6噸壓路機(jī)

壓路機(jī)市場(chǎng)區(qū)域市場(chǎng)分析  

   隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，國(guó)內(nèi)壓路機(jī)需求不斷增長(zhǎng)，國(guó)外著z名壓路機(jī)生產(chǎn)企業(yè)也加大了對(duì)的投資力度，這對(duì)我國(guó)企業(yè)的市場(chǎng)占有率造成了一定的威脅，2012年中國(guó)壓路機(jī)出口增速放緩。

   經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，我國(guó)壓路機(jī)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)量連年增長(zhǎng)，行業(yè)逐步進(jìn)入成熟期，在技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)拓展上都有了比較大的飛躍。隨著我國(guó)在基礎(chǔ)建設(shè)方面的投資的繼續(xù)加大，大噸位的壓路機(jī)由于其率的壓實(shí)效果仍將受到施工單位的青睞，其市場(chǎng)形勢(shì)會(huì)繼續(xù)向好。

6噸壓路機(jī)輪胎式壓路機(jī)產(chǎn)品性能特點(diǎn)

行業(yè)首創(chuàng)自動(dòng)噴油技術(shù)，確保輪胎不粘瀝青，省錢(qián)、省心氣動(dòng)噴油無(wú)需油泵, 穩(wěn)定工作的保障真空加油，2 分鐘內(nèi)即可加滿油箱, 無(wú)需人工倒油可省一個(gè)抹油工，大大節(jié)省客戶成本消除壓路機(jī)行業(yè)人工抹油的安全隱患全液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)無(wú)級(jí)變速，起停平穩(wěn)，減小了對(duì)路面的沖擊操作簡(jiǎn)單，上手快，勞動(dòng)強(qiáng)度小的壓實(shí)能力滿足瀝青路面，水穩(wěn)基層等各種壓實(shí)需要集中自動(dòng)充氣系統(tǒng)自動(dòng)充氣，氣壓可調(diào)氣壓均勻一致，壓實(shí)平整即使輪胎漏氣也可正常持續(xù)施工液壓輪邊制動(dòng)技術(shù)全液壓全輪制動(dòng)可在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、傳動(dòng)系統(tǒng)失效等極限狀況下可靠制動(dòng)6 次，杜絕安全隱患制動(dòng)距離與行業(yè)平均距離相比短50％ , 徹d底消c除制動(dòng)安全隱患驅(qū)動(dòng)橋常閉駐車(chē)制動(dòng)，停機(jī)就制動(dòng)，不需拉手剎。渦輪增壓式水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)，功率保留系數(shù)大，國(guó)家的第二排放高，電消防功能更人為化。

手扶式雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)

手扶式雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)采用名p牌HONDA發(fā)動(dòng)機(jī)，性能優(yōu)越，功率儲(chǔ)備大，油耗低，質(zhì)量穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，使用及維修方便。本機(jī)采用封閉式液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)裝置，無(wú)極變速，并設(shè)有可調(diào)節(jié)手柄，操作簡(jiǎn)單方便。

主要用途

　 可用于壓實(shí)泥土、瀝青道路、人行道、橋涵、停車(chē)場(chǎng)、體育場(chǎng)地及狹窄場(chǎng)地壓實(shí)作業(yè)，垂直振動(dòng)，激振力大，壓實(shí)，是公路、市政部門(mén)對(duì)修建道路、街道、廣場(chǎng)的理想設(shè)備。

6噸壓路機(jī) 上柴SC8D156G2B1渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

是上柴動(dòng)力與奧地利 AVL公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的智慧結(jié)晶。性能,可靠性高,燃油經(jīng)濟(jì)性好,系中國(guó)工程機(jī)械的主流配置動(dòng)力。

傳動(dòng)系統(tǒng)采用具有自動(dòng)無(wú)級(jí)變速性能的液力變矩器加動(dòng)力換擋 變速箱傳輸動(dòng)力,確保了輪胎壓路機(jī)在工作和行駛中起步平穩(wěn), 換擋操縱靈活,傳動(dòng)。同時(shí)也大大減輕操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。

采用前5后6輪胎布置,寬基平面實(shí)現(xiàn)重疊壓實(shí)效果,壓實(shí)效果 好。

通過(guò)增減配重有效控制壓實(shí)效果,提高工作效率。

采用搖擺機(jī)構(gòu)前輪,可有效均勻壓實(shí)不平整工況作業(yè)面,提高工作效率。

包括行車(chē)制動(dòng)和駐車(chē)制動(dòng)兩套獨(dú)立的制動(dòng)系統(tǒng),行車(chē)制動(dòng)采用 氣頂油蹄式制動(dòng)器,總制動(dòng)力矩大于地面摩擦力矩2倍以上,駐車(chē)制動(dòng)采用磨片彈簧制動(dòng)器。

兩套獨(dú)立的制動(dòng)系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制動(dòng)平穩(wěn)、安全可靠、維修方便的優(yōu)點(diǎn)。