交通防撞護欄設計要考慮的因素

交通防撞護欄的標準“危樓不可居,危欄不可依”, 交通防撞護欄的首要功能是保證人、車的安全,如無安全感,天然也就談不到美感。這就需求交通防撞護欄要有滿足的強度和剛度,經得起擁擠和抵觸,給人心理上帶來可依靠的安全感。

原則上講, 交通防撞護欄高度應不阻止大家的視界,當橋面高出水面(即梁下凈空) 3m以上時, 交通防撞護欄扶手頂面高約1m ;當凈空小于3m的小橋時,可下降交通防撞護欄的高度;當橋下凈空較高時,交通防撞護欄高度可達1. 3m。同時交通防撞護欄如果過于纖細、稀少、也會令人望而生畏,也影響駕駛員心理上的安全感。交通防撞護欄當然交通防撞護欄外型不管思考地域個性仍是民族個性,均要和橋梁全體形狀相結合,如果在斜拉橋橋頭修建民族形式的六角亭或在高速公路的高架橋上雕琢石獅,就會象穿戴西裝帶著瓜皮帽相同不達時宜而貽笑大方。相同關于寬橋面或具有切割帶的多車道橋梁相對交通防撞護欄高度及端面尺度可略大些,以添加莊重穩(wěn)健感。

交通防撞護欄外型與周圍環(huán)境和諧交通防撞護欄外型也通常體現(xiàn)了橋梁所在地的地域個性和民族個性。

交通防撞護欄當然交通防撞護欄外型不管思考地域個性仍是民族個性,均要和橋梁全體形狀相結合,如果在斜拉橋橋頭修建民族形式的六角亭或在高速公路的高架橋上雕琢石獅,就會象穿戴西裝帶著瓜皮帽相同不達時宜而貽笑大方。別的還要思考構造功能上的合理。

交通防撞護欄的保養(yǎng)維護

交通防撞護欄混合式在我們使用的橋梁上扮演重要的角色，它不僅起到防止車輛和行人越出橋面的危險的同時，交通防撞護欄還起到裝飾橋梁，美化橋梁的作用，因為對于很多高架大橋來說，交通防撞護欄的美觀度也是衡量一座大橋代表性的關鍵。

但是難免一些外部因素影響到交通防撞護欄的外觀，如表面裂紋、表面色差等等，這些裂紋長時間還會影響到交通防撞護欄混合式質量，會出現(xiàn)安全問題。

所以在整個施工過程中，需要監(jiān)督著加強施工前和施工中各環(huán)節(jié)的監(jiān)督。對于有缺陷的地方，應及時組織相應人員進行處理及修補。

交通防撞護欄的安裝流程

1、置入木地板。埋件(預埋件后)交通防撞護欄埋件的安裝只有根據提升埋件來進行。方式是采用膨脹螺絲和厚鋼板制做柱聯(lián)接件，在土建工程的層鋪裝線，明確立桿的固定不動方位，隨后用沖擊電鉆在土里打孔，安裝膨脹螺絲，并擰緊充足的地腳螺栓長短。交通防撞護欄本身的材質是不銹鋼，雖然耐臟，但是對于一些物質的防污能力還是比較弱的，比如油垢或者油性的東西。在將來，地腳螺栓將被精準定位。將地腳螺栓扭緊在一起，將螺帽電焊焊接到螺絲上，以防止螺帽和厚鋼板松脫。交通防撞護欄與墻間的聯(lián)接也選用一樣的方式。

2、釋放出來。預埋件在工程施工全過程中將會會出現(xiàn)偏差，因而在安裝交通防撞護欄柱前，務必再次設計方案明確埋板的部位和電焊焊接柱的精密度。若有誤差，應立即改正。應保證全部不銹鋼板柱都坐落于厚鋼板上，并可在周邊電焊焊接。

3、電焊焊接柱。交通防撞護欄柱和電焊焊接柱安裝時，兩個人相互配合。一個把無縫鋼管弄直，電焊焊接時不可以晃動。別的焊接周邊，并應合乎電焊焊接標準。

4、焊接管、夾層玻璃射頻連接器。安裝前，交通防撞護欄和立桿均已拉申和布局。依據所應用的交通防撞護欄的歪角和交通防撞護欄的圓度，在交通防撞護欄的上方生產加工凹形。對于可能與車輛或行人觸摸的本地應妥善處理，以免構成對人的意外損害。隨后將交通防撞護欄立即放進柱槽，焊接由一端先后安裝到另一端。鄰近交通防撞護欄安裝，連接頭密不可分。鄰近的無縫鋼管連接后，焊接用不銹鋼焊條電焊焊接，隨后用有機玻璃板包鑲。

5、打磨拋光和碾磨。電焊焊接后，用便攜式數(shù)控磨床使焊接光潔，直至焊接看不到才行.打磨拋光時，采用法萊絨沙輪片或氈子開展打磨拋光，另外采用相對的拋光蠟，直到與鄰近對接焊縫基本一致，焊接未出現(xiàn)終止。

6、玻璃安裝。另外設計交通防撞護欄并不是隨便設計的，交通防撞護欄的設計應符合以下規(guī)定：1、交通防撞護欄應以堅固、耐久的材料制作，并且能承受荷載規(guī)范規(guī)定的水平荷載。嵌有有機玻璃板，夾層玻璃等攔板，交通防撞護欄夾層玻璃種類，薄厚應合乎整體規(guī)劃規(guī)定，并應選用薄厚不低于12mm的鋼化夾膠玻璃;安裝玻璃應安全性，無松脫，安裝玻璃房屋朝向及安裝方式合乎整體規(guī)劃規(guī)定和<建筑玻璃應用技術標準>(JGJ113-97)的相關要求。