǎn)
蓄電池的整車(chē)高度,這個(gè)是要與掛車(chē)相匹配的,所以要提前做一個(gè)測(cè)量。較大大行走速度,有些用戶(hù)由于工作距離較遠(yuǎn),工作強(qiáng)度大,所以要考慮這一因素額定牽引力,車(chē)輛的牽引力越大,加速度越大;對(duì)于電動(dòng)托盤(pán)車(chē)來(lái)說(shuō),工作效率就越高。剎車(chē)系統(tǒng)能保證車(chē)輛在斜坡上同樣能安全停車(chē),提高了安全性降低了損耗,使整車(chē)擁有更長(zhǎng)的使用壽命。生產(chǎn)廠(chǎng)家及售后一定要選擇正規(guī)廠(chǎng)家的產(chǎn)品,所有的產(chǎn)品及配件都需有保證,另外產(chǎn)品的正常保修時(shí)間是一年,在此期間出現(xiàn)的產(chǎn)品售后問(wèn)題,廠(chǎng)家都要負(fù)責(zé),所以產(chǎn)品的售后我們選購(gòu)產(chǎn)品不得不關(guān)注的一塊。 額定載荷,這個(gè)是要看在作業(yè)中需要要牽引的掛件或掛車(chē)一般的承載量,一般力形的額定載重從500-6000kg不等,用戶(hù)在選購(gòu)前,。需對(duì)自己的作業(yè)車(chē)有一個(gè)詳細(xì)的了解才可以著手下一步的采購(gòu)。操作類(lèi)型,力形有坐駕式電動(dòng)托盤(pán)車(chē),站駕式電動(dòng)托盤(pán)車(chē),電子助力站駕式電動(dòng)托盤(pán)車(chē),電動(dòng)物料托盤(pán)車(chē),電動(dòng)牽引頭等很多類(lèi)型。需根據(jù)用戶(hù)的使用特點(diǎn)來(lái) 選擇,如作業(yè)時(shí)間一般比較長(zhǎng),載重量要求比較大的客戶(hù),就應(yīng)該選擇坐駕式的電動(dòng)托盤(pán)車(chē)。短時(shí)間作業(yè),且承載重量較輕,選用站駕式或行走式電動(dòng)托盤(pán)車(chē)即可。
蓄電池報(bào)廢的主要原因分析
蓄電池使用者都知道,過(guò)充電、欠充電和過(guò)放電對(duì)每個(gè)用戶(hù)來(lái)說(shuō)都是經(jīng)常存在的現(xiàn)象,這些都會(huì)導(dǎo)致蓄電池硫化;從事維修和經(jīng)銷(xiāo)電動(dòng)叉車(chē)的業(yè)內(nèi)人士更知道,電動(dòng)叉車(chē)工作時(shí)間縮短的原因主要是因?yàn)樾铍姵亟M不平衡,也就是說(shuō),蓄電池組中至少有大部分單支是好的,另幾塊單支可能是低效率的,這樣就會(huì)直接影響到其他多塊狀態(tài)還可以的蓄電池,也存在了放電時(shí)間短的問(wèn)題,也就是說(shuō)存在硫化現(xiàn)象。如果不進(jìn)行修復(fù),報(bào)廢的就是整組蓄電池;在此情況下,DACEEN會(huì)對(duì)整組電池進(jìn)行單只篩選與配組,將確實(shí)存在問(wèn)題的單只電池進(jìn)行修復(fù),修復(fù)后的蓄電池幾乎也可以達(dá)到好蓄電池的原有使用水平(當(dāng)然也要是正規(guī)品牌的電池及使用年限及狀態(tài))及接近蓄電池設(shè)計(jì)壽命。準(zhǔn)確地說(shuō),電池?fù)p壞的原因95%是缺水與硫化造成的,都是可以經(jīng)過(guò)修復(fù)再利用的。