說話的智能電動(dòng)巡邏車是一種節(jié)能、低噪音、零排放的綠色警wu車。具有語音裝置，使用蓄電池，執(zhí)勤的電動(dòng)巡邏車很高車速40公里，很大續(xù)駛里程80-120公里。

電動(dòng)巡邏車的優(yōu)點(diǎn)多，價(jià)格便宜(每臺(tái)價(jià)格3.8-6萬不等)，環(huán)保節(jié)能(每百公里費(fèi)用比汽車巡邏要便宜2/3以上)，噪音小，用在城市巡邏上不但可以大幅度節(jié)約燃油成本，還可以提高街面見警率，提高街面巡查的密度，且上下車比普通汽車方便，視野更開闊。據(jù)了解，目前市場(chǎng)上銷售的玻璃水產(chǎn)品，好多使用jia醇等有害化工產(chǎn)品調(diào)配而成，雖然這種產(chǎn)品表面上在車外使用，但每次使用時(shí)坐在駕駛室中的人們都能呼吸到它的味道，直接影響到人們的身心健康。

電動(dòng)車的手工清洗

在陰涼處，待車身溫度降至攝氏40度以下，再進(jìn)行清洗。

--用水管將松動(dòng)的臟物沖掉;

--用中性洗車劑清洗車輛，清洗劑的混合應(yīng)根據(jù)制造廠的說明進(jìn)行，用軟布浸上清潔液，不要用力擦，以免損壞漆面。

經(jīng)常檢查輪胎氣壓

將輪胎氣壓保持在正確的胎壓;

必須每?jī)尚瞧诨蛑辽倜吭?，檢查一次輪胎氣壓;

不正確的輪胎氣壓會(huì)造成耗電、行駛里程短，降低駕駛的舒適性，降低輪胎壽命并降低行車安全性。

2座高爾夫巡邏車(AW2024P)配置價(jià)格表電 氣 系 統(tǒng)電控美國(guó)CURTIS 1204M 電池火炬140AH管式電池，6只/48V電機(jī)串勵(lì)軌道牽引電機(jī)充電機(jī)便攜式智能充電機(jī):48V/20A充電時(shí)間8-10小時(shí)（放電率為80%）技 術(shù) 參 數(shù)額定乘員4人長(zhǎng)*寬*高2350x1160x1900系統(tǒng)電壓48V續(xù)駛里程≥60KM電機(jī)功率4KW很高車速25KM/H充電時(shí)間（8-10）h很小轉(zhuǎn)彎半徑3.7m承載力/牽引力-----很大爬坡度20%  制動(dòng)距離≤2.5m  車 身 系 統(tǒng)座椅   高爾夫再生海綿 高回彈PU皮革面料座椅車體       鋼制車架＋ABS工程塑料成型件車門無儀表數(shù)顯儀表后視鏡手動(dòng)型外后視鏡燈光及信號(hào)組合前燈、組合后尾燈、電喇叭及倒車蜂鳴器 標(biāo)準(zhǔn)音響無頂拉手選裝（回彈式拉手）方向盤高爾夫方向盤線 束歐標(biāo)ROHS防水阻燃線束 YH橡膠主電源線 汽車保險(xiǎn)盒系統(tǒng)底 盤 系 統(tǒng)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)無極變速系統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)齒輪齒條式方向機(jī)、高爾夫向管柱前后橋及懸掛板簧式前懸掛＋整體式后橋制動(dòng)系統(tǒng)后輪機(jī)械剎車、駐車制動(dòng)裝置輪胎高爾夫草地輪胎205/50-10  鋁輪轂寬幅鋁輪轂出廠價(jià)格￥     萬元說 明

而反觀鎳鈷鋁（NCA）三元電池（特斯拉采用），當(dāng)前18650電池能量密度是245wh/kg,未來在model 3上使用的20700電池要把能量密度做到300wh/kg以上。

國(guó)內(nèi)很多產(chǎn)商選擇鎳鈷錳（NCM）三元鋰電池技術(shù)路線，它的理論能量密度上線是280wh/kg，無人機(jī)身上的鋰電池就是使用的這種鋰電池，當(dāng)前80%的無人機(jī)鋰電池由廣東的廠商供應(yīng)。

我看了一下參數(shù)，當(dāng)先規(guī)?；a(chǎn)后的鎳鈷錳鋰電池的能量密度可以做到190wh/kg的水平，距離理論密度上限還有較大距離，還有較大提升空間。