東莞市塘廈精誠(chéng)叉車經(jīng)營(yíng)部（塘廈區(qū)）是一家主要經(jīng)營(yíng)包括豐田、小松、三菱、合力、TCM、江淮、杭州、現(xiàn)代、龍工、大連、山推、等國(guó)內(nèi)外品牌的進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)叉車銷售及售后服務(wù)的公司。

使叉車按著駕駛員的意愿所決定的方向行走的系統(tǒng)，叉車轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向所需的能源的不同，可分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系兩種。在提高可維護(hù)性方面，側(cè)重拆裝簡(jiǎn)單化，部件組合化，加油集中化，檢查監(jiān)控化，改善部件的易接近性，盡可能減少需維修的項(xiàng)目，以降低使用和維護(hù)成本。前者以駕駛員的體能為轉(zhuǎn)向能源，由轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)3部分組成;后者是兼用駕駛員的體能和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力為轉(zhuǎn)向能源的轉(zhuǎn)向裝置。在正常情況下，叉車轉(zhuǎn)向所需能量，只有很小一部分由駕駛員提供，大部分是由發(fā)動(dòng)機(jī)通。過(guò)轉(zhuǎn)向加力裝置提供。但在轉(zhuǎn)向加力裝置失效時(shí)，一般還應(yīng)當(dāng)能由駕駛員獨(dú)立承擔(dān)汽車轉(zhuǎn)向任務(wù)。叉車作業(yè)時(shí)，轉(zhuǎn)向行走多變，為減輕駕駛員操縱負(fù)擔(dān)，內(nèi)燃叉車多采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置。常使用的動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置有整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器、半整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向加力器3種。

電動(dòng)叉車可分為：四向電動(dòng)叉車、電動(dòng)托盤式堆垛車、手推電升堆垛車、電動(dòng)牽引車、三支點(diǎn)電動(dòng)叉車叉車、四支點(diǎn)平衡重叉車、前移式電動(dòng)叉車、三支點(diǎn)迷你叉車、彈l藥平衡重叉車、冷庫(kù)專用電動(dòng)叉車、電動(dòng)防爆叉車、步行平衡重叉車、電動(dòng)油桶堆高車、三支點(diǎn)插腿堆垛車、工位吊車、四支點(diǎn)插腿堆垛車、四支點(diǎn)寬腿堆垛車、叉筐揀選車、四支點(diǎn)雙層堆垛車、電動(dòng)牽引車、揀選車等電動(dòng)系列物料搬運(yùn)設(shè)備。電動(dòng)叉車出性化設(shè)計(jì)是一種注重人性需求的設(shè)計(jì)，即在設(shè)計(jì)產(chǎn)品的過(guò)程中以人為本，了解人的需求，設(shè)計(jì)出尊重人、關(guān)懷人的產(chǎn)品，達(dá)到人機(jī)和諧。

如果你的企業(yè)要進(jìn)行大規(guī)模的采購(gòu)叉車(10臺(tái)以上)，則需要委托給專業(yè)而獨(dú)立的招標(biāo)公司(對(duì)叉車和工業(yè)車輛非常了解)或者物流咨詢公司來(lái)協(xié)助。為了節(jié)省采購(gòu)成本，防止采購(gòu)過(guò)程中出現(xiàn)的暗箱操作，終采購(gòu)的決定權(quán)必須掌握在自己手中。

后需要說(shuō)明，價(jià)格便宜的叉車供應(yīng)商未必就是zui好的，正如你購(gòu)買其他日用消費(fèi)品一樣，一分價(jià)錢一分貨。(c)車輛至少每周發(fā)動(dòng)一次，如果冷卻水放掉了，加注冷卻水，除去活塞桿和軸上油脂，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并充分預(yù)熱，讓車輛慢速前后運(yùn)行，操作液壓控制數(shù)次。叉車是工業(yè)產(chǎn)品，需要長(zhǎng)期穩(wěn)定的服務(wù)作為支撐。如果一個(gè)低于正常銷售價(jià)格的供應(yīng)商的叉車，你在購(gòu)買后可想他的服務(wù)會(huì)好到什么地步。聰明的購(gòu)買者，是不只看叉車的價(jià)格，需要綜合評(píng)估再予以定奪。