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另外，主柴油機大都在部分負荷下運行，而在低于75%～85%額定功率的低負荷下運行時，其經(jīng)濟性將下降，如果利用軸帶發(fā)電機，可以使主機長時間在較高負荷下運行，從而具有良好的經(jīng)濟性。當烘箱內(nèi)溫度達到120℃時進行保溫并按時測量其絕緣電阻一直到電機絕緣電阻基本穩(wěn)定且大于2MΩ為止但保溫時間不得少于6h。對于貨船，一般來說其電站功率為主機額定功率的5%左右。軸帶發(fā)電機完全能滿足船舶正常航行的電力需要。主機軸帶發(fā)電機因其良好的經(jīng)濟性而得到廣泛應(yīng)用。

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發(fā)電機檢修規(guī)程

一、范圍

本規(guī)程適用于山西馬軍峪曙光煤業(yè)有限公司柴油機發(fā)電機電氣設(shè)備和柴油發(fā)電機機械部分的現(xiàn)場大修、小修、維護工作，根據(jù)具體工作內(nèi)容，可參照其中有關(guān)條目進行。

二、引用標準

柴油發(fā)電機使用維護說明書 柴油發(fā)電機運行規(guī)程

三、檢修前準備工作  

檢修前應(yīng)對檢修設(shè)備的運行狀態(tài)作詳細周密的調(diào)查，全了解該設(shè)備所有的缺陷及存在的問題，并組織人員研究分析設(shè)備缺陷的原因及危害性，決定檢修項目及缺陷處理方案。

四、檢修、維護周期

維護每10天一次，小修為每年二、三月份進行歷時5天，大修根據(jù)設(shè)備運行情況和小修修理情況而定。設(shè)備故障發(fā)生后，對故障部件進行專項檢修。

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3.6.9 換向器光車后應(yīng)使用拉槽刀拉去片間絕緣并根據(jù)換向器的直徑大小使片

間絕緣比換向器表面低1-3mm.拉槽后用00號砂布磨光換向器表面然后用壓縮空氣吹

除銅屑和云母粉末。

3.6.10 換向器或集電環(huán)光車后表面應(yīng)使用橡皮或厚紙板進行包扎防止碰撞受損。

3.6.11 經(jīng)過上述處理后試車運轉(zhuǎn)時若再發(fā)生徑向跳動或換向片突出如屬拱形換向

片者則可將轉(zhuǎn)子加熱至120℃左右重新擰緊緊固螺帽。堅固螺帽既要保證擰緊又

不能過緊而引起燕尾槽和V形絕緣環(huán)變形。然后重新光車拉槽處理塑料換向器除外。

3.7 電刷裝臵的修理技術(shù)要求