炎炎夏日到了，很多車主朋友反應(yīng)：夏天乙醇汽油好像不耐燒了。

今天我們就探討一下關(guān)于乙醇汽油的那些事兒。

乙醇汽油

燃料乙醇屬于可再生能源，是由高粱、玉米、薯類等經(jīng)過發(fā)酵而制得。按照我國標準，乙醇汽油是劃重點用90%的普通汽油與10%的燃料乙醇調(diào)和而成。前加字母E用來和普通汽油區(qū)分，分為四種，即E89#、E92#、E95#、E98#。

乙醇汽油不耐燒？

大家最關(guān)心的問題應(yīng)該是油耗問題，首先在油耗方面，人們聽到的最多，同時也是**的一個誤區(qū)就是：乙醇的熱值會比汽油低，所以乙醇汽油的油耗會比普通汽油的油耗高。

燃料乙醇的熱值為26.77，汽油為43.5，乙醇熱值相當(dāng)于汽油的61%，網(wǎng)上許多關(guān)于乙醇汽油增加5%的油耗也是據(jù)此推導(dǎo)出來的，但因為國內(nèi)使用的乙醇汽油中只含10%燃料乙醇，推算下來，應(yīng)該是乙醇汽油熱值比普通汽油低3%-4%。乙醇汽油雖然讓燃料本身的熱值有所降低，但是提高了燃料的氧含量，有助于讓燃料燃燒的更加充分。進一步的降低了油耗。

對此，日前中國石油也給出了明確解釋。

綜上，乙醇汽油和普通汽油的熱值可能有差異，但理論上講差別很細微，不是很大。至于那些網(wǎng)絡(luò)上的親身感受，大都沒有經(jīng)過科學(xué)計量或測算，而且油品不同批次本身也存在指標差異，不能成為科學(xué)依據(jù)。

不過，值得注意的是，乙醇汽油因其自身特性還是會存在一些弊端的，

1、夏季環(huán)境氣溫較高，乙醇汽油的揮發(fā)性增大。

2、乙醇汽油沸點只有78度，正常工作溫度下，很容易因為受熱氣化產(chǎn)生氣阻，導(dǎo)致在炎熱氣候條件下出現(xiàn)供油不暢甚至中斷的現(xiàn)象。

3、乙醇具有親水性能、易吸附水份，容易引起油箱內(nèi)水份超標，當(dāng)含水量超過標準指標后，容易發(fā)生油水分離，嚴重者侵蝕腐害油箱。

4、乙醇在燃燒后還會產(chǎn)生乙酸——也就是我們常說的醋酸，對汽車金屬有腐蝕作用。

夏季使用乙醇汽油注意事項

1.檢查油箱進排氣閥是否暢通:夏季環(huán)境氣溫較高，燃油的揮發(fā)性增大，如油箱附件排氣閥堵塞，使部分燃油由液態(tài)轉(zhuǎn)化為氣態(tài)時，氣體不能經(jīng)排氣閥排出，易造成油路氣阻的產(chǎn)生概率增大。

2.使用乙醇汽油的車輛，夏季加油時不要將油箱加的太滿，要留有一定的油品膨脹空間。

3、定期使用燃油添加劑。

碳王CarbonKing乙醇汽油清洗保護劑

祛水除膠  暢通油路

除水因子與水份乳化后形成極小分子團，均勻分散在汽油中，以油包水的形式通過燃油系統(tǒng)燃燒排放；同時分解乙醇汽油沖刷下來卻無法分解的膠物質(zhì)，避免油路堵塞。

抑制積碳  燃燒更充分

本品應(yīng)用納米全合成技術(shù)，深層清潔燃油系統(tǒng)，緩解噴油嘴、火花塞、節(jié)氣閥和燃燒室積碳的堆積，在不傷油路的情況下達到除碳及抑制積碳的形成。

降低磨損腐蝕 養(yǎng)護機件

本品清洗油路的同時，在機件金屬表面形成納米保護層，減少生銹和腐蝕，保護機件，延長其使用壽命。