各種液壓機(jī)整體框架強(qiáng)度計(jì)算通常按下列步驟進(jìn)行：

一，根據(jù)初步設(shè)計(jì)確定四柱液壓機(jī)機(jī)身結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖，包括外形尺寸，上下梁和支柱的截面形狀和尺寸。

二，計(jì)算出上下梁和支柱的截面特性和形心線的位置，并假設(shè)各梁的剛度各自是均勻的。因此，可將鋼架受力簡(jiǎn)化為由各形心線組成的平面框架進(jìn)行計(jì)算。

三，根據(jù)工藝分析和結(jié)構(gòu)情況決定四柱液壓機(jī)梁的受力情況。

四，應(yīng)用解靜補(bǔ)丁系統(tǒng)的方法，解出平面框架的內(nèi)力，并繪出彎矩圖。第五，計(jì)算四柱液壓機(jī)各主要受力截面的應(yīng)力，并符合強(qiáng)度條件的要求。

  液壓機(jī)斜盤和配流盤固定不動(dòng)，柱塞在缸體中，驅(qū)動(dòng)軸和缸體相連，并能一起轉(zhuǎn)動(dòng)，斜盤中心線和缸體中心線相交一個(gè)夾角，當(dāng)壓力油通過(guò)配流盤上的配流窗口進(jìn)入到與窗口相通的缸體上的柱塞孔時(shí)，四柱液壓機(jī)壓力油把柱塞頂出，使之壓在斜盤上。組裝液壓缸和柱塞①組裝時(shí),用框式水平尺檢查立式液壓缸柱塞的鉛垂度和臥式液壓缸柱塞的水平度,均不應(yīng)超過(guò)0。由于斜盤對(duì)柱塞的反作用力垂直于斜盤表面，這個(gè)力的水平分力與柱塞右端的液壓力平衡，而垂直分力則使每個(gè)與窗口相通的柱塞都對(duì)缸體的回轉(zhuǎn)中心產(chǎn)生一個(gè)轉(zhuǎn)矩，使缸體和驅(qū)動(dòng)軸作逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，同時(shí)與配流窗口相通的柱塞孔中的柱塞被斜盤壓回，將柱塞孔中的油液從配流窗口排出。

 必須指出，因?yàn)樗闹簤簷C(jī)液壓馬達(dá)是用來(lái)拖動(dòng)外負(fù)載做功的，只有當(dāng)外負(fù)載轉(zhuǎn)矩存在時(shí)，進(jìn)入液壓馬達(dá)的壓力油才能建立起相應(yīng)的壓力值，液壓馬達(dá)才能產(chǎn)生相應(yīng)的轉(zhuǎn)矩去克服它，所以液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)矩是隨外負(fù)載轉(zhuǎn)矩的變化而變化的。

　　必需對(duì)管路停止循環(huán)沖洗。浮動(dòng)型導(dǎo)向環(huán)：用高強(qiáng)度塑料等制的帶，裝在活塞外圓的矩形截面溝槽內(nèi)，側(cè)向保持有間隙，四柱液壓機(jī)導(dǎo)向環(huán)可在溝槽內(nèi)移動(dòng)，并有一個(gè)45度斜開口。用循環(huán)沖洗過(guò)濾安裝使液壓系統(tǒng)的管路重復(fù)沖洗過(guò)濾, 采用變換沖洗方向和振動(dòng)管路的方法增強(qiáng)沖洗效果,并經(jīng)常檢查過(guò)濾器濾芯狀況.循環(huán)24-72小時(shí)后,將安裝中的濾芯改換成過(guò)濾精度10微米的濾芯,繼續(xù)循環(huán)沖洗過(guò)濾,直到化驗(yàn)油品的清潔度不低于NSA1638規(guī)范9級(jí),或不低于ISO4406規(guī)范18/15級(jí)后完畢循環(huán)沖洗過(guò)濾安裝.

　　液壓站應(yīng)在海拔不超越1000 m，四周環(huán)境溫度10--40℃的范圍內(nèi);且通風(fēng)良好、干凈、無(wú)有害氣體，沒(méi)有導(dǎo)電塵埃，無(wú)毀壞金屬及絕緣的腐蝕性氣體，無(wú)性氣體的室內(nèi)裝置運(yùn)用。

　　用戶在運(yùn)用地點(diǎn)，即礦井提升機(jī)的車房，依照礦井提升機(jī)的布置圖把液壓站放置到位，并依照管路布置圖停止液壓管路的銜接工作，即把液壓站的出油口與盤形制動(dòng)器安裝上的油口銜接起來(lái)，液壓站到盤形制動(dòng)器之間的管路配聯(lián)、焊接后，要經(jīng)過(guò)酸洗鈍化工藝的各個(gè)工序。許多深孔鏜液壓系統(tǒng)，兩次大修之間，系統(tǒng)從沒(méi)換過(guò)油，這常常是事故隱患。

　　各電磁換向閥接線時(shí)，應(yīng)嚴(yán)厲按規(guī)格中規(guī)則的電壓和電流值停止配接，并經(jīng)過(guò)操作臺(tái)上的相應(yīng)開關(guān)重復(fù)操作幾次，檢查動(dòng)作的靈敏性，正確性，牢靠性。

液壓機(jī)馬達(dá)常見(jiàn)故障及排除

1、保持架、滾針軸承的滾針斷裂，扭力彈簧變形，定子內(nèi)表面刮傷等。

2、輸出扭矩較低

      原因分析：四柱液壓機(jī)液壓馬達(dá)端面間隙等過(guò)大或配合件磨損嚴(yán)峻，供油量不足或旁通，溢流閥等失靈。

3、噪聲過(guò)大

     原因分析：液壓馬達(dá)制造精度不高，如齒輪液壓馬達(dá)的齒形精度、接觸精度、內(nèi)孔與端面垂直度、配合間隙等。

     樞紐題目：噪聲與振動(dòng)有關(guān)，主要由機(jī)械噪聲、流體噪聲和空氣噪聲三大部門組成。

     排除措施：油壓黏度、泵的轉(zhuǎn)速等應(yīng)符合劃定要求，檢驗(yàn)液壓馬達(dá)的配合間隙，修復(fù)溢流閥等元件。