為了提高強度加入錳，為了提銹能力加入鉻等等。這些就是廢鐵

廢鐵在回收之后我們就需要進行正規(guī)的處理，我們該通過哪些正確的方式進行處理，該如何才能夠讓廢鐵的利用率得到更好的提升呢？

剪切：各種各樣的鐵制品在回收之后就需要進行剪切處理，然后通過各種加工設(shè)備來進行尺寸的塑形，這樣才能夠讓金屬的結(jié)構(gòu)構(gòu)件達到更好的使用標準，

回收1t廢鋼鐵可煉得好鋼0.9t，與用礦石冶煉相比，可節(jié)約成本47%，同時還可減少空氣污染、水污染和固體廢棄物。

發(fā)達國家工業(yè)發(fā)達，金屬產(chǎn)業(yè)規(guī)模巨大，再生金屬循環(huán)使用比率也高。對于我國來講，如果能夠減少對原始礦產(chǎn)資源的利用而更有效的利用廢舊金屬，不僅符合我國倡導(dǎo)的可持續(xù)發(fā)展理念，將會減少很多的資源負擔，同時有著巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。

場地

●經(jīng)營面積不低于10000㎡,其中作業(yè)場地(包括存儲和拆解場地)面積不低于6000㎡。

●報廢汽車存儲場地(包括臨時存放)的地面要硬化并防滲漏。

●拆解場地應(yīng)為封閉或半封閉車間，地面應(yīng)防止?jié)B漏。拆解車間應(yīng)通風、光線良好，安全防范設(shè)施齊全，并遠離居民區(qū)。

●應(yīng)設(shè)置舊零件倉庫。

●存儲場地和拆解車間的總排水口應(yīng)設(shè)置油水分離裝置和與其相接的排水溝。

眾所周知，在所有影響環(huán)境的廢物中，那些不能通過分解而消失的是廢物，而廢鐵和不銹鋼就是這類廢物。如果廢鐵和不銹鋼沒有經(jīng)過專業(yè)處理，這些廢鐵和不銹鋼廢料將會一直存在，這會給環(huán)境帶來危害。因此，有必要繼續(xù)廢鐵和不銹鋼業(yè)務(wù)不僅是現(xiàn)在，甚至在未來。奧氏體不銹鋼通過固溶處理來軟化，一般將不銹鋼管加熱到 950～1150℃左右，保溫一段時間，使碳化物和各種合金元素充分均勻地溶解于奧氏體中，