康明斯柴油發(fā)電機組何時需要大修？

康明斯柴油發(fā)電機組什么時候需要大修是由這臺發(fā)動機的工作情況決定的，在決定采取下一步行動時，對機組油耗量，怠速時機油壓力過分降低，機油稀釋，氣缸過度漏氣，不正常的噪聲，振動和排煙等等，都 要加以分析！除了執(zhí)行前述的檢查外，還要檢查下列項目，1.附件傳動裝置2.軸承3.氣缸蓋，4.氣缸套。5.前部齒輪傳動，6.后部齒輪傳動。7.機油泵，8.活塞，9.連桿，11.活塞環(huán)，12.曲軸主軸頸。13.凸輪軸，14.凸輪隨動臂，15.附件驅(qū)動油封，前后曲軸油封16.機油冷卻器等等

康明斯發(fā)電機檢查 

每日1.檢查操作者報告

2.檢查發(fā)動機機油平面

3.檢查冷卻液平面

4.檢查油浴空氣濾清器機油平面

5.目檢發(fā)動機有無損壞，滲漏，皮帶是否松弛或磨損，并傾聽有無異響。

每周1.重復(fù)每天的檢查

2.檢查空氣濾清器

3.檢查進氣阻力指示器

4.清潔或更換空氣濾清器芯子

5.更換油浴式空氣濾清器的機油。

6.放出儲氣筒的積水

7.放出燃油箱及燃油濾清器的水或沉淀物

采用多氣門技術(shù)

　　采用多氣門技術(shù)(通常采用每缸四氣門：進氣門和排氣門各2個)可擴大進、排氣門的總流通截面積，充量系數(shù)增加，且噴油器可垂直布置在汽缸軸線上，有利于燃油在燃燒室空間中均勻分布，其混合氣形成和燃燒條件大為改善，使放熱規(guī)律更為合理，尾氣排敏中NOx的排放下降，CO的排放也有所減少，而且炭煙在大負(fù)荷時也明顯下降。