實踐證明，選好、用好壓縮機組，將可為用戶達到節(jié)約電能，降低使用成本，增加效益的目的。由壓縮機系統(tǒng)及管網(wǎng)的測試數(shù)據(jù)可知，要提高壓縮機電能利用率途徑很多，如果要新建壓縮機系統(tǒng)或?qū)εf壓縮機更新時，必須要注意選擇合適的壓縮機型號，應(yīng)選擇節(jié)能型的先進壓縮機，而且其性能指標(biāo)要符合使用要求。（１）了解清楚壓縮機產(chǎn)品的性能、使用范圍、主要參數(shù)和要求的運行工況，看看是否能滿足使用工況的要求。（２）要保證在生產(chǎn)工藝要求的工況下安全可靠運行，選型時要以經(jīng)常運行的工況為選型依據(jù)，而不應(yīng)以大工況為選型依據(jù)。（３）壓縮機所配套的設(shè)備，如緩沖器、氣體冷卻器、油分離器等。應(yīng)與主機配套，并滿足使用工藝要求。（４）要考慮節(jié)電效益。  注意改善壓縮機的運行條件，合理布置管道，盡量降低阻力損失，加強維護和用氣管理。（１）改善吸氣條件。先對吸氣管道設(shè)計要有足夠的截面積（對于空氣，流速不超過１０－１２米／秒），管道應(yīng)盡可能縮短，且不應(yīng)有急轉(zhuǎn)彎，余的附件；其次是降低進氣溫度，可增加壓縮機實際吸氣量，也可降低壓縮機的比電耗。壓縮機的吸風(fēng)口應(yīng)位于室涼處，必要時采取淋水降溫的辦法；另外，活塞式機，選用導(dǎo)熱系數(shù)高、便于清洗的冷卻器，要對冷卻器定期清洗。


實踐表明，進氣溫度每降低３度，后一級的電耗減少約１％。（２）減少輸送管道的壓力損失。在設(shè)計或安裝管道時，應(yīng)盡可能地縮短管道長度，減少不必要的三通、彎頭、閥門等管道附件。的彎管。管道上的過濾器應(yīng)當(dāng)阻力小并能容易排除污物。 管道截面大小應(yīng)當(dāng)是使空氣流速不致太大，若空氣流量為Ｑ米３／分，其管徑為Ｄ＞２０√Ｑ毫米。氣不超過８－１０米／秒。另外，要減少氣體的泄漏損失。壓縮機各級內(nèi)部與外界形成壓力差，可能通過活塞環(huán)、氣閥、填料等不嚴(yán)密處泄漏，造成排氣量的損失，造成功耗增加。３、加強用氣管理，對空氣壓縮機站要實行產(chǎn)氣和用氣管理，要對有關(guān)用氣崗位安裝氣體流量計，按時地統(tǒng)計氣量、用氣量，并制訂指標(biāo)考核。合理使用壓縮空氣，降低供氣能耗，（１）整用氣壓力。目前不少工廠中存在著機組排氣壓力和生產(chǎn)過程不相適應(yīng)的問題，往往排氣壓力高于實際需要的壓力，應(yīng)予調(diào)整。測試表明：壓縮機滿負荷時，其排氣壓力每降低０．１ＭＰａ。電動機輸入功率可減少５－８％。（２）將連續(xù)供氣改為間歇供氣。有些企業(yè)供氣和用氣時間不吻合，壓縮機連續(xù)運行而工序間斷用氣，壓縮機經(jīng)?？辙D(zhuǎn)或排空，浪費電力。據(jù)用氣需要實行定時停開，或設(shè)置較大的儲氣罐。（３）合理地安排壓縮機的運行

螺桿空壓機的轉(zhuǎn)子型線對節(jié)能又一定影響，2000年之前螺桿空壓機尚在成長期，可靠性是主要問題。那時，螺桿空壓機的轉(zhuǎn)子型線研發(fā)把可靠性作為主要目標(biāo)。螺桿空壓機的轉(zhuǎn)子型線對節(jié)能又一定影響，2000年之前螺桿空壓機尚在成長期，可靠性是主要問題。那時，螺桿空壓機的轉(zhuǎn)子型線研發(fā)把可靠性作為主要目標(biāo)。21世紀(jì)后能源籠罩全世界，螺桿空壓機的轉(zhuǎn)子型線研發(fā)在可靠性基礎(chǔ)上把節(jié)能作為重要目標(biāo)。SKK型線就是在此大環(huán)境下產(chǎn)生的的節(jié)能型線之一。型線采用曲面對曲面的內(nèi)密封，在同樣的間隙下。陰陽轉(zhuǎn)子之間的密封效果遠遠優(yōu)于采用線密封的傳統(tǒng)型線。陰陽轉(zhuǎn)子之間和轉(zhuǎn)子與氣缸及缸蓋之間的間隙對螺桿空壓機能耗有重大影響。提高轉(zhuǎn)子加工精度和表面光潔度是減小機頭各元件之間間隙的有效手段。以磨削為實現(xiàn)手段。所以必須采用曲面磨床加工

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