輥的生產

輥子的生產主要有輥體初車、初校靜平衡、軸頭過盈裝配焊接、精車和精校動平衡等工序組成。若對形位公差如圓度、圓柱度和直線度等要求在0.2mm以下的，則在精車后需要上外圓磨床或軋輥磨床磨削加工。對表面硬度有要求的，則需要增加熱處理工序。

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輥壓機輥面損壞形式

輥壓機是水泥粉磨的主要設備，它由兩個速度相同、相對運動的輥子所組成。物料由上部喂入，經(jīng)雙輥擠壓后排出。其輥面的損壞形式包括磨損、疲勞起皮剝落、異物破壞、焊接缺陷等。

磨損

從理論上說，輥壓機兩個輥子的相向運轉，線速度一致，但實際上，不可能完全一致，因為兩臺電機的轉速會因制造原因、負載原因，轉速會有差異；

其二，由于運行中的振動，輥子的對應點線速度不可能完全一致；有這兩種速度差異，造成每個輥對物料的拉入速度的不同，物料會在被拉入的過程中翻滾、滑動，相對的運動便會產生磨損。

其三，由于輥面的粗糙，其對應點的直徑肯定不一致、速度會有差異，也會造成與物料的相對滑動，只要有相對滑動，輥子的磨損就不可避免。

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輥壓機的磨損

對于輥壓機等耐磨堆焊工件尤其是輥壓機在使用過程中經(jīng)常會出現(xiàn)表面剝落掉塊的情況，深度和面積不定，這都屬于疲勞破壞的范疇。疲勞破壞是由于在零部件的局部高應力區(qū)，較弱的晶粒在變應力的作用下形成微裂紋，然后發(fā)展成宏觀裂紋，裂紋繼續(xù)擴展終導致疲勞破壞。所以輥面除了保證耐磨以外，也要考慮抗1疲勞剝落能力，因此輥壓機輥面的材料必須有良好的塑韌性。目前已知的材料疲勞極限得出了一個經(jīng)驗公式

σ-1=0.5σb ————（1-1）

σ-1——材料的疲勞極限

σb——抗拉強度極限

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