注意柴油保存地點(diǎn)：柴油油箱應(yīng)放置在密閉的房間內(nèi)，一方面是出于消防安全制度的考慮，另一方面，也為了保證柴油不會(huì)發(fā)生變質(zhì)。因?yàn)榭諝庵械乃魵鈺?huì)因溫度的變化而冷凝，冷凝后聚在一起的水珠會(huì)掛附在油箱內(nèi)壁，若流入柴油中，將導(dǎo)致柴油含水量超標(biāo)，含水量超標(biāo)的柴油進(jìn)入柴油機(jī)高壓油泵，會(huì)逐漸銹蝕機(jī)組中的部件，這種銹蝕將對(duì)精密耦合件的性能產(chǎn)生重要影響，若影響嚴(yán)重將損壞整個(gè)機(jī)組。

注意潤(rùn)滑油保存期：發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油是有保存期的，長(zhǎng)時(shí)間存放會(huì)使其物理化學(xué)性質(zhì)將發(fā)生改變，變質(zhì)后的潤(rùn)滑油會(huì)使機(jī)組工作時(shí)潤(rùn)滑狀態(tài)惡化，從而產(chǎn)生的發(fā)電機(jī)機(jī)件損壞的風(fēng)險(xiǎn)。

上柴柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)循環(huán)良好是保障機(jī)組安全運(yùn)行的必要條件之一，只有保持冷卻系統(tǒng)的清潔才能保持冷卻系統(tǒng)的通暢，才能保障上柴柴油發(fā)電機(jī)組更好的散熱，才能保障機(jī)組在運(yùn)行負(fù)載時(shí)的安全。那么當(dāng)上柴柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)受堵不通暢時(shí)我們的用戶該如何來(lái)清除冷卻系統(tǒng)中的雜物？怎么樣來(lái)清潔機(jī)組的冷卻系統(tǒng)呢？在此全自動(dòng)發(fā)電機(jī)廠家來(lái)幫您回答這樣的問(wèn)題，其具體內(nèi)容如下：清潔上柴柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)其方法和步驟。

其實(shí)發(fā)電機(jī)的自動(dòng)穩(wěn)定器就是輸出電壓穩(wěn)定的設(shè)備，它由調(diào)壓電路、控制電路、及伺服電機(jī)的，自動(dòng)穩(wěn)壓器(AVR)可使主發(fā)電機(jī)從空載運(yùn)行到滿載運(yùn)行時(shí)緊密保持較穩(wěn)定的電壓。主機(jī)定子通過(guò)AVR為勵(lì)磁機(jī)磁場(chǎng)提供電力，并能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)勵(lì)磁機(jī)磁場(chǎng)的電流。AVR向來(lái)自于主機(jī)定子繞組的電壓感應(yīng)信號(hào)作出反饋，通過(guò)控制低功率的勵(lì)磁機(jī)磁場(chǎng)，調(diào)節(jié)勵(lì)磁機(jī)電樞的整流輸出功率，從而達(dá)到控制主機(jī)磁場(chǎng)的目的。主定子所輸出的三相四線制交流電之電壓的大小與主轉(zhuǎn)子繞組的電流大小成正比關(guān)系。


空氣開(kāi)關(guān)。在未啟動(dòng)機(jī)器之前或機(jī)器沒(méi)有進(jìn)入送電狀態(tài)時(shí)，開(kāi)關(guān)應(yīng)處于分開(kāi)狀態(tài)，開(kāi)關(guān)下端有四個(gè)接線端，這三個(gè)是三相火線，如康明斯發(fā)電機(jī)組就是接動(dòng)力線的，旁邊獨(dú)立的是零線，零線與其中任何一火線接觸的電源是220V的照明電，切勿使用一項(xiàng)超出發(fā)電機(jī)額定功率的三分之一。為確保機(jī)器的進(jìn)油是干凈的，一般要讓柴油沉淀72小時(shí)。進(jìn)油管的位置切記不要插到油缸的底部，以免吸到臟油，堵塞油管。