庫底散裝機(jī)主要用于發(fā)電廠粉煤灰的散裝和水泥廠水泥散裝，主要特點(diǎn)與一般的散裝機(jī)不同，物料跟牽引機(jī)構(gòu)完全隔離，提高設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率及耐用性，也更利于設(shè)備作除塵處理，本設(shè)備與卸料器，輸送斜槽，振動料斗等給料設(shè)備配套的全自動散料裝車，裝船設(shè)備，配有全自動控制系統(tǒng)，工作全過程處于封閉狀態(tài)，有效地防止粉塵外逸。2、干灰散裝機(jī)裝有料滿控制儀，只要罐車物料達(dá)到一定的高度，就會發(fā)出警鳴聲停止卸料。干灰散裝機(jī)是從粉料儲倉往運(yùn)輸設(shè)備裝卸干燥粉料的專用設(shè)備。干灰散裝機(jī)料口高度可自由調(diào)節(jié)，并有防止粉塵飛揚(yáng)的功能，干灰散裝機(jī)可適應(yīng)不同高度的運(yùn)輸裝置，有效地控制環(huán)境污染

。散裝機(jī)是一種專業(yè)的用于散裝物料裝車或卸船用的環(huán)保裝卸設(shè)備，用來輸送干狀散裝物料，輸送效果好，輸送量可自動調(diào)節(jié)，自動化控制，裝車，粉塵污染少，是散裝粉、粒狀物料裝車的理想好搭檔。

干灰散裝機(jī)在操作時(shí)的注意事項(xiàng):

1、在使用的時(shí)候，一定要將散裝頭的下料管對準(zhǔn)罐口，避免物料溢出；  

2、在裝車的時(shí)候，如果揚(yáng)塵大，就說明排料不順暢，這時(shí)就要停止一切工作；

3、在散裝頭下降的過程中，卷揚(yáng)機(jī)必須要停止，以防止鋼繩松亂發(fā)生意外，若散裝頭下降到規(guī)定位置時(shí)指

示煙仍不亮，就說明松繩的開關(guān)已失靈，應(yīng)停止給料，提升散裝頭進(jìn)行檢修;

4、在進(jìn)行裝料時(shí)，要注意料位計(jì)是否靈敏，若裝料時(shí)間到，料位計(jì)仍不發(fā)信號，要立即停止下料，將散裝

頭提升，料裝滿，說明料位計(jì)控制失靈，要立即進(jìn)行檢修；

5、在裝料過程中發(fā)生溢料現(xiàn)象，要立即停止下料，不能等散裝頭內(nèi)積滿料再提升散裝頭，要將吸塵管內(nèi)的

防塵罩卸下，排去積存的物料后，再將下料管的積料排除，再提升散裝頭；

6、若伸縮下料管伸縮不靈活，要通過調(diào)整兩鋼絲繩的長短使其伸縮自如。

 RH-SZJ型干灰散裝機(jī)是在吸收了國外機(jī)型先進(jìn)控制技術(shù)的特點(diǎn)，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況而開發(fā)設(shè)計(jì)的新一代包裝機(jī)械。本機(jī)采用常規(guī)的電路保護(hù)，并增加了自動控制功能，由于干灰卸料頭配有排塵風(fēng)機(jī)，主要用于把干燥的粉狀物料通過散裝機(jī)裝入罐式散裝汽車中，卸料作業(yè)時(shí)無粉塵飛揚(yáng)，有效防止了含塵氣體的溢出，是電力、冶金、化工、建材等行業(yè)理想的粉狀物料散裝設(shè)備。天擇不以己有為滿足，而以創(chuàng)造未來為己任，始終把握制高點(diǎn)，以更新的產(chǎn)品，更好的質(zhì)量，更完善的服務(wù)回報(bào)社會。   

二、主要技術(shù)參數(shù)

序號  項(xiàng)目  參數(shù)

1  裝卸能力  80-100t/h

2  卸料口直徑  φ200m

3  散裝頭長降速度  9m/min

4  散裝頭升降電動功率  1.1KW

5  引風(fēng)機(jī)功率  3KW

6  引風(fēng)機(jī)流量  800-1400m3/h

7  引風(fēng)機(jī)風(fēng)壓  3500Pa

8  控制方式  自動/手動

三、性能特點(diǎn)

1、本產(chǎn)品可與料庫下給料設(shè)施聯(lián)鎖運(yùn)行，通過控制系統(tǒng)的控制，實(shí)現(xiàn)了裝卸過程的自動化。

2、內(nèi)伸縮管采用金屬制成，耐磨性好，外伸縮管采用掛膠帆布制成，密封性好，散裝頭與罐車結(jié)合部

位采用橡膠密封型式，保證整個(gè)卸灰過程不冒灰、跑灰；

3、散裝頭采用三繩驅(qū)動，上升、下降平穩(wěn)，錐面加密封圈，裝車時(shí)，密封性好；

4、驅(qū)動電機(jī)為電磁鐵制動式電機(jī)，可防止卸料頭因失電而引起墜落造成意外；

5、控制可采用半自動和全自動操作，并設(shè)遠(yuǎn)傳控制接口，較為方便。

熟料散裝機(jī)的組成

熟料散裝機(jī)主要由“卸料閘門”、“輸送斜槽”、“彎頭”、“下料接管”、“散裝機(jī)”、“除塵器”、“斜槽風(fēng)機(jī)”等組成。庫內(nèi)部分通過支架吊掛在水泥庫內(nèi)部，以10%的斜度放置，以使水泥料倉內(nèi)的水泥粉呈流態(tài)化（此高壓壓縮空氣由用戶自備羅茨風(fēng)機(jī)或由廠內(nèi)壓縮空氣總管經(jīng)減壓后接入）。“出料連接槽”、“輸送斜槽”在水泥庫外按出料順序連接同樣以10%的斜度放置，正常使用時(shí)打開?！靶读祥l門”用來控制散裝機(jī)裝車時(shí)的水泥落料狀態(tài)；“斜槽風(fēng)機(jī)”用來使輸送斜槽內(nèi)水泥物料流態(tài)化。散裝機(jī)為其主體設(shè)備，其下料頭伸縮長度為1.6米，以適應(yīng)不同車型的裝車要求。熟料散裝機(jī)伸縮管下降至罐形容器入料口位置的停止及料裝滿時(shí)卸料閘門的關(guān)閉均為自動控制，下料頭的內(nèi)、外伸縮管間接除塵器，裝車時(shí)無粉塵飛揚(yáng)。可是如何改進(jìn)機(jī)械產(chǎn)品的外觀，國內(nèi)不少機(jī)械企業(yè)并沒有行成一套行之有效的辦法。

熟料散裝機(jī)常見故障處理：

一、水泥熟料散裝機(jī)收塵效果差：

收塵口閥門是否與裝車同步啟動。升降軟連接破損需更換。

二、水泥熟料散裝機(jī)升降電機(jī)不動作：

1，檢查散裝機(jī)電源、控制線路，限位開關(guān)。

2，升降錐管過截，排除積灰。

3，機(jī)械故障，鋼絲繩卡死，松開擺正。

三、水泥熟料散裝機(jī)裝車時(shí)不卸料：

1，熟料散裝機(jī)氣動閥未打開，檢查氣路及二位五通。

2，庫內(nèi)水泥結(jié)塊，將庫內(nèi)結(jié)塊排除，清理水泥散裝機(jī)出料口。

3，羅茨風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)，檢查羅茨風(fēng)機(jī)及對應(yīng)電器元件。

鞏義天擇作為專業(yè)研制氣力輸送設(shè)備及灰?guī)煸O(shè)備的企業(yè)，一直以來在技術(shù)上都占有的優(yōu)勢，作為國內(nèi)一家以研發(fā)生產(chǎn)氣力輸送設(shè)備及灰?guī)煸O(shè)備的老牌企業(yè)，始終把產(chǎn)品質(zhì)量放在位，竭力為用戶提供的設(shè)備，公司也正是依靠的產(chǎn)品才在業(yè)內(nèi)外獲得了極大的影響力。歡迎到廠參觀考察。4、在進(jìn)行裝料時(shí)，要注意料位計(jì)是否靈敏，若裝料時(shí)間到，料位計(jì)仍不發(fā)信號，要立即停止下料，將散裝頭提升，料裝滿，說明料位計(jì)控制失靈，要立即進(jìn)行檢修。