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合肥小區(qū)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)-識(shí)別率高「合肥新高」

發(fā)布時(shí)間:2021-05-02 05:44  

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 車(chē)牌識(shí)別(LPR)系統(tǒng)是以圖像處理、模式識(shí)別等技術(shù)為基礎(chǔ)的智能識(shí)別系統(tǒng),通過(guò)攝像機(jī)所拍攝道路上行駛的車(chē)輛圖像進(jìn)行車(chē)牌號(hào)碼的識(shí)別。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)不僅能夠自動(dòng)辨認(rèn)車(chē)牌,還能夠自動(dòng)處理泊車(chē)費(fèi)用。該系統(tǒng)還能夠智能控制攝像機(jī),屏障,補(bǔ)光燈和開(kāi)關(guān)屏障,能夠?qū)崿F(xiàn)不停車(chē)通行。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)由軟件和硬件設(shè)備組成。 軟件是控制系統(tǒng)??刂葡到y(tǒng)是車(chē)牌識(shí)別的核心。 該系統(tǒng)具有車(chē)牌提取,圖畫(huà)處理,特征提取,車(chē)牌符號(hào)辨認(rèn),車(chē)牌號(hào)碼辨認(rèn)等功能。







停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在進(jìn)行車(chē)牌辨認(rèn)過(guò)程中,車(chē)牌顏色的識(shí)別依據(jù)算法不同,可能會(huì)通過(guò)不同過(guò)程完結(jié),通常與車(chē)牌識(shí)別互相配合、互相驗(yàn)證。將車(chē)牌識(shí)別設(shè)備安裝于出入口,記錄車(chē)輛的牌照號(hào)碼、出入時(shí)間,并與自動(dòng)門(mén)、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的自動(dòng)管理。車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)是車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的核心硬件,所有系統(tǒng)工作都依賴于車(chē)牌識(shí)別攝像頭的圖像采集機(jī)分析結(jié)果,并進(jìn)行后續(xù)的智能處理工作,所以車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)的識(shí)別準(zhǔn)確率和穩(wěn)定性至關(guān)重要。







 停車(chē)場(chǎng)及小區(qū)出入口辦理單靠人工去記來(lái)往車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼和??繒r(shí)刻是十分困難的,不光會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤,還需投入許多人力。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)不僅能夠自動(dòng)辨認(rèn)車(chē)牌,還能夠自動(dòng)處理泊車(chē)費(fèi)用。該系統(tǒng)還能夠智能控制攝像機(jī),屏障,補(bǔ)光燈和開(kāi)關(guān)屏障,能夠?qū)崿F(xiàn)不停車(chē)通行。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)非常大的優(yōu)點(diǎn)就是通用性,也就是無(wú)論什么車(chē)過(guò)來(lái)就會(huì)自動(dòng)抓取車(chē)牌資料存儲(chǔ)數(shù)據(jù),以供日后查閱。






車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)不僅能夠自動(dòng)辨認(rèn)車(chē)牌,還能夠自動(dòng)處理泊車(chē)費(fèi)用。該系統(tǒng)還能夠智能控制攝像機(jī),屏障,補(bǔ)光燈和開(kāi)關(guān)屏障,能夠?qū)崿F(xiàn)不停車(chē)通行。臨時(shí)車(chē)按照車(chē)牌識(shí)別進(jìn)行時(shí)間計(jì)費(fèi),無(wú)有效期判斷,進(jìn)場(chǎng)識(shí)別車(chē)牌后自動(dòng)進(jìn)入,出場(chǎng)識(shí)別車(chē)牌后按照進(jìn)出時(shí)間進(jìn)行計(jì)費(fèi)。目前車(chē)牌識(shí)別率為:字母和數(shù)字的單字識(shí)別率可達(dá)到99.9%,漢字的單字識(shí)別率可達(dá)到99.8%。車(chē)牌識(shí)別種類(lèi)也非常齊全,各種反光、污損都可以識(shí)別。