車牌識別系統(tǒng)的優(yōu)勢在哪里？

車牌識別系統(tǒng)停車場設(shè)備準(zhǔn)確率達(dá)到99.9%左右，0.1秒可迅速鑒別，極端化自然環(huán)境下鑒別平穩(wěn)，自動控制系統(tǒng)，合理抑止順光和背光；晚間抑止汽車大燈；補光燈根據(jù)圖像檢測優(yōu)化算法開展操縱，防止了傳統(tǒng)式根據(jù)光敏電阻柔光燈的不對稱性；進(jìn)而取得鑒別實際效果。為了避免高峰期收費處堵車，我們需要設(shè)置安裝停車場系統(tǒng)來滿足人們的需求。具備特性、智能、高適應(yīng)能力等特性，是停車管理系統(tǒng)車輛識別作用的運用系統(tǒng)。根據(jù)獨立產(chǎn)品研發(fā)的車輛識別優(yōu)化算法，能對車牌號的尺寸，破損，外框，和坡度轉(zhuǎn)變等有很強(qiáng)的適應(yīng)力。做到對破損車牌號、飽和度低車牌號、各式各樣外框車牌號、多方位拍攝的車牌號維持高度和準(zhǔn)確率，識別系統(tǒng)和實際效果處在國際性水準(zhǔn)。

小區(qū)車牌識別系統(tǒng)有什么功能呢？

目前很多小區(qū)在智能停車場的發(fā)展下，都安裝了車牌識別系統(tǒng)，許多戶主不太清楚這樣的系統(tǒng)能為大家?guī)硎裁春锰帲蛟S多住宅小區(qū)都是對外開放泊車，造成許多外地人車子進(jìn)到住宅小區(qū)，會給工作人員車子停車產(chǎn)生困惑，亂停亂放的狀況，因此對于這種狀況許多住宅小區(qū)都裝上車輛識別系統(tǒng)，對外開放來車子開展監(jiān)管，減輕了工作人員停車管理的難題，也對外開放來車子具有了約束力的功效。每個系統(tǒng)之間，其設(shè)備的數(shù)量與安裝位置并不相同，它的配置絕大部分取決于現(xiàn)場的地理環(huán)境狀況與交通狀況。

車牌識別系統(tǒng)項目中常見的問題及處理方式

如今，車牌識別系統(tǒng)的項目如雨后春筍般在城市各處建落而成，成為現(xiàn)代人生活中簡潔、便捷的一種停車方式。下面我們一起來看下在車牌識別系統(tǒng)項目中常見的一些問題以及處理方式。

地下停車場入口車牌識別系統(tǒng)，原設(shè)計采用單個視頻單元抓拍模式。調(diào)試時發(fā)現(xiàn)該入口對車牌的識別率較低，且由于設(shè)備安裝在停車場下坡處的末端，車輛的抓拍位置差異較大。

處理方式：增加一臺視頻單元，采用雙抓拍校驗?zāi)Ｊ?，這樣可提高車牌識別率。另外，在停車場下坡路的末端增加安裝減速帶，使車輛在抓拍位置處的行駛速度降至理想的范圍內(nèi)，以保障車牌抓拍識別的效果。

車牌識別系統(tǒng)已成為停車場入口控制的主流

在智能化系統(tǒng)時尚潮流下地下停車場憧憬?jīng)]有人管理方法，“無人化”這一定義，近些年愈來愈火爆。做到對破損車牌號、飽和度低車牌號、各式各樣外框車牌號、多方位拍攝的車牌號維持高度和準(zhǔn)確率，識別系統(tǒng)和實際效果處在國際性水準(zhǔn)。例如“無人店面”，“自動駕駛汽車”等商品如雨后春筍。而停車場車牌識別系統(tǒng)也早已在逐步實現(xiàn)“智能化”管理方法，之前地下停車場全是要在入口處開設(shè)專業(yè)的技術(shù)人員的，無人值守車輛識別技術(shù)性的運用使地下停車場在節(jié)約人力資源的另外也合理地進(jìn)行了利用停車場管理系統(tǒng)每日任務(wù)。

車子出入根據(jù)智能化的設(shè)備鑒別操縱，技術(shù)人員只需進(jìn)行簡易的維修保養(yǎng)工作或者可以進(jìn)行遠(yuǎn)程維護(hù)，對客戶的體驗是明顯的有所提高。

實際上不論是之前借助人工服務(wù)管理方法或者如今的智能化管理方法僅僅以便處理小車增加產(chǎn)生的泊車難題而停車場車牌識別系統(tǒng)在這其中就占了挺大的功效，也大大的減輕了泊車工作壓力。