空氣預熱器故障的幾個基本原因

     鍋爐算的上是個大型設備，動不動就有幾層樓高，尤其是一些電廠鍋爐，那高度就更不一樣，當然，是機器就有停的時候，今天就跟大家分享一下空氣預熱器故障的幾個基本原因，因為空氣預熱器在整個鍋爐中扮演者一個重要的角色。

     我們都知道，空氣預熱器主要的故障之一就是內部線頭短路，而這個短路究竟是哪里引起的，這個是很多非專業(yè)鍋爐人士頭疼的問題，今天就跟大家介紹下這個空氣預熱器故障中短路常見的地方，比如在空預器內部有個接觸器，而在接觸器內部的主接點和輔助接點在我們處理空氣預熱器故障的時候是常見的，它們在送電時易引起短路，接下來就是觸頭也被燒掉。3、需要我們隊該設備定期吹灰，有利于積灰的清除空氣，防止空氣預熱器低溫腐蝕的舉措又利于防止設備被低溫腐蝕。

     還有一種空氣預熱器故障是因為空預器的油泵接線經常的脫開，其實這個也是經常會出現的情況，具體原因是因為它會受到外力的作用，會變松，電機也會缺相，所以我們平常一定要多注意檢查。這個平時安全工作馬虎不得。

為了消除空氣預熱器的漏風，在鍋爐停運后認真進行一次漏風試驗，對空預器進行查漏及時消除漏風點。檢修人員對空氣預熱器所在膨脹點進行檢查，做到空氣預熱器在運行中不膨脹受阻，從而引起鋼管斷裂漏風現象。

(2) 在送風機、一次風機進入空氣預熱器之前的風道中加裝暖風器系統(tǒng)，采用盡可能提高空氣預熱器的入口風溫在20℃以上。

(3) 冬季來臨針對機組沒有采用暖風器系統(tǒng)的根據室外氣溫情況開大送風機，一次風機熱風再循環(huán)，確?？疹A器的入口風溫在30℃以上。

(4)嚴密監(jiān)視鍋爐各段煙溫在正常范圍：

① 鍋爐尾部煙道兩側煙溫差不大于50℃：

② 主、旁煙氣擋板不得關的小于20%以免影響煙氣的正常流動：

③ 空預器入口煙氣溫度不得低于350℃：

④ 一、二次風兩側空預器入口煙溫不得低于300℃:

⑤ 一、二次風兩側空預器出口任一側煙溫不得低于110℃兩側煙氣溫度平均不得小于120℃:

⑥ 空預器一、二次風空預器兩側出口煙壓不得大于-30kPa：

各數據在鍋爐負荷變化時可根據煙溫高低相應進行調整；加強巡回檢查發(fā)現送風機、一次風機風道振動，及時進行運行調整，合理避開，送風機，一次風機的喘振點。

(5)鍋爐送風機已采用液偶調節(jié)，風機出入口擋板全開，用風機轉速調整鍋爐送風量，風道喘振現象已避免。

(6) 加強尾部煙道部位的吹灰工作，每班進行一次。避免積灰長期停留在煙道內。

(7) 冷態(tài)點火開爐在投粉前必須在尾部煙道煙氣溫度上升到一定的溫度等級(400℃)以上，再觀察空氣預熱器的各部溫度，保證空氣預熱器要烘干暢通。

(8) 鍋爐投粉后，煤油混燒時間不得過長，以免飛灰顆粒粘結在空預器各部管箱中。

(9) 鍋爐正常運行中，保證適當高的爐膛負壓，改善尾部積灰。

(10)減少SO3的生成量，合理降底過量空氣系數。

鍋爐的發(fā)展狀況

   火力發(fā)電是我國主要的發(fā)電方式，電站鍋爐作為火力電站的三大主機設備之一，伴隨著我國火電行業(yè)的發(fā)展而發(fā)展。

   隨著時間的推移，環(huán)保節(jié)能成為中國電力工業(yè)結構調整的重要方向，火電行業(yè)在“上大壓小”的政策導向下積極推進產業(yè)結構優(yōu)化升級，關閉大批能效低、污染重的小火電機組，在很大程度上加快了國內火電設備的更新換代。

   《2013-2017年中國鍋爐制造行業(yè)產銷需求預測與轉型升級分析報告》[2]顯示，至2010年底，單機容量30萬千瓦及以上火電機組占全部火電機組容量的60%以上?；痣娦袠I(yè)的“上大壓小”也推動了電站鍋爐向高參數、大容量方向發(fā)展。因此，在大容量機組中多數采用結構緊湊、質量較輕的回轉式空氣預熱器。此外，循環(huán)流化床、IGCC等清潔煤技術逐漸成熟，應用也日益廣泛，從而推動了CFB鍋爐與IGCC氣化爐的發(fā)展。

   由于歷史原因，我國形成三大電站設備制造基地，上海電氣、哈動力、東方電氣三大集團各自獨立形成大規(guī)模成套電站設備研發(fā)制造能力，是國內電站設備制造梯隊;也是國內鍋爐制造梯隊。單從產量上看，三大電站鍋爐制造企業(yè)已經占據國內電站鍋爐產品市場份額的60%?；剞D式預熱器主要有火災報警（熱點探測）、間隙調整、變頻控制、潤滑油系統(tǒng)、轉子停轉報警系統(tǒng)、吹灰和清洗系統(tǒng)等。