路港出租龍門吊|門機(jī)噸位及跨度有：60t、70t、80t、10t、5t(20米—50米跨、8米—40米)。單梁架橋機(jī)和雙梁架橋機(jī)的對(duì)比：?jiǎn)瘟杭軜驒C(jī)是橋梁施工機(jī)械中常見的類型，其吊臂為一箱形梁，向前懸伸，在其前端有一能折疊的立柱，優(yōu)點(diǎn)是：取消平衡重，不再需要機(jī)車頂推，喂梁不需橋頭岔線，機(jī)械化程度提高，安全性能有所改善。同時(shí)承接大噸位、大跨度龍門吊、架橋機(jī)、行車、行吊。    為提高江蘇南京龍門吊出租在港口的集裝箱港口龍門吊作業(yè)效率,討論了集裝箱港口裝卸過程中的龍門吊配置優(yōu)化問題,建立了龍門吊配置優(yōu)化的兩階段規(guī)劃模型.1階段模型中將龍門吊配置問題抽象為網(wǎng)絡(luò)很小流問題,建立了用于確定按時(shí)完成任務(wù)計(jì)劃所需要的龍門吊很小配置數(shù)量的規(guī)劃模型,第2階段模型在1階段模型的基礎(chǔ)上對(duì)龍門吊的任務(wù)分配進(jìn)行優(yōu)化,使龍門吊的行走時(shí)間很短.對(duì)模型求解可以得到龍門吊的配置 數(shù)量以及各龍門吊的任務(wù)分配.很后通過一個(gè)算例說明了模型是有效的.    

電動(dòng)葫蘆單梁門式起重機(jī)優(yōu)點(diǎn)：克服了LD型電動(dòng)單梁起重機(jī)的穩(wěn)定性差、有效起升高度小的缺點(diǎn)、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠；電動(dòng)葫蘆單梁門式起重機(jī)缺點(diǎn)：工作級(jí)別低，不適用繁重車間。本起重機(jī)設(shè)有地面和遙控兩種操縱形式以供用戶選擇使用。

電動(dòng)葫蘆單梁門式起重機(jī)規(guī)格便是方法如如下：

（1） 地面操縱

例：起重量：3噸，跨度：10.5米，起升高度6米，工作級(jí)別A3

（2）遙控操縱

例：起重量：5噸，跨度：16.5米，起升高度6米，工作級(jí)別A3

起重機(jī)械

　　起重機(jī)械，是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動(dòng)重物的機(jī)電設(shè)備。

起重機(jī)械分類

　?。?）輕小型起重設(shè)備。

　　（2）升降機(jī)。

　?。?）起重機(jī)。

　　1）橋架類型起重機(jī)。

　　2）臂架類型起重機(jī)。

起重機(jī)械安全正常工作的條件

　?。?）金屬結(jié)構(gòu)和機(jī)械零部件應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛性和抗屈曲能力。

　?。?）整機(jī)必須具有必要的抗傾覆穩(wěn)定性。

　?。?）原動(dòng)機(jī)具有滿足作業(yè)性能要求的功率，制動(dòng)裝置提供必需的制動(dòng)力矩

起重機(jī)械工作特點(diǎn)

　?。?）起重機(jī)械通常具有龐大的結(jié)構(gòu)和比較復(fù)雜韻機(jī)構(gòu)，作業(yè)過程中常常是幾個(gè)不同方向的運(yùn)動(dòng)同時(shí)操作；操作技術(shù)難度較大。

　?。?）能吊運(yùn)的重物多種多樣，載荷是變化的。有的重物重達(dá)上百噸，體積大且不規(guī)則，還有散粒、熱融等，使吊運(yùn)過程復(fù)雜而危險(xiǎn)。

　　（3）需要在較大的范圍內(nèi)運(yùn)行，活動(dòng)空問較大，一旦造成事故，影響的面積也較大。

　?。?）有些起重機(jī)械需要直接載運(yùn)人員做升降運(yùn)動(dòng)，其可靠性直接影響人身安全。

　?。?）暴露的、活動(dòng)的零部件較多，且常與吊運(yùn)作業(yè)人員直接接觸（如吊鉤、鋼絲繩等），潛在許多偶發(fā)的危險(xiǎn)因素。

　?。?）作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，如涉及企業(yè)、港口、工地等場(chǎng)所，涉及高溫、高壓等環(huán)境危險(xiǎn)因素，對(duì)設(shè)備和作業(yè)人員形成威脅。

　?。?）作業(yè)中常常需要多人配合，共同完成一項(xiàng)操作。