車牌識(shí)別系統(tǒng)：是指能夠檢測(cè)到受監(jiān)控路面的車輛并自動(dòng)提取信息（含漢字字符、英文字母、阿拉伯?dāng)?shù)字及號(hào)牌顏色）進(jìn)行處理的技術(shù)。車牌識(shí)別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一，應(yīng)用十分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺等技術(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進(jìn)行分析，得到每一輛汽車車牌號(hào)碼，從而完成識(shí)別過程。通過一些后續(xù)處理手段可以實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)收費(fèi)管理，交通流量控制指標(biāo)測(cè)量，車輛定位，汽車防盜，高速公路自動(dòng)化監(jiān)管、闖紅燈電子、公路收費(fèi)站等等功能。對(duì)于維護(hù)交通安全和城市治安，防止交通堵塞，實(shí)現(xiàn)交通自動(dòng)化管理有著現(xiàn)實(shí)的意義。




車牌識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)軟硬識(shí)別的對(duì)比： 1、分析識(shí)別模式 硬識(shí)別系統(tǒng)：采用視頻流分析識(shí)別，對(duì)監(jiān)控范圍內(nèi)的視頻流進(jìn)行全天候?qū)崟r(shí)分析； 軟識(shí)別系統(tǒng)：圖片分析識(shí)別，對(duì)到達(dá)范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行拍照，再對(duì)照片進(jìn)行分析；當(dāng)車輛位置不佳時(shí)，識(shí)別易出錯(cuò)。 2、智能算法模型 硬識(shí)別系統(tǒng)：采用智能模糊點(diǎn)陣識(shí)別算法，準(zhǔn)確率更高，識(shí)別率大于99.70％。很少需要人工干預(yù)。 軟識(shí)別系統(tǒng)：OCR/字型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)識(shí)別算法，會(huì)頻繁出現(xiàn)誤識(shí)別情況，準(zhǔn)確率低于90％。需要人工不斷輸入糾正后的號(hào)牌。 3、可靠性及穩(wěn)定性： 硬識(shí)別系統(tǒng)：識(shí)別器采用TI 公司的高速DSP，雙CPU控制，確保系統(tǒng)可靠性和穩(wěn)定性。 軟識(shí)別系統(tǒng)：軟件識(shí)別，容易頻繁出現(xiàn)死機(jī)等情況，需經(jīng)常重新啟動(dòng)電腦，造成間斷性系統(tǒng)癱瘓。




車牌識(shí)別系統(tǒng)有哪些功能特性呢？

1.采用高清車牌識(shí)別一體機(jī)對(duì)進(jìn)入停車場(chǎng)的車輛進(jìn)行車牌識(shí)別、圖像抓拍，將車牌信息傳輸給控制器，再上傳給電腦、引導(dǎo)車輛進(jìn)入，并保存記錄

2.在停車場(chǎng)出口通過高清車牌識(shí)別一體機(jī)對(duì)駛出的車輛進(jìn)行車牌識(shí)別、圖像抓拍，通過計(jì)算機(jī)判斷，對(duì)固定車自動(dòng)放行，并保存記錄，如果系統(tǒng)中有語音和顯示屏，會(huì)驅(qū)動(dòng)其播報(bào)和顯示車輛信息。對(duì)于臨時(shí)車根據(jù)停車時(shí)間進(jìn)行管理，實(shí)現(xiàn)車輛的進(jìn)出監(jiān)控和管理。

3.智能道閘：這是必備的，機(jī)箱有直流和變頻的

4.欄桿：有直桿、柵欄桿

5.車輛檢測(cè)器、地感線圈，當(dāng)車輛進(jìn)入線圈范圍內(nèi)，車輛檢測(cè)器給道閘一個(gè)信號(hào)抬竿?，F(xiàn)在市面上還有雷達(dá)地感，可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的車輛檢測(cè)器和地感線圈，不用切割地面，不用預(yù)埋線圈，省時(shí)省力，不用破壞路面。

6.車牌識(shí)別一體機(jī)，包含攝像頭，立柱，補(bǔ)光燈，攝像機(jī)是專門識(shí)別車牌用的，立柱上面包含屏幕，有兩行屏也有四行屏，會(huì)有文字顯示和語音播報(bào)。在夜晚這種光線比較弱的情況下，補(bǔ)光燈可以祈禱一個(gè)輔助照亮的作用

7.加密狗：每一牌識(shí)別系統(tǒng)，配備幾套電腦管理，就需要配備幾個(gè)加密狗。