方木多片鋸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音過(guò)大，一般是由于鋸片安裝不正確或軸承損壞，也可能是有部位出現(xiàn)松動(dòng)造成的，所以出現(xiàn)噪音比較大時(shí)，需要我們檢查鋸片是否正確安裝，主軸的軸承有沒(méi)有損壞，機(jī)器放置是否平穩(wěn)，有無(wú)螺絲出現(xiàn)松動(dòng)等情況，通過(guò)這幾個(gè)方面，可以解決噪音過(guò)大的問(wèn)題。板材多片鋸以其比木工帶鋸機(jī)更加的木料處理能力，在木料加工廠中是使用率的機(jī)械之一，對(duì)于板材的獲得，人們注重其效率和，同時(shí)還要兼顧穩(wěn)定性，還要有靈活性，這在前幾年還非常難以被滿足。

對(duì)于方木多片鋸來(lái)說(shuō)，良好的潤(rùn)滑效果，可以降低軸承的工作溫度和延長(zhǎng)使用壽命。因此，在操作過(guò)程中，保持主軸潤(rùn)滑是十分重要的。低速時(shí)，采用油脂、油液循環(huán)潤(rùn)滑；高速時(shí)采用油霧、油氣潤(rùn)滑方式。但是，在采用油脂潤(rùn)滑時(shí)，軸承空間容積的10%，切忌隨意填滿，因?yàn)橛椭^(guò)多，會(huì)加劇主軸發(fā)熱。對(duì)于油液循環(huán)潤(rùn)滑，在操作使用中要做到每天檢查主軸潤(rùn)滑恒溫油箱。

方木多片鋸具有電動(dòng)升降裝置。這種多片鋸防護(hù)體升降裝置，包括防護(hù)體，防護(hù)體上設(shè)有若干根導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿通過(guò)固定支架安裝在平壓刨上，組成一升降副，其特征在于其中一根導(dǎo)向桿上設(shè)有齒條，在多片鋸內(nèi)設(shè)置有一扇形齒輪，該齒輪與齒條相嚙合，在扇形齒輪上設(shè)有撥叉。新型的優(yōu)點(diǎn)是采用齒條和齒輪配合組成的升降裝置代替用鎖緊螺釘組成的升降裝置，避免了在調(diào)整防護(hù)體高度時(shí)需要擰松、擰緊鎖緊螺釘帶來(lái)的不方便，且齒條和齒輪組成的升降裝置。這就是新型方木多片鋸電動(dòng)升降裝置的優(yōu)點(diǎn)，在使用的過(guò)程中它的操作更加簡(jiǎn)便！