一般的瀝青公路是要鋪幾層？

      一般的瀝青路面是要鋪幾層？瀝青公路具體是怎么施工？

瀝青路面正常的標準是三層，大料，中料，面層。有時候是兩層，大料，面層。瀝青層厚度根據公路等級、交通量等擬定因素而不盡相同。

   瀝青表處路面簡稱瀝青表處，是由瀝青和細粒碎石按比例組成的一種不大于3厘米的薄層路面。瀝青表處路面薄、造價低、施工簡便、行車性能好，成為提高農村公路行車質量和通行能力的主要路面類型。瀝青表處常用的施工方法有層鋪法和拌和法兩種。

低溫等離子凈化法低溫等離子體是繼固態(tài)、液態(tài)、氣態(tài)之后的物質第四態(tài)，當外加電壓達到氣體的放電電壓時，氣體被擊穿，產生包括電子、各種離子、原子和自由基在內的混合體。放電過程中雖然電子溫度很高，但重粒子溫度很低，整個體系呈現低溫狀態(tài)，所以也稱為低溫等離子體。低溫等離子體降解污染物是利用這些高能電子、自由基等活性粒子和廢氣中的污染物作用，使污染物分子在極短的時間內發(fā)生分解，并發(fā)生后續(xù)的各種反應以達到降解污染物的目的。低溫等離子凈化適合低濃度的瀝青煙氣凈化，正常運行情況下效率可達80%左右，能處理多種成分混合氣體，尤其對苯并[a]芘這類碳20鍵大分子裂解能力較強，對于一些臭氣成分小分子鍵裂解能力較差。4.UV光催化氧化凈化法UV光催化氧化反應，就是讓UV紫外光照射光敏半導體催化劑，激發(fā)半導體的價帶電子發(fā)生帶間躍遷，即從價帶躍遷到導帶，從而產生光生電子（e-）和空穴（h ）。此時吸附在納米顆粒表面的溶解氧俘獲電子形成超氧負離子，而空穴將吸附在催化劑表面的氫氧根離子和水氧化成氫氧自由基。而超氧負離子和氫氧自由基具有很強的氧化性，能使幾乎所有的有機污染物氧化至終產物CO2和H2O，甚至對一些無機污染物也能徹底分解，不存在吸附飽和與二次污染問題。