從事吊車(chē)租賃的人們知道，在吊車(chē)租賃的時(shí)候會(huì)有一些糾紛產(chǎn)生，所以在進(jìn)行吊車(chē)租賃的時(shí)候，不免有些麻煩。那怎樣避免這些麻煩呢？下面和吊車(chē)租賃小編一起來(lái)看一下。

開(kāi)始，如果大家想避免糾紛的產(chǎn)生，小編覺(jué)得應(yīng)該和商家商量好，然后就是要選擇一家正規(guī)的公司，還有客戶在使用吊車(chē)的時(shí)候，要愛(ài)護(hù)。通常有糾紛的產(chǎn)生，是因?yàn)殡p方均覺(jué)得吃虧的地方。所以在進(jìn)行吊車(chē)租賃的時(shí)候，就可以把吊車(chē)注意事項(xiàng)和使用規(guī)范進(jìn)行了解，然后有什么需要可以和商家協(xié)商好。在使用吊車(chē)的時(shí)候，應(yīng)該按照其規(guī)范來(lái)使用，以上的方式應(yīng)該可以減少糾紛產(chǎn)生的機(jī)率。2、將吊車(chē)出租的閥桿的銹蝕部分磨掉，從而避免銹蝕部位影響密封，也可以解決問(wèn)題。

在進(jìn)行吊車(chē)租賃的時(shí)候，會(huì)有訂金的產(chǎn)生，訂金在吊車(chē)租賃結(jié)束的時(shí)候，租賃公司應(yīng)該將訂金退還的，但是有些吊車(chē)租賃的商家在合同結(jié)束的時(shí)候，會(huì)使用理由將客戶的一部分訂金來(lái)進(jìn)行扣除，這個(gè)問(wèn)題的解決辦法：是在和租賃公司進(jìn)行簽訂合同的時(shí)候，把訂金退還的前提應(yīng)該給寫(xiě)清楚。在使用絞車(chē)前，檢查鋼絲繩是否符合規(guī)則和規(guī)定，聲光、信號(hào)、開(kāi)關(guān)、制動(dòng)器靈活，使用前應(yīng)解決問(wèn)題。

吊車(chē)吊臂不能正常伸縮也是一個(gè)比較重要的問(wèn)題，會(huì)影響吊裝工作的進(jìn)行，因此，在使用前就要檢查，出現(xiàn)問(wèn)題后及時(shí)解決問(wèn)題，下面十堰吊車(chē)出租就給大家介紹一下吊車(chē)吊臂不能正常伸縮的原因。

一、起重臂不能縮回問(wèn)題的剖析與排除

假如第二節(jié)起重臂縮回后，第三、四節(jié)起重臂不能縮回，多是由電液換向閥的問(wèn)題惹起的。

假如第二、三節(jié)起重臂縮回后，第四節(jié)起重臂不能縮回，多是由電液換向閥的問(wèn)題惹起。但應(yīng)留意：檢查時(shí)，僅給先導(dǎo)閥通電，第四節(jié)起重臂仍不能縮回。其緣由是：第二個(gè)液壓缸已縮回，起重臂上的桿長(zhǎng)檢測(cè)器已發(fā)出電信號(hào)，使先導(dǎo)電磁換向閥斷電。液動(dòng)換向閥

在復(fù)位彈簧作用下回到原位，把第三個(gè)液壓缸回油路堵死。所以要使第四節(jié)起重臂縮回，必需使先導(dǎo)電磁換向閥同時(shí)通電。

二、起重臂不能外伸問(wèn)題的剖析與排除

假如第二節(jié)起重臂伸出后，第三、四節(jié)起重臂不能外伸，多數(shù)是由電液換向閥的問(wèn)題惹起的。假如第二、三節(jié)起重臂縮回后，第四節(jié)起重臂不能縮回，多是由電液換向閥問(wèn)題惹起。

三、起重臂自動(dòng)下沉

起重臂自動(dòng)下沉又稱(chēng)自動(dòng)縮回或回縮，其緣由有兩種：

一種是由于均衡閥不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄;

另一種是由于液壓缸活塞油封過(guò)度磨損，不嚴(yán)形成內(nèi)泄。

排除問(wèn)題時(shí)，應(yīng)先檢查均衡閥，判別辦法是使起重臂外伸，使手動(dòng)換向閥處于中位，關(guān)閉發(fā)起機(jī)。翻開(kāi)均衡閥與換向閥之間靠近均衡閥的軟管接頭。假如隨著起重臂降落，軟管接頭處液壓油不時(shí)流出，起重臂自動(dòng)縮回的問(wèn)題則是由均衡閥不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄形成的，應(yīng)拆卸檢修均衡閥。若隨著起重臂降落，軟管接頭處無(wú)液壓油流出，起重臂自動(dòng)縮回的問(wèn)題則是由于液壓缸活塞油封磨損不嚴(yán)形成內(nèi)泄，應(yīng)拆卸改換液壓缸活塞油封。此操作后問(wèn)題現(xiàn)象消逝了。15、應(yīng)預(yù)先估計(jì)綁繩套用鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及潤(rùn)滑脂組成)的高度和起吊貨物的高度所需的余量，否則不能把貨物提升到所需的高度。

四、起重臂伸縮次序紊亂的剖析與排除

起重臂外伸時(shí)不按第二、三、四節(jié)的次第或縮回時(shí)不按四、三、二節(jié)的次第完成作業(yè)，多是由于電路緣由，先導(dǎo)電磁換向閥提早通電或提早斷電，應(yīng)檢查發(fā)號(hào)安裝，調(diào)整控制電路。

     在我們?cè)谌粘Ｊ褂玫踯?chē)的時(shí)候，可能會(huì)遇到吊車(chē)起重臂伸縮無(wú)法收回的情況，接下來(lái)吊車(chē)租賃公司為你分析這種故障產(chǎn)生原因及其排故方法：

      故障原因：

　　1、大臂處于小角度，摩擦力阻力大

　　2、伸縮平衡閥卡滯，平衡閥不能開(kāi)啟導(dǎo)致油缸無(wú)法縮回

　　3、大臂伸縮臂繩斷裂

　　4、伸縮臂繩脫離滑輪槽、卡住。

　　吊車(chē)起重臂無(wú)法縮回排故方法：

　　1、首先使大臂起幅至一個(gè)較大角度再來(lái)縮臂

　　2、適當(dāng)調(diào)高縮臂二次溢流壓力至22Mpa來(lái)縮臂(調(diào)節(jié)完畢后要復(fù)原至18~20Mpa)

　　3、如縮不回，則將大臂落幅趴在支架上，注意傾翻危險(xiǎn)，拆解伸縮平衡閥主閥芯，確認(rèn)伸縮平衡閥無(wú)故障

　　4、裝車(chē)驗(yàn)證，把臂打起來(lái)再進(jìn)行伸縮

　　5、如仍不能縮回，則從大臂觀察孔處檢查伸縮臂繩狀況

　　6、打開(kāi)頭部蓋板，檢查大臂內(nèi)部結(jié)構(gòu)狀況導(dǎo)向輪狀況

　　7、如伸縮臂繩跳槽或卡住、斷裂，建議將車(chē)開(kāi)至服務(wù)站拆臂檢修。

     我們?cè)谶M(jìn)行吊裝作業(yè)的時(shí)候都是有安全操作要求和注意事項(xiàng)的，今天吊車(chē)租賃廠家給大家分享吊裝的要求及注意事項(xiàng)。

　　吊裝的要求：

　　吊裝是指吊車(chē)或者起升機(jī)構(gòu)對(duì)設(shè)備的安裝、就位的統(tǒng)稱(chēng)，也屬于針對(duì)設(shè)備就位的一種專(zhuān)用詞。

　　我們常遇到設(shè)備的裝、運(yùn)、安裝等工作，不論是采用扒桿起吊或是機(jī)械吊裝都應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

　　土法施工用的滾動(dòng)法裝卸移動(dòng)設(shè)備，滾杠的粗細(xì)要一致，年度應(yīng)比托排寬度長(zhǎng)50cm，嚴(yán)禁帶手套填滾杠。裝卸車(chē)時(shí)滾邊的坡度不得大于20°，滾道的搭設(shè)要平整、堅(jiān)實(shí)，接頭錯(cuò)開(kāi)，滾動(dòng)的速度不宜太快，必要時(shí)要用溜繩。

　　在安裝過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)采取措施，處理后再繼續(xù)起吊。

　　用扒桿吊裝大型塔類(lèi)設(shè)備時(shí)，多臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)聯(lián)合操作，必須要求各卷?yè)P(yáng)機(jī)的卷?yè)P(yáng)速度大致相同，要保證塔體上各吊點(diǎn)受力大致趨于均勻，避免塔體受力不勻而變形。

　　采用回轉(zhuǎn)法或扳倒法吊裝塔罐時(shí)，塔體底部安裝的鉸腕必須具有抵抗起吊過(guò)程中所產(chǎn)生水平推力的能力，起吊過(guò)程中塔體的左右溜繩必須牢靠，塔體回轉(zhuǎn)就位高度時(shí)，使其慢慢落入基礎(chǔ)，避免發(fā)生意外和變形。

　　在架體上或建筑物上安裝設(shè)備時(shí)，其強(qiáng)度和穩(wěn)定性要達(dá)到安裝條件的要求。在設(shè)備安裝定位后要按圖紙的要求連接緊固或焊接，滿足了設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度和具有穩(wěn)固性后，才能脫鉤，否則要進(jìn)行臨時(shí)固定。

　　履帶吊：

　　履帶吊是一種靠履帶行走的吊車(chē)，起重量大，可以吊重行走，具有較強(qiáng)的吊裝能力，拆裝麻煩，合適大型工廠，在廠區(qū)內(nèi)工作。

　　汽車(chē)吊：

　　汽車(chē)吊是把汽車(chē)和吊機(jī)相結(jié)合的吊裝設(shè)備，不用組裝就直接可以工作，主要用于工程建設(shè)，一般工程隊(duì)，建筑業(yè)，電力安裝部門(mén)都需要用到汽車(chē)吊。汽車(chē)吊的大噸位1000噸，它的優(yōu)點(diǎn)是方便靈活、工作、轉(zhuǎn)場(chǎng)快；缺點(diǎn)是受地形限制、大型設(shè)備的吊裝不能完成。