16Mn雙套管的性能優(yōu)勢

控制輸送用氣量：

16Mn雙套管系統(tǒng)在供氣管上設有調壓和節(jié)流裝置，以保證輸送系統(tǒng)在設計要求的工況下運行，從而保證輸送系統(tǒng)各單元同時運行時用氣量穩(wěn)定。一方面可改善供氣系統(tǒng)和設備的運行工況，同時也防止各單元在運行過程中因工況不同互相“搶”氣而引起堵管。

自動調節(jié)輸送工況：

在每根16Mn雙套管的始端配置有混灰器（即輸灰濃度自動調節(jié)裝置），當系統(tǒng)異常輸灰濃度過高，輸送壓力升高至設計預定值時，混灰系統(tǒng)自動開啟氣旁路，增加輸送氣量，調節(jié)灰氣至適當?shù)臐舛缺龋岣咻斔湍芰?，將“堵管”消滅在萌芽狀態(tài)。

16Mn雙套管氣力輸送的特點

在快速發(fā)展的今天，很多輸送方面都用到16Mn雙套管氣力輸送，16Mn雙套管氣力輸送相比傳統(tǒng)輸送方式，不僅節(jié)約人力輸送的不便，并且在輸送過程中還可以進行其他處理，而機械操作也比傳統(tǒng)的輸送方式更加合理。

16Mn雙套管氣力輸送又稱氣流輸送，利用氣流的能量，在密閉管道內沿氣流方向輸送顆粒狀物料，是流態(tài)化技術的一種具體應用。

16Mn雙套管顛覆傳統(tǒng)運輸載體

利用氣流的能量，在密閉管道內沿氣流方向輸送顆粒狀物料，是流態(tài)化技術的一種具體應用。在輸送過程中還可同時進行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級等物理操作或某些化學操作。我公司可根據(jù)用戶的實際情況及需要，設計、生產各種規(guī)格的16Mn雙套管。16Mn雙套管氣力輸送的主要特點是輸送量大，輸送距離長，輸送速度較高;能在一處裝料，然后在多處卸料。

16Mn雙套管企業(yè)立足可持續(xù)發(fā)展的原則

近年來，強調堅持把可持續(xù)發(fā)展作為建設制造強國的重要著力點，走生態(tài)文明的發(fā)展道路，把“綠色制造工程”作為重點實施工程，部署推行綠色制造，構建、清潔、低碳、循環(huán)的綠色制造體系。

長期以來，我公司秉承“環(huán)保管道、綠色通道”的發(fā)展理念，堅持把節(jié)能低碳作為健康發(fā)展的主攻方向，從產品設計、生產工藝、智能制造、資源消耗、污染防控等多個方面提升綠色制造水平。在新項目建設過程中，部分生產車間采用雙層建筑，提高土地利用效率；相比以往中、小型機組，大型機組氣力除灰系統(tǒng)大出力、長距離輸送的特點越發(fā)明顯。在原材采購過程中，積極推行綠色供應鏈，減少有毒有害物質使用；在生產過程中，大力實施清潔生產，提高資源循環(huán)使用，推廣使用清潔能源，利用廠房屋頂進行光伏發(fā)電等。

公司在轉型升級過程中不斷夯實綠色發(fā)展的根基， 努力走出一條率、、低消耗、低排放的發(fā)展新路徑。

16Mn雙套管的磨損原因

16Mn雙套管氣力輸送系統(tǒng)設備現(xiàn)已成為顆粒物料為首要的運送方法之一，通過多年的開展和出產，關于氣力輸送的現(xiàn)狀和未來仍是比較有決心的，因為氣力輸送的優(yōu)勢十分顯著，可以適應各種物料運送并且功率很高。

16Mn雙套管管道漏料是一個比較常見的毛病，所以16Mn雙套管廠家在出產氣力輸送設備時，所選用的都是耐磨性比較高的無縫鋼管，可是通過長期使用后仍然會由于物料磨損而泄露，或許呈現(xiàn)堵管的現(xiàn)象，這種狀況首要體現(xiàn)在以下幾個方面。

彎頭部分在作業(yè)時，與外界其他設備相互觸摸磨損就會導致管道漏料，如果卸灰門封閉不嚴也會導致系統(tǒng)短路，安裝時沒有將密封圈安裝好或許卡環(huán)由于遭到管道的震動而松動，這些原因都會導致管道漏料。管道漏料會形成堵管，并且會下降漏料點處的壓力，所以需求特別防備氣力輸送管道漏料的狀況發(fā)生。質量根據(jù)材質有一定關系，耐磨性能要比耐磨陶瓷復合管要差，但通過性能好，不易堵塞。

以16Mn雙套管磨損舉例，磨損原因主要為以下兩點：

①刮削：刮削就是顆粒在相對的角度對材料的沖擊，沖擊過后，再利用動能對材料進行刮削。

②壓削：顆粒用將近垂直的角度對材料進行沖擊，這種情況出現(xiàn)在彎頭和異徑管。壓削這類磨損主要決定在顆粒自身的特性和管材。