球形彎頭概述，巨薪球形彎頭簡(jiǎn)介

球形彎頭也稱轉(zhuǎn)向球,在水泥及生料的氣力輸送系統(tǒng)中,作為管道彎頭的代用件,以其制作簡(jiǎn)單,安裝方便,耐用性能好等優(yōu)點(diǎn),在大中型水泥廠的氣力輸送中應(yīng)用日益廣泛。

然而,對(duì)球形彎頭內(nèi)的流動(dòng)分布、磨損原理、阻力大小、合理球徑、制作安裝等一系列問(wèn)題并無(wú)統(tǒng)一規(guī)范和理性認(rèn)識(shí)。為此,作以下探討,希望促進(jìn)轉(zhuǎn)向球的應(yīng)用及推廣

球形彎頭內(nèi)部結(jié)構(gòu)及氣體流動(dòng)

在二維空間內(nèi),以90°球形彎頭為例,當(dāng)流態(tài)化的料氣混合物以速度v1從A管流入球內(nèi)時(shí),如圖1所示,因入口截面積突然擴(kuò)大,使流動(dòng)的連續(xù)性被破壞。在原有流場(chǎng)擴(kuò)大的同時(shí),兩側(cè)死角處激球形彎頭起渦旋。其流線分布由對(duì)稱狀態(tài)①終轉(zhuǎn)為非對(duì)稱狀態(tài)③。

隨流動(dòng)過(guò)程的繼續(xù),球內(nèi)流動(dòng)由①過(guò)渡為狀態(tài)②。

巨薪球形彎頭的制作及安裝   

球形彎頭的制作主要是焊接中空球體。有了空心鋼殼球體,焊上進(jìn)出管道就構(gòu)成球形彎頭。因此,制作空心球體是制作球形彎頭的關(guān)鍵。

如圖6所示,一個(gè)空心鋼球是由N端與S端兩個(gè)球冠及1、2、3……n若干球瓣組合而成。因此,只要制作出球冠及球瓣,再將其焊接起來(lái),就成為球形彎頭的球體。

球冠大小取球的直徑(1/6~1/4)D′,直接在厚度4~8mm A3或低合金鋼板上下料。按球體弧形樣板用錘敲出球冠弧度

在水泥廠的氣力輸送管路中，通常要轉(zhuǎn)幾次彎才能將物料送至目的地。以某廠的氣力輸出系統(tǒng)為例(圖3):出磨水泥進(jìn)入螺旋泵即被加壓吹入管路系統(tǒng)，經(jīng)A、B、C、D、E五個(gè)球形彎頭分別作90°轉(zhuǎn)彎后，沿水平管道及三通閥進(jìn)入水泥庫(kù)。若要計(jì)算這一管路系統(tǒng)的壓力損失，五個(gè)球形彎頭的壓損是應(yīng)當(dāng)考慮的。      料氣混合物流過(guò)球形彎頭與流過(guò)普通彎頭一樣要產(chǎn)生壓力損耗。壓損的大小因球徑大小、轉(zhuǎn)彎角度的不同而不同。