KBKl型鋁合金軌道的優(yōu)勢(shì)

      KBKl型鋁合金軌道產(chǎn)品是目前輕型起重設(shè)備中技術(shù)和應(yīng)用成熟的產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化和大規(guī)模生產(chǎn),產(chǎn)品較突出的優(yōu)勢(shì): 可靠性好、穩(wěn)定性高 KBK輕型起重機(jī)系統(tǒng)的組成部件全部是標(biāo)準(zhǔn)模塊，可以保證大批量、高質(zhì)量生產(chǎn)，因而系統(tǒng)十分可靠；純鋁分冶煉品和壓力加工品兩類，前者以化學(xué)成份Al表示，后者用漢語(yǔ)拼音LV（鋁、工業(yè)用的）表示。系統(tǒng)模塊的主體是三種規(guī)格的冷軋型材，強(qiáng)度大，剛度好，自重輕，保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

      艾銳克智能裝備公司研制生產(chǎn)的KBKl型鋁合金軌道接軌標(biāo)準(zhǔn)，模具一體成型，各個(gè)配件嚴(yán)密結(jié)合，保證軌道順滑耐用。

KBKl型鋁合金軌道使用須知常識(shí)

一、每個(gè)型號(hào)的軌道都有著自己的極限限制，所以大家一定不能超過(guò)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，否則不僅會(huì)給設(shè)備帶來(lái)?yè)p壞，還有可能導(dǎo)致其意外事故的產(chǎn)生。

二、每天在作業(yè)完畢之后，必須要按照規(guī)定的程序進(jìn)行完畢，并且確保貨物安全落地之后，工作人員才可以開(kāi)始清潔現(xiàn)場(chǎng)以及設(shè)備，并且將東西規(guī)整好之后，才能離開(kāi)工作現(xiàn)場(chǎng)。

對(duì)于KBKl型鋁合金軌道的使用，每位工作人員都必須緊守在自己的崗位之上，按照正確的操作方法進(jìn)行使用和操作，希望通過(guò)簡(jiǎn)單介紹，能夠幫助過(guò)各位商家用戶、企業(yè)用戶進(jìn)行更好的使用，為其帶來(lái)高效的運(yùn)行。

l型鋁合金軌道之航空用鋁優(yōu)勢(shì)

應(yīng)用優(yōu)勢(shì)：鋁合金由于其比強(qiáng)度高、成形和加工性能好的特點(diǎn)，還將是國(guó)內(nèi)研制大飛機(jī)的主要結(jié)構(gòu)材料。

應(yīng)用部位：翼面蒙皮、翼面長(zhǎng)桁、翼梁上下緣條、腹板、機(jī)身長(zhǎng)桁、座椅滑軌、龍骨梁、側(cè)框、機(jī)身蒙皮、機(jī)身下部壁板、主地板桁條等。

應(yīng)用比重：A380-800空客鋁合金材料占的比重較大，達(dá)到61%，A350-900XWB空客的鋁合金材料比重為20%，波音787-8空客的鋁合金材料占比為15%-20%。