在啟動濰柴發(fā)電機組的時候如果啟動不起來的時候，具體的原因是什么呢？

　　如果選用柴油的凝點高于當(dāng)?shù)丶竟?jié)低溫度，將不僅使柴油的流動性變差，影響正常供油，而且柴油的霧化性能不良，造成柴油機工作粗暴。下面我們來介紹一下柴油機起動困難的原因。

　　柴油機的起動供油量往往等于或大于額定供油量。檢查時應(yīng)將加速踏板踩到底，此時噴油泵的操縱臂靠在高速限制螺釘上，然后觀察或測量供油拉桿是否能處在供油方向上的位置。

　　當(dāng)發(fā)動機靜態(tài)情況下將加速踏板踩到底時，在調(diào)速器怠速彈簧、調(diào)速彈簧和起動彈簧的作用下，供油拉桿從額定供油位置又向加油方向移動了一段距離，以此來保證起動供油量的增加，因而能使起動順利進行。但起動供油量調(diào)整的太大，或因多次起動未能著火而在燃燒室內(nèi)積油太多時，也會造成柴油機起動困難。

 曲軸是濰柴發(fā)電機組中的重要組成部件之一，其是發(fā)動機上的一個重要的機件，材料是由碳素結(jié)構(gòu)鋼或球墨鑄鐵制成。下面，來解釋濰柴發(fā)電機組的曲軸強化技術(shù)及其應(yīng)用中易發(fā)生的故障。曲軸的強化技術(shù)：   1.曲軸中頻感應(yīng)淬火：曲軸中頻感應(yīng)淬火將采用微機監(jiān)控閉環(huán)中頻感應(yīng)加熱裝置，具有、質(zhì)量穩(wěn)定、運行可控等特點。   2.曲軸軟氮化;對于大批量生產(chǎn)的曲軸來說，為了提高產(chǎn)品質(zhì)量，今后將采用微機控制的氮基氣氛氣體軟氮化生產(chǎn)線。氮基氣氛氣體軟氮化生產(chǎn)線由前清洗機（清洗干燥）、預(yù)熱爐、軟氮化爐、冷卻油槽、后清洗機（清洗干燥）、控制系統(tǒng)及制氣配氣等系統(tǒng)組成。   3.曲軸表面強化技術(shù):球墨鑄鐵曲軸圓角滾壓強化將廣泛應(yīng)用于曲軸加工中，另外，圓角滾壓強化加軸頸表面淬火等復(fù)合強化工藝也將大量應(yīng)用于曲軸加工中，鍛鋼曲軸強化方式將會更多地采用軸頸加圓角淬火處理。

散熱器漏水的原因絕大多數(shù)是因為濰柴發(fā)電機組在工作的時候發(fā)生劇烈的振動而損毀的。如果水箱破要及時彌補或者是更換。如果是散熱器水管漏水，我們要視情況而定。散熱器水管如果漏水嚴重，-要更換。如果只是輕微漏水，我們可以即時修補。修補方法如下：

   將煙放入水箱內(nèi)。利用水循環(huán)的壓力，可以使煙堵住漏水的破口，暫時使用。如果濰柴發(fā)電機組的水管破損的比較嚴重，我需要將漏水處剪斷，將事先準備好的棉花團涂上肥皂堵在散熱管處，再將剪斷的散熱管頭部夾扁，卷起，這樣可充分阻止漏水的現(xiàn)象。