xwd擺線針輪減速機(jī)，xld擺線針輪減速機(jī)，xwed擺線針輪減速機(jī)，xled擺線針輪減速機(jī)，擺線針輪減速機(jī)型號(hào)，擺線針輪減速機(jī)廠家，擺線針輪減速機(jī)價(jià)格，吳橋縣偉鑫減速機(jī)廠，德州旭睿傳動(dòng)設(shè)備有限公司原吳橋縣偉鑫減速機(jī)廠，保持產(chǎn)品三包，一年內(nèi)免費(fèi)維修，產(chǎn)品現(xiàn)貨，歡迎選購(gòu)

為保證客戶(hù)的利益，我想提醒：買(mǎi)減速機(jī)認(rèn)準(zhǔn)正規(guī)廠家，首先查看他的三證既營(yíng)業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證，組織代碼證。近有些，打著減速機(jī)廠的名義，在棒b2b網(wǎng)站上發(fā)買(mǎi)減速機(jī)信息，客戶(hù)打上錢(qián)他不發(fā)貨，請(qǐng)客戶(hù)注意。

一、 擺線減速機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)

1. 傳動(dòng)比大。傳動(dòng)。結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕。 拆裝方便，容易維修。體積和普通圓柱齒輪減速機(jī)相比可減小2/1--2/3。故障少，壽命長(zhǎng)。運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。. 過(guò)載能力強(qiáng)，耐沖擊，慣性力矩小，適用于起動(dòng)頻繁和正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)的特點(diǎn)。一級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1/6--1/87。兩級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1/99--1/7569；三級(jí)傳動(dòng)時(shí)傳動(dòng)比為1/5841--1/658503。另外根據(jù)需要還可以采用多級(jí)組合，速比達(dá)到指的定大。機(jī)械市場(chǎng)中的減速機(jī)廠家眾多，而質(zhì)量也有高中低之分，要選用質(zhì)量好的減速機(jī)，1。由于嚙合部位采用了滾動(dòng)嚙合，一般一級(jí)傳動(dòng)效率為90%--95%。擺線針輪減速機(jī)主要傳動(dòng)嚙合件使用軸承鋼磨削制造，因此機(jī)械性能與耐磨性能均佳，又因其為滾動(dòng)摩擦，因而故障少，壽命長(zhǎng)。擺線針輪減速機(jī) 因傳動(dòng)過(guò)程中為多齒嚙合，所以使之運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠，噪聲低。

說(shuō)明：

(1)

在雙級(jí)減速機(jī)中各級(jí)傳動(dòng)比的組合，

以高速端為傳動(dòng)比小的一端，

低速端為傳動(dòng)比大的一端。

(2)

雙級(jí)減速機(jī)傳動(dòng)比＝低速級(jí)傳動(dòng)比×高速級(jí)傳動(dòng)比

特殊動(dòng)力源類(lèi)型

B

防

爆

電

動(dòng)

機(jī)

T

調(diào)速電動(dòng)機(jī)

M

油馬達(dá)

Z

專(zhuān)

用

直

流

電動(dòng)機(jī)

P

平

面

制

動(dòng)機(jī)

N

內(nèi)錐式制動(dòng)電

S

低

噪

聲

除此之外，還有變頻電動(dòng)、船用電動(dòng)機(jī)等，請(qǐng)向

技術(shù)部門(mén)咨詢(xún)

雙

大行星擺線針減速機(jī)減速器，是這種運(yùn)用大行星傳動(dòng)系統(tǒng)基本原理，選用旋輪線針齒齒合，設(shè)計(jì)方案構(gòu)造新奇的降速 該減速器能夠運(yùn)用于各種各樣傳動(dòng)系統(tǒng)機(jī)械設(shè)備中的降速組織，如：起重吊裝、運(yùn)送、礦山開(kāi)采、冶金工業(yè)、石油化工、紡織品、 輕工業(yè)、制藥業(yè)、食品設(shè)備等。 大行星擺線針減速機(jī)減速器所有齒輪傳動(dòng)分為三一部分：鍵入一部分、降速一部分、輸出一部分；按構(gòu)造方式分成： 立柱式、兩軸型、直聯(lián)型幾種。我司除產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)減速器外，還可滿(mǎn)足客戶(hù)需求必須承攬非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)方案生產(chǎn)制造。 直聯(lián)型減速器與Y系列產(chǎn)品專(zhuān)用型電機(jī)及Y系列產(chǎn)品派生專(zhuān)用型電機(jī)拼裝一起，如YA增安型電機(jī)、YB防煽 機(jī)、YCT調(diào)速電動(dòng)機(jī)、YEJ制動(dòng)系統(tǒng)電機(jī)等。在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個(gè)滾柱軸承，形成H機(jī)構(gòu)，兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒輪相嚙合。

注：以上幾大系列產(chǎn)品擺線針減速機(jī)減速器本企業(yè)均可生產(chǎn)制造。其傳動(dòng)系統(tǒng)基本原理和構(gòu)造特性全是相同的，僅僅輸出軸規(guī)格和安裝足寸 異，本企業(yè)的×系列產(chǎn)品歷經(jīng)改善設(shè)計(jì)方案可包攬其他種類(lèi)的要求，非常是立柱式擺線針減速機(jī)減速器提升了夾殼型出軸?；S HG5-745-78的B系列產(chǎn)品只能單極立柱式構(gòu)造，其輸出軸與×系列產(chǎn)品略有不同，電機(jī)選型時(shí)溫馨提醒。為了分析它們之間的具體關(guān)系，以簡(jiǎn)單的行星機(jī)構(gòu)K-H-V傳動(dòng)為研究對(duì)象，傳動(dòng)為H，行星輪系和變換機(jī)構(gòu)如下圖所示。

    擺線針減速機(jī)減速器的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)及發(fā)展趨向： 擺線針減速機(jī)減速器主要用于中小型輸出功率的大傳動(dòng)比傳動(dòng)系統(tǒng)，現(xiàn)階段中國(guó)生產(chǎn)制造的產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)關(guān)鍵為JB/T2982-1994，因?yàn)樯唐诽匦耘c海外對(duì)比現(xiàn)有很大差別，在親身經(jīng)歷了前段時(shí)間的”旋輪線熱”以后，近些年擺線針減速機(jī)減速器生產(chǎn)商數(shù)量驟減，很多生產(chǎn)廠家已終止生產(chǎn)制造該類(lèi)商品，繼而生產(chǎn)制造其他種類(lèi)的商品。盡早保持商品的性能增加和更新?lián)Q代也是擺線針減速機(jī)減速器尋找活力所不可逃避的急迫挑選。 各種混和齒輪箱種類(lèi)諸多，大部分為專(zhuān)用型系列產(chǎn)品或非標(biāo)準(zhǔn)商品，如風(fēng)速及水力發(fā)電增長(zhǎng)速度箱、立磨主傳動(dòng)齒輪箱、大中型擠塑機(jī)減速箱這些。近年來(lái)，隨之中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的迅速發(fā)展趨勢(shì)，混和齒輪箱的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)及生產(chǎn)制造均足以迅速發(fā)展趨勢(shì)，商品水準(zhǔn)和海外對(duì)比基礎(chǔ)非常。鏈輪、齒輪等傳動(dòng)件裝上軸伸時(shí)，應(yīng)盡量靠近軸承，以減少軸伸彎曲應(yīng)力。能夠預(yù)估，隨之各制造行業(yè)技術(shù)性的飛速發(fā)展，各種混和齒輪箱的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)及運(yùn)用仍有挺大室內(nèi)空間，并終將足以更大發(fā)展趨勢(shì)。