環(huán)境評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)內(nèi)容：

　　環(huán)境評(píng)價(jià)是較為依照大城市地區(qū)的環(huán)境質(zhì)量開(kāi)展評(píng)價(jià)。包括對(duì)污染物、環(huán)境質(zhì)量和環(huán)境效用三一部分的評(píng)價(jià)，并在這個(gè)基礎(chǔ)上做出環(huán)境質(zhì)量綜合性評(píng)價(jià)，明確提出環(huán)境環(huán)境污染綜合性預(yù)防計(jì)劃方案，為環(huán)境環(huán)保治理、環(huán)境整體規(guī)劃制訂和環(huán)境管理方法出示參照。

　　環(huán)境質(zhì)量基因變異全過(guò)程是各種各樣環(huán)境系數(shù)綜合性功效的結(jié)果，包含以下三個(gè)環(huán)節(jié)：

　　1、人們主題活動(dòng)造成環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的轉(zhuǎn)變。如空氣污染物進(jìn)到空氣、水質(zhì)、土壤層，使在其中的化學(xué)物質(zhì)多組分產(chǎn)生變化;

　　2、環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)生一系列鏈條式轉(zhuǎn)變。如空氣污染物在各物質(zhì)中轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)換，變?yōu)榱⒓磦ι矬w的化學(xué)物質(zhì);

搏淵安環(huán)（天津）環(huán)境科技有限公司是一家專注于環(huán)境保護(hù)的高新技術(shù)企業(yè)。公司業(yè)務(wù)涵蓋環(huán)境影響評(píng)價(jià)，竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收，突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案，排污許可申請(qǐng)服務(wù)，多方面達(dá)標(biāo)排放評(píng)估，安全預(yù)評(píng)價(jià)，安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)，安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)等。

評(píng)價(jià)的目的不同。戰(zhàn)略環(huán)境影響評(píng)說(shuō)的目的在于把環(huán)境保護(hù)納入發(fā)展行徑的規(guī)劃、決策和推行中，制止或下降由于決策失誤給環(huán)境帶來(lái)的消極；規(guī)劃情況影響評(píng)價(jià)主要目標(biāo)是為舉行科學(xué)決策，即在決定過(guò)程中足夠過(guò)問(wèn)情況和生態(tài)的支撐氣力和保護(hù)需求，所以在評(píng)說(shuō)中以追求知識(shí)合理性為主，自然也不違背法規(guī)提出具體愿望或條件。換句話說(shuō)，科學(xué)性是規(guī)劃情況評(píng)價(jià)的地點(diǎn)。項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)說(shuō)是為了剖析、展望渾濁因子對(duì)情況可能產(chǎn)生的渾濁以及污染水準(zhǔn)，找出防治對(duì)策，放況可能接受。其重要依據(jù)是遵章評(píng)價(jià)、依法管理，或者說(shuō)基本依法為主，以知識(shí)合理性評(píng)說(shuō)為輔。

環(huán)境影響評(píng)估的主要問(wèn)題有哪些？污染指數(shù)評(píng)價(jià)體系問(wèn)題

近年來(lái)，許多地區(qū)灰霾天氣均有增加，有關(guān)專家根據(jù)環(huán)境檢測(cè)評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)提供的檢測(cè)數(shù)據(jù)分析認(rèn)為，這主要原因是空氣中PM2．5細(xì)顆粒嚴(yán)重超標(biāo)。但專家也指出，我國(guó)現(xiàn)行的空氣污染指數(shù)評(píng)價(jià)體系只包括了so2、二氧化氮和可吸入顆粒物這3項(xiàng)指標(biāo)，導(dǎo)致了檢測(cè)部門公布的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)與實(shí)際空氣質(zhì)量差別很大。

假期想睡個(gè)好覺(jué)，沒(méi)想到不容易：早上7時(shí)不到，隔壁裝修的電鉆就開(kāi)始“突突”拆墻；夜里11時(shí)開(kāi)始，工程車、渣土車就轟轟地進(jìn)隔壁小區(qū)施工了。居民想投訴這些的噪聲，也不容易?！　∈紫仁窍蛘l(shuí)舉報(bào)?！董h(huán)境噪聲污染防治法》規(guī)定，不同噪聲歸不同部門管理：工業(yè)噪聲、建筑施工噪聲歸環(huán)保部門管；交通運(yùn)輸噪聲、生活噪聲，原則上歸門管。像筆者遇到的半夜裝運(yùn)施工垃圾的情形，到底屬于建筑施工噪聲還是交通運(yùn)輸噪聲、生活噪聲？還真不容易區(qū)分。如果相關(guān)部門不作為，想找推諉理由卻挺簡(jiǎn)單?！　≡倏慈∽C。相對(duì)于空氣、水、土壤污染，噪音污染具有時(shí)段性，一旦停止便很難取證。取證難就意味著處罰難。而事實(shí)上，噪音污染點(diǎn)多面廣，如果不是群眾舉報(bào)，監(jiān)管部門很難“未卜先知”?！　「鶕?jù)《治安管理處罰法》規(guī)定，違反關(guān)于社會(huì)生活噪聲污染防治的法律規(guī)定，制造噪聲干擾他人正常生活的，給予警告；警告后不改正的，處二百元以上五百元以下罰款。也就是說(shuō)，次查處社會(huì)生活噪聲污染時(shí)，只能處以警告；只有在警告后不改正的，才能罰款?？墒切^(qū)裝修、渣土車等問(wèn)題，往往持續(xù)時(shí)間并不久，真要實(shí)實(shí)在在地處罰極難。處罰很輕、監(jiān)管很難，法規(guī)往往只能空轉(zhuǎn)，者就容易肆無(wú)忌憚。渣土車為何夜半？原因是市政管理部門嚴(yán)禁渣土車白天市區(qū)作業(yè)，這些大噸位、噪聲大的渣土運(yùn)輸車只能選擇深更半夜作業(yè)。如此規(guī)定說(shuō)明，政策制定者并沒(méi)有把噪聲當(dāng)作什么大問(wèn)題，這是噪聲投訴難、處罰輕的根源所在。因此，治理噪聲，首先需要被噪聲困擾的居民有維權(quán)意識(shí)，一旦遇到噪聲污染馬上舉報(bào)，而不能老是逆來(lái)順受。只有如此，才能倒逼噪聲制造者自覺(jué)守法。其次，有關(guān)部門要完善法規(guī)，嚴(yán)明。治噪不能光靠勸，該罰款就得罰款，還得往嚴(yán)里罰。只有這樣，噪聲污染才不至于成為環(huán)境治理盲點(diǎn)。